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1 # 傑哥侃車
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2 # lao叄侃侃車
作為18款時尚ATS-L車主，曾經在未通車封閉路段最高時速跑到200左右，感覺還有1/4油門的餘量，車身無明顯晃動，底盤感覺不到鬆散，懸掛支撐性良好，沒有多餘的彈跳。至於最高能跑到多少，這個不知是否有車友測過，原廠電子限速215公里/小時，可以透過刷ECU解除電子限速。2.0T縱置發動機最大279匹馬力，400扭米扭矩搭配8速手自一體變速箱，有三種駕駛模式可選。舒適模式下，變速箱降擋不積極。我一般都是運動模式或手動模式加換擋撥片，激烈駕駛，推背感十足，轉向精準，懸掛硬但是支撐性好，連續變道，車尾循跡性不錯，是一款開動了就不想停下來的車。
唯一的缺點就是油耗過高，綜合油耗在11個左右，當然跟每個人的駕駛習慣和路況也不無關係。論壇很多網友反映的抖動問題，至今我跑了3萬多公里未曾遇到過，發動機和後傳動軸也未側漏。
鑽石切割外觀，時尚運動，豎起的尾燈品牌辨識度高，動力充沛，駕控樂趣令人愛不釋手，是款值得擁有的駕駛者之車。很遺憾已經停產，只能等待換代車型CT4的上市。
最後奉勸各位車友，不要在公共道路試車，飆車，對自身和他人的安全都是一種危害，安全駕駛，平安回來。
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3 # Andy依然一如既往
別聽他們不懂亂推銷，真好笑電子限速222！跑了太多次給媳婦買的車買完我跟媳婦就後悔了因為我沒試車錢給媳婦自己想買啥買啥，買完開回來我跑了幾天磨合油耗比我的suv還有商務車都高座椅死硬難受非常非常累腰，提速吧還可以只能湊合我開的車比較多可能對提速沒感，買的時尚，最高222，百公里提速沒準確測試過憑個人感覺在六秒左右，這車還在家閒著呢賣的話太虧才跑一萬公里，不賣沒人開我媳婦現在主要開我的車，別聽那群沒這車又能裝的人說這車開著多舒服操控性多好之類的話我只想說這車在我眼裡真不值這個錢當時辦下來二十三四萬吧，掉面子的車型！不實用
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4 # 廈門鷺島花澤類
我現在就開這個車，最高記錄跑到260碼，車身還是很穩，感覺油門踩下去踩一點點，還有餘力，但是 速度確實快，感覺有點心驚膽戰，不敢再繼續加速了
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ATS是進口車型，廠家給出的最高時速220公里/小時，其中超過40萬的那款240公里/小時；國內合資的ATS-L廠家給出的最高時速215公里，其中超過40萬的那款240公里/小時。但是我覺得使用車輛還是要把安全放在首位，不能刻意的追求速度。