回覆列表
  • 1 # 金融行為研究中心

    良藥苦口利於病,忠言逆耳利於行,如果感覺不好的話一般都說明不太適合這個行業,如果有興趣可以來本心資料科技中心透過我們自主研發的交易員資料分析系統測試一下自己是否適合交易,

  • 2 # 春裡雨裡春天裡

    人性的弱點,逆來順受,即阿Q的精神勝利法。本來看漲,突然跌了,不採取行動,任隨之。本來看空,突然漲了,不採取行動,也任隨之。這都會造成損失。克服人性的弱點,方能小勝。

  • 3 # 使用者王承月

    你把期貨當做過山車一樣,不錯!做期貨千萬要小心,大起大落不算,而是一落千丈,我看到很多人,很多單位都輸慘。

  • 4 # 怪痴哥

    題主這問題是期貨新手的通病。我以多年的經驗很負責任的告訴你,你沒有正確的交易系統。通俗的說就是屬於追漲殺跌平心態和感覺做。這是不行的。

    做期貨必須要有一套完整的交易系統,然後根據交易系統做,這樣才能穩定,不會茫然若失。交易系統有幾大部分組成。

    第一,資金管理。資金管理是做交易的核心,能否長期做下去能否穩定盈利,80%取決於資金管理,這點非常重要。

    第二,一套適合自己的趨勢追蹤指標。這是做單的依據。這個指標要自己適合的。追蹤趨勢讓利潤奔跑才能保障你長期盈利。

    第三,心態約束。當你前面兩點都做好了,剩下的就是執行力。完全按照設定的交易系統完成做單,不受心理情緒的影響。要做到規則至上,不容逾越。從而制約患得患失的心理。

    第四,眼光要長遠。不要拘泥於當下這幾分鐘幾小時或者一兩天的行情變化。需要明白一點,期貨如同貿易,它是對價值的追求。價值需要時間才能表現得更完美。要放大交易格局,往長遠觀察,對未來走勢要做到心中有數。俗話常說,心有多大舞臺就有多大。期貨就是這樣。當你拘泥於當下幾分鐘幾小時的小週期時,就會失去方向感,會迷茫。如果你放大週期,瞭解未來幾個月甚至更長時間期價會怎麼樣,那麼你做起單來就會有方向感,策略也就應運而生。

  • 5 # 隱形觀察家

    你提出的這個問題實際上是一個比較高階的問題,林廣袤在交易過年之後,那時候他已經把交易玩的爛熟,但是還是像你說的這樣總是來來去去,沒有資金的進步,後來他總結問題就是鐘擺理論,這是一個普遍的真理。

  • 6 # 風樂羽鴻

    這個我也不知道啊!是不夠自信吧!本來很多時候和初始看法很符合,走來走去又改變了自己計劃,有時候確實錯了又不知道改,所以有些難度。

  • 7 # 天啟量投

    做期貨總是像坐過上車一樣,相信題主說的應該就是利潤回吐了。

    利潤回吐每一個期貨交易者都遇到過,有的人選擇見好就收,主動止盈,有的人完全不知道該怎麼辦,全看心情。

    實際上,面對利潤回吐的最好辦法,依然是設立規則。

    而利潤回吐對應的,其實就是止盈規則,止盈規則要能夠讓利潤奔跑。比如下面這種:

    比如,當單筆單子盈利1萬,或者盈利100個點,或者盈利10%時,保留80%的利潤,剩下的20%利潤去繼續搏行情。

    其實這種規則的設立本身不難,但是難點在於,期貨交易者必須做出取捨,戰勝貪慾。

    因為每一種止盈規則,都不完美。這背後的根本原因就在於走勢的不確定性。

    一波行情,可能漲200個點後回落,也可能漲100個點後回落,還有就可能20個點,10個點。也有可能,漲100個點後回落然後再度上漲,也可能漲100個點後回落了在漲再回落……

