機動車在有禁止掉頭或者禁止左轉標誌、標線的地點，禁止掉頭; 在沒有禁止掉頭或者沒有禁止左轉標誌、標線的地點，可以掉頭，但不得妨礙正常行駛的其他車輛透過。 車輛掉頭基本需要注意以下幾點：
1.有掉頭燈的路口 無論什麼樣的路口，如果有專門的掉頭指示燈或地面標線，一律按照指示燈和地面標線的指示行駛，一般在最左側，當然也有稍顯奇葩將標識設定在右側的。
2.無掉頭燈有左轉燈的路口 一般來說，只要沒有禁止掉頭標識或單獨掉頭指示燈的情況下，機動車均可以在不影響正常行駛車輛及保證安全的情況下隨時掉頭。一般道路中的中央隔離帶也會在接近路口時由實線變為虛線，車輛可在此區域進行掉頭。
3.黃色網格區域 黃色網格線區域代表禁止停車，如果前方紅燈時，後方車輛應該避讓開此塊區域。但在這一區域掉頭是被允許的，只要中央沒有隔離護欄，機動車可以在此區域進行掉頭。
4.“禁左”具“禁止掉頭”效力 路口如有“禁止左轉”標誌，即使未懸掛“禁止掉頭”標誌，該路口也禁止掉頭。“禁止左轉”標誌，同時具有“禁止左轉”、“禁止掉頭”兩種效力。 交叉路口左側第一條車道如果是直行車道，馬路上的標線只要沒有畫出“直行帶導向箭頭”，司機不得掉頭，否則，就會被處罰。
5.斑馬線區域 有些道路中施畫有斑馬線，雖然這一區域一般並沒有禁止掉頭標識，但是這種區域等同於人行道，是絕對不允許掉頭的。
6.最左側車道只有直行箭頭 一般接近路口處，各車道內會施畫箭頭引導機動車按行駛方向進行車道選擇，而左側第一條車道如果只有直行箭頭，此時即便沒有禁止掉頭的標誌也是不能進行掉頭的。 7、無“禁止”標誌視同允許掉頭 行至路口，只要沒有“禁止左轉”、“禁止掉頭”標誌，司機就可掉頭，掉頭時不必關注紅綠燈變化。 但假若路口已有明顯標示牌，寫有“左轉綠燈亮時”、“紅燈亮時”等字樣，掉頭時則受紅綠燈拘束，須遵守提示語的約定。 8、單黃實線禁止掉頭 與路口相同，路段如無“禁止掉頭”標誌，允許掉頭。 但是，路段掉頭需注意道路中心線的虛實：只要是實線，不管是單黃線還是雙黃線，均“禁止掉頭”。 一些馬路繪有“黃色虛實線”，即雙黃線一根是實線，一根是虛線。掉頭時，應注意觀察與自己緊鄰一側標線的虛實：緊鄰實線，禁止掉頭;緊鄰虛線，允許掉頭。 另外請特別注意：無論是在允許掉頭的情況下，還是在不允許掉頭的情況下，掉頭的車輛都要讓正常行駛車輛先行，如果由於掉頭車輛沒有禮讓正常行駛車輛而發生了交通事故，則掉頭車輛負全責。
機動車在有禁止掉頭或者禁止左轉標誌、標線的地點，禁止掉頭; 在沒有禁止掉頭或者沒有禁止左轉標誌、標線的地點，可以掉頭，但不得妨礙正常行駛的其他車輛透過。 車輛掉頭基本需要注意以下幾點：
1.有掉頭燈的路口 無論什麼樣的路口，如果有專門的掉頭指示燈或地面標線，一律按照指示燈和地面標線的指示行駛，一般在最左側，當然也有稍顯奇葩將標識設定在右側的。
2.無掉頭燈有左轉燈的路口 一般來說，只要沒有禁止掉頭標識或單獨掉頭指示燈的情況下，機動車均可以在不影響正常行駛車輛及保證安全的情況下隨時掉頭。一般道路中的中央隔離帶也會在接近路口時由實線變為虛線，車輛可在此區域進行掉頭。
3.黃色網格區域 黃色網格線區域代表禁止停車，如果前方紅燈時，後方車輛應該避讓開此塊區域。但在這一區域掉頭是被允許的，只要中央沒有隔離護欄，機動車可以在此區域進行掉頭。
4.“禁左”具“禁止掉頭”效力 路口如有“禁止左轉”標誌，即使未懸掛“禁止掉頭”標誌，該路口也禁止掉頭。“禁止左轉”標誌，同時具有“禁止左轉”、“禁止掉頭”兩種效力。 交叉路口左側第一條車道如果是直行車道，馬路上的標線只要沒有畫出“直行帶導向箭頭”，司機不得掉頭，否則，就會被處罰。
5.斑馬線區域 有些道路中施畫有斑馬線，雖然這一區域一般並沒有禁止掉頭標識，但是這種區域等同於人行道，是絕對不允許掉頭的。
6.最左側車道只有直行箭頭 一般接近路口處，各車道內會施畫箭頭引導機動車按行駛方向進行車道選擇，而左側第一條車道如果只有直行箭頭，此時即便沒有禁止掉頭的標誌也是不能進行掉頭的。 7、無“禁止”標誌視同允許掉頭 行至路口，只要沒有“禁止左轉”、“禁止掉頭”標誌，司機就可掉頭，掉頭時不必關注紅綠燈變化。 但假若路口已有明顯標示牌，寫有“左轉綠燈亮時”、“紅燈亮時”等字樣，掉頭時則受紅綠燈拘束，須遵守提示語的約定。 8、單黃實線禁止掉頭 與路口相同，路段如無“禁止掉頭”標誌，允許掉頭。 但是，路段掉頭需注意道路中心線的虛實：只要是實線，不管是單黃線還是雙黃線，均“禁止掉頭”。 一些馬路繪有“黃色虛實線”，即雙黃線一根是實線，一根是虛線。掉頭時，應注意觀察與自己緊鄰一側標線的虛實：緊鄰實線，禁止掉頭;緊鄰虛線，允許掉頭。 另外請特別注意：無論是在允許掉頭的情況下，還是在不允許掉頭的情況下，掉頭的車輛都要讓正常行駛車輛先行，如果由於掉頭車輛沒有禮讓正常行駛車輛而發生了交通事故，則掉頭車輛負全責。