題主，你好！全新比亞迪宋也就是2019年款比亞迪宋這款車相比以前的老款車型最大的變化就在於它的前後造型以及內飾的整體設計風格有著很大變化，如果說是新款和老款車型相比的話可以看出新款車型的進步還是很大的，但如果相當同級別的其他車型來說這款車還是有一點明顯的缺點，下面簡單發表一下我的觀點，供大家參考：
首先，新款宋採用了比亞迪最新的龍臉家族化設計語言，其大嘴一樣的進氣格柵顯得很有個性，大燈造型和全新一代唐的前大燈造型也是高度相似，霧燈區域倒L性的鍍鉻裝飾件也很有設計感；另外這款車的尾部造型也進行了全新的設計，貫穿式的尾燈與全新唐也是高度相似，大燈的造型也進行了全新的設計，車身下部的防擦條的裝飾件顯得更有時尚感和力量感；相比老款車型，這款車在前臉和尾部造型的改變提升了整車的質感，同時也讓這款車看起來更加協調，因此全新一代宋在外觀上的升級還是很明顯的，當然這是相對老款車型而言；
不過如果把這款車放在整個緊湊型SUV市場中來看，這樣的變化或許並不足以讓消費者改變自己的購車意願，原因主要有以下幾點：
第一，全新宋雖然在前臉和尾部的升級非常明顯，但這款車的側面卻沒有很明顯的改變，基本還是沿用了老款車型的側身造型，尤其是那兩條斷開的腰線，這樣是設計其實是很不討人喜愛的，另外整車的比例也顯得不是很協調，車門後把手以前的設計都算得上是比較理想的，但車尾的比例與整車比例不夠協調，車尾收得有點急，造成尾部比例太小反而顯得有點短笨，實際上這款車的車長也不斷，達到了4600mm，比榮威RX5、博越等車型還要長一點，但看上去卻遠沒有這些車長，這不得不說是一大敗筆。
第二，配置上，全新一代的宋相比同級別車型來說也沒有明顯的競爭優勢，以終端售價大約為11.7萬元的宋和博越兩款車型作為對比，分別是售價為11.98萬元的比亞迪宋1.5TI自動智聯越耀版和售價為12.98萬元的博越1.8TD自動兩驅智聯4G互聯版，雖然在指導價格上博越要貴1萬塊錢，但實際上博越有1.3萬元的終端優惠，實際價格在11.68萬元，而全新宋終端優惠較少，實際價格在11.78萬元，兩者相差不大；配置上宋要比博越多了360全景影像、遠端啟動、內建行車記錄儀、12.8寸中控液晶大屏、道路救援呼叫、LED遠近光大燈等6項配置，另外還可以選裝前後頭部氣囊、併線輔助、車道偏離預警、主駕座椅通風加熱、9揚聲器、自動防眩目內後視鏡、車載空氣清淨機等7項配置，而博越則要比宋多了自動駐車、真皮方向盤、7寸液晶儀表、前排座椅加熱、6USB介面、車前霧燈、全車車窗一鍵升降、穩定分割槽控制、車載空氣清淨機等配置，兩者配置可謂不相上下，因此這款車的配置相比博越來說也沒有特別的吸引力，但如果比亞迪宋選擇配置可以在這個價位上標配的話，那麼競爭力或許可以進一步提升，這樣也行選擇的消費者就要更多一些了。
最後，綜合以上分析，全新一代比亞迪宋雖然相比老款車型有很大的提升，但相對於同級別的其他車型來說，這款車提升的亮點並不足以打動更多的消費者選擇這款車型，因此這款車自9月上市以來也並沒有帶來銷量上的明顯提升，也只能維持現有的一個銷量水平，不過預計比亞迪自己也發現了這個問題，根據網上爆出的訊息，真正的全新一代宋車型正在研發過程中，也許會在不久的將來正式上市，大家可以期待一下。
題主，你好！全新比亞迪宋也就是2019年款比亞迪宋這款車相比以前的老款車型最大的變化就在於它的前後造型以及內飾的整體設計風格有著很大變化，如果說是新款和老款車型相比的話可以看出新款車型的進步還是很大的，但如果相當同級別的其他車型來說這款車還是有一點明顯的缺點，下面簡單發表一下我的觀點，供大家參考：
首先，新款宋採用了比亞迪最新的龍臉家族化設計語言，其大嘴一樣的進氣格柵顯得很有個性，大燈造型和全新一代唐的前大燈造型也是高度相似，霧燈區域倒L性的鍍鉻裝飾件也很有設計感；另外這款車的尾部造型也進行了全新的設計，貫穿式的尾燈與全新唐也是高度相似，大燈的造型也進行了全新的設計，車身下部的防擦條的裝飾件顯得更有時尚感和力量感；相比老款車型，這款車在前臉和尾部造型的改變提升了整車的質感，同時也讓這款車看起來更加協調，因此全新一代宋在外觀上的升級還是很明顯的，當然這是相對老款車型而言；
不過如果把這款車放在整個緊湊型SUV市場中來看，這樣的變化或許並不足以讓消費者改變自己的購車意願，原因主要有以下幾點：
第一，全新宋雖然在前臉和尾部的升級非常明顯，但這款車的側面卻沒有很明顯的改變，基本還是沿用了老款車型的側身造型，尤其是那兩條斷開的腰線，這樣是設計其實是很不討人喜愛的，另外整車的比例也顯得不是很協調，車門後把手以前的設計都算得上是比較理想的，但車尾的比例與整車比例不夠協調，車尾收得有點急，造成尾部比例太小反而顯得有點短笨，實際上這款車的車長也不斷，達到了4600mm，比榮威RX5、博越等車型還要長一點，但看上去卻遠沒有這些車長，這不得不說是一大敗筆。
第二，配置上，全新一代的宋相比同級別車型來說也沒有明顯的競爭優勢，以終端售價大約為11.7萬元的宋和博越兩款車型作為對比，分別是售價為11.98萬元的比亞迪宋1.5TI自動智聯越耀版和售價為12.98萬元的博越1.8TD自動兩驅智聯4G互聯版，雖然在指導價格上博越要貴1萬塊錢，但實際上博越有1.3萬元的終端優惠，實際價格在11.68萬元，而全新宋終端優惠較少，實際價格在11.78萬元，兩者相差不大；配置上宋要比博越多了360全景影像、遠端啟動、內建行車記錄儀、12.8寸中控液晶大屏、道路救援呼叫、LED遠近光大燈等6項配置，另外還可以選裝前後頭部氣囊、併線輔助、車道偏離預警、主駕座椅通風加熱、9揚聲器、自動防眩目內後視鏡、車載空氣清淨機等7項配置，而博越則要比宋多了自動駐車、真皮方向盤、7寸液晶儀表、前排座椅加熱、6USB介面、車前霧燈、全車車窗一鍵升降、穩定分割槽控制、車載空氣清淨機等配置，兩者配置可謂不相上下，因此這款車的配置相比博越來說也沒有特別的吸引力，但如果比亞迪宋選擇配置可以在這個價位上標配的話，那麼競爭力或許可以進一步提升，這樣也行選擇的消費者就要更多一些了。
最後，綜合以上分析，全新一代比亞迪宋雖然相比老款車型有很大的提升，但相對於同級別的其他車型來說，這款車提升的亮點並不足以打動更多的消費者選擇這款車型，因此這款車自9月上市以來也並沒有帶來銷量上的明顯提升，也只能維持現有的一個銷量水平，不過預計比亞迪自己也發現了這個問題，根據網上爆出的訊息，真正的全新一代宋車型正在研發過程中，也許會在不久的將來正式上市，大家可以期待一下。