一、中國的自主品牌紅旗牌轎車,使用的是中國自主研發的紅旗系列中國產發動機。二、2013年上海車展,中國一汽釋出了“紅旗系列發動機研發與應用成果”。紅旗系列發動機是應用了中國一汽四大技術創新的成果體現,排量從2.0升到6.0升,功率覆蓋100kW到300kW,並已全系應用於紅旗C到E級車型。其中,2012年3月紅旗CA6GV汽油機專案投產後,已具有了年產5萬臺的生產能力;另一款紅旗增壓汽油機,也已於2012年5月投產,具有年產7萬臺的生產能力。三、紅旗系列發動機的創新1、在燃燒過程精益控制技術方面,建立了“五維度”汽油機增壓直噴燃燒過程定量控制技術,填補了該領域的技術空白。還透過實現燃燒過程外部條件電控可變綜合整合技術,在提升動力性的同時,降低了油耗,增強了燃油經濟性。使紅旗增壓直噴發動機較國外同類產品油耗降低1.6%,熱效率提高36%;V6汽油機升功率58kW/L,升扭矩100N.m/L,達到國際同類產品先進水平。2、在複雜噪聲源識別技術方面,建立了基於統計能量約束方程正則化引數確定的聲全息噪聲源識別技術,能快速、準確識別V型發動機噪聲源,將噪聲源分離效率提高14倍。應用這一技術後,紅旗發動機無論是額定工況發動機一米噪聲還是車外噪聲,均達到國際先進水平。未來,搭載這一發動機的紅旗轎車將為消費者帶來極具靜謐性與舒適性的乘用感受。
一、中國的自主品牌紅旗牌轎車,使用的是中國自主研發的紅旗系列中國產發動機。二、2013年上海車展,中國一汽釋出了“紅旗系列發動機研發與應用成果”。紅旗系列發動機是應用了中國一汽四大技術創新的成果體現,排量從2.0升到6.0升,功率覆蓋100kW到300kW,並已全系應用於紅旗C到E級車型。其中,2012年3月紅旗CA6GV汽油機專案投產後,已具有了年產5萬臺的生產能力;另一款紅旗增壓汽油機,也已於2012年5月投產,具有年產7萬臺的生產能力。三、紅旗系列發動機的創新1、在燃燒過程精益控制技術方面,建立了“五維度”汽油機增壓直噴燃燒過程定量控制技術,填補了該領域的技術空白。還透過實現燃燒過程外部條件電控可變綜合整合技術,在提升動力性的同時,降低了油耗,增強了燃油經濟性。使紅旗增壓直噴發動機較國外同類產品油耗降低1.6%,熱效率提高36%;V6汽油機升功率58kW/L,升扭矩100N.m/L,達到國際同類產品先進水平。2、在複雜噪聲源識別技術方面,建立了基於統計能量約束方程正則化引數確定的聲全息噪聲源識別技術,能快速、準確識別V型發動機噪聲源,將噪聲源分離效率提高14倍。應用這一技術後,紅旗發動機無論是額定工況發動機一米噪聲還是車外噪聲,均達到國際先進水平。未來,搭載這一發動機的紅旗轎車將為消費者帶來極具靜謐性與舒適性的乘用感受。