乘警和列車長都有責任，不做處理，就把他們撤了。現在有些乘警不負責任，與不受鐵路管理(不拿鐵路工資)很有關係。

公共場合無端罵人，就是對公民的人身攻擊，構成了犯罪！乘警，列車長，乘務員是有責任，有義務的保護乘客的安全，為什麼事情等到媒體曝光了才去處置呢？

如果車上的乘務人員能挺身而出維持秩序，那個女的就不敢那麼繼續張狂！在其位不謀其政，不在其位的人挺身而出了又如何？

很多時候，平頭是花過錢買平安的（納稅就是交保護費一樣的），在特定的交通工具上，花錢買票後，就應該享受平安到達目的地的，如果出現意外或騷擾，理應讓出票單位補償負面影響，這是交易的最基本的權力和義務對等原則。

對本案例，如果當事者一方有精神方面的疾病，需要當事人提供相關的鑑定書面材料，以及過往就醫的檢查，化驗，處方，醫藥使用等等書面材料。

對乘客來說，乘警代表是是公平公正公開的權力機構，同時是保護權利人的權力的行駛第一人。在車輛上出現緊急情況，第一個到達現場處理應急情況的具有法律意義的人就是乘警。

無論出於什麼情況，乘警在十分鐘內不到達，到達後不處理，不平息事態，就是不作為行為。

她沒有侵害高鐵利益當然不會管，不信你逃票上去看看，乘警立刻依法把你扣下處理，就如霸座侵害的是乘客利益與高鐵無關。

如果乘警不管，不但有責，而且還屬於不作為。你的職責就是保護列車上人民群眾的生命（財產）安全，打擊罪犯和違法違規的垃圾人，在列車上你可以臨時處理，到了下一站可交給車站派出所，不然要你何用？

潑婦罵街，彪悍強勢佔便宜達到了巔峰時期，總有得到收拾而收斂的一種正常回歸狀態出現的一天。

當女人可以被一些跪倒在石榴裙下的乾爹，稱之為爺和已經成為頂天立地的男子漢的年齡段，卻被包裝成了＂娘炮＂形象的時候，什麼奇葩事情都可以接二連三的發生。

高鐵罵人女子，長時間無人制止，即使乘警在此期間處理了多少類似的事件而應接不暇，也不會得到人們理解的。

掏錢購票乘車，需要安靜舒適的環境，卻遇到了罵人女子製造了嘈雜的噪音，站在乘客角度考量問題，乘警缺位的失職遭到譴責是不為過的。

問題是缺乏敬畏之心，不尊重法律法規的行為成為一些人們行為習慣的狀態下，不是法律有漏洞，就是執法不嚴導致的惡果。警察再多，也會工作超負荷而捉襟見肘的缺失了力度。

好在人性化執法的誤解局面，已經由於有關方面重審執法的嚴肅性，而得到改善。

想必＂娘＂變＂爺＂的囂張氣焰和＂爺＂變＂娘＂不應有陰柔現象的變化，會為人們保障正常的工作生活秩序的。