水箱開鍋後，發動機散熱不良，溫度過高，零部件膨脹會使各部件配合間隙減小，另一方面溫度過高機油黏度降低，這種情況下，各部件磨損加劇。如不立即作適當處理，發動機很可能燒損導致嚴重機損事故。二、造成汽車開鍋的原因比較多，主要原因有：1、高溫天氣的影響，2、空調超負荷運作以及散熱元件故障。3、汽車散熱系統故障，如水箱滲漏、缺冷卻液、冷卻液變質、冷卻液迴圈系統堵塞等等。三、水箱開鍋的應急處理當車子行駛過程中，發動機蓋內突然冒出白色的水蒸氣，或是水溫表指標快速上升至高溫“H”記號位置時，即表示發動機溫度過高。通常由於水箱的水量不足、漏水或者水箱風扇不運轉等原因引起。即時處理：一立即找一個安全的地方停車，但千萬不要立即熄火。讓發動機保持怠速空轉繼續散熱，同時打開發動機蓋提高散熱速度。注意：在水溫過高甚至開鍋的情況下：1、不要試圖繼續行駛，以免造成大的機損事故。2、不要嘗試開啟水箱蓋，否則很有可能有滾燙液體噴出導致燙傷。3、不要向發動機缸體、缸蓋澆冷水，很有可能造成缸體由於驟冷而炸裂。二經過一段時間後，檢查汽車下方是否漏水。三等到水溫表指標降到適溫位置後，關掉引擎。四用溼毛巾包水箱蓋，徐徐地開啟第一道開關（約1／4轉），待水蒸氣壓力釋放完畢後，再完全開啟水箱蓋，檢查水箱內的水量與水質，以及風扇皮帶是否有異常。若水量不足，則應慢慢地加水到最高標線附近。注意：若是水箱漏水或風扇皮帶鬆脫、斷損的狀況，可以打牽引公司電話等待拖車救援。必要時，也可以等發動機完全降溫後，以低速駕駛的方式將車子開到服務廠維修。切記，不能以正常車速駕駛，否則很有可能造成發動機永久損害。四、預防開鍋：對進行全面檢測是預防開鍋的首要任務。1、檢視風扇是否正常、水箱是否有滲漏，是否缺少冷卻液，若水箱漏水，需及時修補或更換，若水箱缺液需及時補充，若冷卻液出現渾濁變質則需更換。2、普通冷卻液內含的水分會在發動機的缸壁上形成水蒸氣阻層，阻礙散熱，導致發動機故障，縮短髮動機壽命。有條件的車主最好在夏天使用市場上的一種“無水冷卻液”，這類冷卻液不含水，避免氣阻層的形成，從根本上克服水或含水冷卻媒介對發動機的損害。3、養成良好的駕駛習慣夏季大家最好能養成定期清洗散熱器片的好習慣，這樣會改善發動機的散熱效果。為防止發動機產生過熱現象，保養時應注意風扇皮帶不能沾油，以防打滑，皮帶緊度適當。行駛途中適時休息，休息時儘量選擇陰涼處，並打開發動機罩通風散熱。如果降低車速還不能解決問題，溫度表的指標已經接近高階，在這個時候你就必須把車停下來“退燒”，使發動機逐漸冷卻。必要時可用冷水澆在散熱器上，但時你要注意的是千萬不能用水沖刷發動機。五、水箱日常保養一般來說，行駛兩萬公里或一年時間就應更換防凍液；沒有防凍液時，千萬不要新增自來水。發動機水箱生鏽、結垢是最常見的問題。鏽跡和水垢會限制防凍液在冷卻系統中的流動，降低散熱作用，導致發動機過熱，甚至造成發動機損壞。防凍液氧化還會形成酸性物質，腐蝕水箱的金屬部件，造成水箱破損、滲漏。解決水箱故障的辦法主要在平日的例行檢查，應該經常察看水箱是否有漏水或鏽蝕現象，要按時清洗，更換或新增防凍液，以提高沸點，延長使用壽命。一般來說，行駛兩萬公里或一年時間就應更換防凍液。這樣可以起到提高沸點，防止產生水垢、鏽蝕及提升散熱效果，使水泵產生潤滑作用，避免與消除氣泡引起瞬間高溫所造成的發動機傷害。當防凍液缺少時也儘量不要加水來添補，尤其是在夏天。
