科三我差點也不過了，緊張，人矮又不太會除錯座位，做完固定動作掂著腳尖就開車了，剛走了一段路就熄火[震驚]……幸好反應及時，即刻再打一次火，再走時又碰到後面有幾輛大貨車，怕得手都抖[我想靜靜]，反正這一小段路我的心情就像過山車一樣，驚嚇不斷，最後有驚無險剛好90分[泣不成聲]

我那會兒科三考試時，看到前車也在考試，不少人流程沒走完，開出幾步就換人，心裡不由得緊張起來，好在我們這車考試時，前面兩個人都一把過關，輪到我是第三個，先是考燈光，背好幾遍了沒問題，起步 變更車道 直線行駛，公交站牌 百米加減檔，靠邊停車，我考的那段路沒有路口轉彎，就直線開了一段就叫停了，比較順利，90分吧，我們組幾個同學都過了，考完結束報喜，教練臉上笑開了花。

每個地方的科三要求在細節方面也不一樣，看你們那裡的要求有哪些，直線跑到40你為什麼鬆油門，感覺太快穩住油門就可以了，不要繼續加油了，直線30以上就可以，最好控制在35，上40太快了，不要灰心，考了3次了，規則比較熟了，練車時間也不短了，多練，多想細節，注意細節，不要有心理壓力，平常心對待即可，

買了一張輕鬆卡，不限制有效期，

就是交500元，讓你輕鬆過，但不包過。

沒過，下次依然有效。

當然有技術的也可以靠自己，安全員也沒搗蛋。所以看你技術，看你時間。有技術就不交，有時間練，也可以不交，大不了，練一段，再考。

如果倆都沒有，那就看自己的環境嘍

我科三第二次一遍過，去練了三次，一共加起來練了7圈，說說我的經驗吧:考試路線一定要熟悉，再就是心態，自己在心裡想別人能過，我相信自己也能過，心態是任何人都幫不了你的，只有自己調整好，把該做的專案做好就能過

很榮幸回答你的問題，我感覺自己心態很重要，不要緊張，其實剛開始我也超級緊張，怕自己開車的路況不好，心跳加速。快到自己的時候看看天，祈禱了一下[害羞]希望一次通過。上車後隨著教練說了一聲，開始吧，我便不再緊張，幸運的是我開的都是直道，只過了一個紅綠燈，隨後就靠邊停車了，考完後歇了口氣，當時就在想，大不了再考一次[我想靜靜]，隨後教練說了句通過，哈哈，超興奮。總之發揮出正常水平就可以啦，不想再考啦[玫瑰]

如果你平時練的都很好，考試的時候除了你平時練的功夫剩下的就是心態問題了，不驕不躁平心靜氣，壓力不要太多。很多人不過的原因都是心裡太緊張，心裡太緊張腦袋就會短路了[害羞][害羞][害羞]考試就容易出錯，當一個人心裡不緊張隨機應變的能力很強，就算途中稍微有點小差錯也能及時補救了，如果你一直處於緊張的狀態腦子基本反正不過來，所以考過的機率就很小。我學車的時候跟我一起的幾個開始練的都比我好比我多，但是她們都因為太緊張了導致他們都二次考試才通過，我開始也有點緊張但是我努力的讓自己放鬆，抱著能過就過不過再學的態度讓自己平靜，我中途也出了點小插曲我就因為自己夠冷靜及時補救所以我就一次通過了。個人觀點希望對大家有幫助。

0.心態，心態，心態最重要。

1.轉速不能大於2000，慢鬆離合起步。

2.起步時間不能超過10秒，起步時要平穩起來，不能闖動。

3.踩離合只能在起步、加檔、減檔、停車時用，踩的時間不能超過5秒，遇到狀況要稍微減速時，只踩剎車別踩離合，以避免脫檔行駛。

4.左拐右拐掉頭靠邊停車，等考試專案的語音提示發出後，先打轉向燈，變更車道後，車身順正再回轉向燈。

5.車身沒正之前要用手撥住轉身燈，不能自動早回。

我們這裡考科目三是有三條線，然而練車的時間只有三天時間，我記得我那天考科目三的時候分到了最後面一個，那天的天氣很好，不是很熱，本來就要到我考試了，誰知安全員來一句先吃飯（到了吃午飯時間），吃完了在繼續，我一想，這不是搞我心態嘛，別人都考完了，只剩我一個，你告訴我先吃飯。