    走勢有無窮種可能,我們總會遇到一些恰到好處的擊中了我們痛處的走勢,於是,我們經常就干預或者修改自己的規則。

    實際上,規則的威力在於堅持執行,而非該來該去,因為走勢的不確定性,你無論怎麼改,都不可能完美。

    就比如過山車這件事情,除非你賺一個點就平了,那麼就不會坐過上車,但是,假如你想要讓利潤奔跑,你就一定會坐過山車,不管你怎麼改。

    即使你賺2跳就平,也會坐過山車。就是你賺一個點後回落到止損。

    所以,過山車這件事情,根本就避免不了,你必須知道,正確的交易規則,它本身就是包含了過山車的情況的。你必須要能夠甄別出,眼前的過山車,是必然的,還是你規則有問題。

    如果規則沒問題,那麼你最好的選擇就是接受。

    如果規則有問題,比如你賺了100萬後全部回吐了,那麼你就按照我上面說的保留利潤的方式去設計自己的止盈規則,讓你能夠承擔的回撤,符合你的風險偏好即可。

  • 8 # 旭日東昇48927416

    趨勢行情和震盪行情交替進行,趨勢行情行進了一段,就是震盪。震盪完,趨勢繼續。做趨勢的朋友,短期暴賺,平倉休息。做震盪的投資者,在幾根大陽線,或大陰線後,可做高拋低吸的震盪行情

  • 9 # 潮訊課堂

    1、多思考,慢出手

    2、瞭解自己擅長什麼品種,期貨跟股票不一樣的是,投資邏輯完全不一樣,最好了解一下現貨,瞭解一下產業鏈,再觀察觀察

    3、多學習

  • 10 # 使用者99049060186

    做期貨總是像坐過山車一樣!

    這個問題是大部分期友在期市的狀態。過山車似的來來回回,賺賺賺虧虧。

    根本原因在於以下三點:

    1.對行情趨勢的把控不夠準確,大部分操作是靠賭性買大小似的操作,靠天吃飯。

    2.只是掌握了一種行情趨勢操作方法,比如有些期友在交易中順勢行情把握的比較好,容易盈利,但對震盪趨勢把握不住總是追漲殺跌來回止損。

    3.小盈利大止損,有的期友盈利的次數比較多,但虧損起來就是大單,漲的時候拿不住賺錢單子,虧的時候一直抱著僥倖止損概念,這種屬於隨行情波段影響持倉情緒,心態執行問題。

    總結以上問題,對症下藥,潛心學習趨勢交易,多看少做,嚴格止損,必須要建立一套完整的交易系統,然後根據交易系統做,不出訊號不交易,這樣才能穩定。

    建立一套完善的交易系統不是一朝一夕的事情,是需要在不斷的試錯中成長,或者精學複製高手的交易系統。上圖是我使用的特色指標,這套指標是期貨屆鼎鼎有名的期貨高手,用自己盈利多年的交易體系編寫出這套買賣指標,使用指標嚴格按訊號買賣準確率高達95%。(備註:這套指標是收費的)

  • 11 # 張文輝28788807

    波段和趨勢裡是必然的,倉位低點控制好止損就成

  • 12 # 老海Zrh

    提升自身技術水平,控制好倉位,做好資金管理,輕倉操作,做好止損,保持良好的心態,不貪,不賭,不懼

  • 13 # 朝夕相伴一生相隨

    懂點常識,瞭解規則,學點技術,重要的是心態。

  • 14 # 自然資本

    安全和穩定的盈利應該是放在期貨操作的第一目標,平淡為上,無險為高。

  • 15 # 我牽一象打一省名

    恭喜!坐過山車很不錯呀,比爆倉強。

  • 16 # Seer157

    怕過山車,建議炒外匯,波動沒那麼快

  • 17 # 秦韻1976

    長話短說,

    要我說的話,還是你的交易系統有問題。

  • 18 # 銀行就是信用

    期貨價格邏輯數學模型是你唯一制勝的工具。

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