水箱開鍋後，發動機散熱不良，溫度過高，零部件膨脹會使各部件配合間隙減小，另一方面溫度過高機油黏度降低，這種情況下，各部件磨損加劇。如不立即作適當處理，發動機很可能燒損導致嚴重機損事故。二、造成汽車開鍋的原因比較多，主要原因有：1、高溫天氣的影響，2、空調超負荷運作以及散熱元件故障。3、汽車散熱系統故障，如水箱滲漏、缺冷卻液、冷卻液變質、冷卻液迴圈系統堵塞等等。三、水箱開鍋的應急處理當車子行駛過程中，發動機蓋內突然冒出白色的水蒸氣，或是水溫表指標快速上升至高溫“H”記號位置時，即表示發動機溫度過高。通常由於水箱的水量不足、漏水或者水箱風扇不運轉等原因引起。即時處理：一立即找一個安全的地方停車，但千萬不要立即熄火。讓發動機保持怠速空轉繼續散熱，同時打開發動機蓋提高散熱速度。注意：在水溫過高甚至開鍋的情況下：1、不要試圖繼續行駛，以免造成大的機損事故。2、不要嘗試開啟水箱蓋，否則很有可能有滾燙液體噴出導致燙傷。3、不要向發動機缸體、缸蓋澆冷水，很有可能造成缸體由於驟冷而炸裂。二經過一段時間後，檢查汽車下方是否漏水。三等到水溫表指標降到適溫位置後，關掉引擎。四用溼毛巾包水箱蓋，徐徐地開啟第一道開關（約1／4轉），待水蒸氣壓力釋放完畢後，再完全開啟水箱蓋，檢查水箱內的水量與水質，以及風扇皮帶是否有異常。若水量不足，則應慢慢地加水到最高標線附近。注意：若是水箱漏水或風扇皮帶鬆脫、斷損的狀況，可以打牽引公司電話等待拖車救援。必要時，也可以等發動機完全降溫後，以低速駕駛的方式將車子開到服務廠維修。切記，不能以正常車速駕駛，否則很有可能造成發動機永久損害。四、預防開鍋：對進行全面檢測是預防開鍋的首要任務。1、檢視風扇是否正常、水箱是否有滲漏，是否缺少冷卻液，若水箱漏水，需及時修補或更換，若水箱缺液需及時補充，若冷卻液出現渾濁變質則需更換。2、普通冷卻液內含的水分會在發動機的缸壁上形成水蒸氣阻層，阻礙散熱，導致發動機故障，縮短髮動機壽命。有條件的車主最好在夏天使用市場上的一種“無水冷卻液”，這類冷卻液不含水，避免氣阻層的形成，從根本上克服水或含水冷卻媒介對發動機的損害。3、養成良好的駕駛習慣夏季大家最好能養成定期清洗散熱器片的好習慣，這樣會改善發動機的散熱效果。為防止發動機產生過熱現象，保養時應注意風扇皮帶不能沾油，以防打滑，皮帶緊度適當。行駛途中適時休息，休息時儘量選擇陰涼處，並打開發動機罩通風散熱。如果降低車速還不能解決問題，溫度表的指標已經接近高階，在這個時候你就必須把車停下來“退燒”，使發動機逐漸冷卻。必要時可用冷水澆在散熱器上，但時你要注意的是千萬不能用水沖刷發動機。五、水箱日常保養一般來說，行駛兩萬公里或一年時間就應更換防凍液；沒有防凍液時，千萬不要新增自來水。發動機水箱生鏽、結垢是最常見的問題。鏽跡和水垢會限制防凍液在冷卻系統中的流動，降低散熱作用，導致發動機過熱，甚至造成發動機損壞。防凍液氧化還會形成酸性物質，腐蝕水箱的金屬部件，造成水箱破損、滲漏。解決水箱故障的辦法主要在平日的例行檢查，應該經常察看水箱是否有漏水或鏽蝕現象，要按時清洗，更換或新增防凍液，以提高沸點，延長使用壽命。一般來說，行駛兩萬公里或一年時間就應更換防凍液。這樣可以起到提高沸點，防止產生水垢、鏽蝕及提升散熱效果，使水泵產生潤滑作用，避免與消除氣泡引起瞬間高溫所造成的發動機傷害。當防凍液缺少時也儘量不要加水來添補，尤其是在夏天。