沒辦法只能憋著，人在屋簷下不得不低頭。過了半個多小時，終於到我了。

我給你分享一些經驗，科目三其實不難主要是細節。只要你放平心態，掌握細節，膽子大一點，一下子就過了。我已經拿到證了，祝你早日拿證！

科目三我是第二次考過的，第一次練得少，線路都沒記清，本來不想去考的，教練說已經報上去了，不去考，也算作廢一次機會，就硬著頭皮去考啦，結果掛了。第二次就多練了幾次，把線路記清了，考試的時候嚴格教練教得來，很容易就過了。

考試其實考的就是心態和基本功。除了練好車，保持好的心態非常重要。

要記住教練告訴你的點，到了什麼地方該幹什麼，我科二學的不錯但是掛了補考一次，科三當時沒信心就硬著頭皮上但是還是過了。千萬不要慌張，旁邊安全員是來保護你的，穩住心態

考駕照兩次沒過很正常，慢慢來，不要灰心，把教練說的跟教的記好寫好，還有就是要對自己有信心。

我們考駕照時都是把教練教的每一項應該要怎麼做怎麼樣好，牢牢記住。

比如上車前走一圈起步1500轉左右2000以內隱形四檔等等

要把教練教給你的在腦子裡迴圈想想，多多注意細節問題出在哪裡，或者自己哪些地方還做得不到位，把所有的步驟認認真真的學好或做好

祝你考試通過早日領到駕駛證

我是2011年學的駕照，當時科三時考官坐旁邊副駕駛，我考科三就是考試的前一天下午練了一個多小時，第二天上午就開始考，我那時候考的早交了個保險三百塊包過，自己心裡就踏實些，到考試的時候還是會緊張，我是第三個我們那車第三個考試的人，前面兩個都掛了，我的那個心吶，提到嗓子眼了，緊張的笑容都僵硬了，但是我考試的時候還是很謹慎，上車開了不到五分鐘就要我靠邊停車了，我各種操作都合格，就被丟在路邊下車，這前不著村後不著店，打不著車，我快崩潰了，怎麼回家呀，後來等了半天打個的回家的。

平時認真練車不缺學時。考試前通過教練請特殊熟悉考試規則的人帶著考試同型號車輛，在考試前夜模擬跑兩圈，考試當日早上再跑兩圈，然後去考試一把就通過了。

我比較幸運，考科三的時候，教練讓我們在考場給考場教練50元，開考試用的車先過了一遍，讓自己先熟悉熟悉車的情況，畢竟考試的車和練習車不一樣，這樣不僅熟悉車的情況還減少了考試過程的的緊張感。一次就成功考過去了。

那就繼續操練。這玩意兒必須過硬。反正不建議走後門給錢。即便你拿錢買過了，其實心裡還是很虛。。所以。。。認真總結吧。不管是技術，還是心理。

考試的時候一定對考官講禮貌，保持心態良好，按照平時教練教的冷靜去做每一個動作，千萬別認為自己早就會開車了隨便改變每一個細節，切記！但是如果遇上路上有特殊情況要隨機應變，千萬別猶豫…

緊接著第二次，這一次我集中注意力，腦海中回憶著平時練習的一些細節，再加上教練多次的鞭策指導，小心翼翼的開始了！

我們一共七個人考試，過了六個！那個沒過的大姐很可惜，兩次都是掛在最後靠邊停車上！

說說我的科三過程：我考試的時候是開的是吉普車，2005年，那個時候的考試比較不會那麼嚴格，不像你們現在都是轎車。科三現在應該是路考，路考主要是百米加減檔，靠邊停車，掉頭，紅綠燈，燈光使用。在考試之前你要放鬆心態，深呼吸，手機要關機，考之前喝口水。按照正常步驟啟動出發，一般路考的限速都是四五十碼就可以，不要過塊，否則你反應不過來就麻煩了。心態最主要，很多人平時練的挺好的，到了考試就會慌。在考完試之後，你在現實生活中很多考試的情況現實是很少發生的，考試和你真正上路了很多都不一樣，考試只是為了拿證，真正路上遇到的問題那就是心態，反應速度。總之開車不要過快，加油吧，年輕人……

我當時也是考了兩次才過的，上車基本還不怎麼會開，旁邊放一個對講機，在教練的指揮下過的，我們那個時候考駕駛證是最混亂的時候，不正規，比較容易通過，現在老司機了！