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  • 1 # shixianzhong001

    中銀航空租賃私人有限公司

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    大型客機

    2006年12月15日,中國銀行成功收購了亞洲領先的飛機租賃公司-新加坡飛機租賃有限責任公司(Singapore Aircraft Leasing Enterprise Pte. Ltd)。

  • 2 # mimi00oo

    M:小銀,你租給我的飛機有質量問題, 乘客都不敢坐,損害我企的商譽,現在沒收飛機,還要陪我100億!

    Z:可飛機是你中國產的啊?。

    M:現在是我跟你雙方的事情,飛機產權是你的,出任何事情都得找你,還好沒出航空事故,要不毎人按10億安置費陪償,現在只沒收飛機,錢不陪制裁你,有意見嗎?有本事就到我美國來打官司吧!。

    Z:⋯⋯⋯⋯⋯有話好好說,陪就陪吧,我們還是好朋友!

  • 3 # 經開劉孟德

    我真的不知道有什麼樣的魄力做這樣的神操作?

    3.對於國際商業活動中風險和機遇的把握,需要勇氣,更需要有科學的態度。

    5.SMWY!

  • 4 # 860R

    與美國做這樣的買賣有很大風險,通過近幾年的經貿狀況和這次疫情甩鍋行動,充分說明美國巳是毫無誠信可言,你投入資金越多就越會找茬沒收你的財產。中中國人的經貿聰明理念美國等西方社會都已學會,它們會變得更無賴更沒誠信,所以中國的資金或財產留在國外讓這些白眼狼紅眼,隨時成為這些無賴的口中之物。

  • 5 # 我愛藍色天空21

    肯定有商業價值啊!首先,買飛機應該是幾年前籤的合同,如果交貨時毀約,要付一大筆違約金。其次,目前這種形勢,疫情嚴重,飛機都趴在機庫,買回來不用還要付很多維護費用。算來算去,還是租回去好啊,既盤活了資產,節省了維護費用,還能賺回租金!

  • 6 # 理然張

    也想說句不該說的話,有些錢是不能賺的錢。

    做人做事要有底線,不要以為國家的錢,就可以亂來。賺的是自己的業績,賠了有國家兜底。且不論這是不是資敵,就這手法整個也是人家玩剩的。

    美國銀行為什麼不這麼操作?自己不清楚嗎?

  • 7 # 張勁逸

    國家的事我們不懂,世界上的事其大無外,其小無內。用名言警句就是治大國如烹小菜一碟。比如有人買對方4S店10輛車,然後再把這10輛車給對方開,可能是從安全形度考慮吧,反正我們有的是錢,我們要的是命,為了安全,你開著吧,到時候掙了錢給我 ,總之老百姓也說不清,總覺得有點肚子痛。

  • 8 # 廣西輝哥

    中銀航空這種操作真的不妥當,現在波音客機頻發事故,各國都禁飛波音客機,事故賠償還沒了結,波音客機都沒人敢買了。

    你中銀航空就替美國打破這個困境,帶頭購買波音客機,到時特朗普就有的吹牛了,你看中國航空公司都購買波音客機了,波音客機沒問題了,如果購買的客機出了事故,是不是你中銀航空賠償呢?

  • 9 # luandunn

    這訊息難辨真假,如果是真的,這中銀航空高層膽兒真肥,竟然買全球停飛的玩意兒,即使美中國人非要租這破玩意也行,咱國內現在就有現成的,讓他開走就是了,非要新的?這不就是變相拯救波音嗎,和美中國人做生意咋就那麼賤呢?那麼決策層的子女是不是在美國讀書,或已經綠卡了?放眼全世界,除了美中國人誰能這麼逆操作。

    如果買飛機的錢是中航高官自家腰包的,他們會這樣幹嗎?

    其實你看,自開放國門以來,咱們交了很多學費,自己被坑和坑別人的技巧也差不多都學到了,但總有人還是裝作初次上道的傻小子,甘心被坑,如果我也裝傻就說:難以理解。

    或許,沒有這事

  • 10 # 戈爾巴對付

    買了自己不用卻回租給米國這是啥操作?別到時租金沒收到,連飛機也沒有了。美國的小算盤打的好,賣完飛機後再用很少的租金租回飛機自己用,主動權始終在自己手裡,哪天不高興了徹底扣下飛機自己用,咋算也不會吃虧。

  • 11 # 恆邦之星

    作為飛機持有者如果出現空難,將來是不是要作為理賠主體,現在購買美國一型被證明有問題的飛機,擺明了是討好美國,小心將來拉稀,又要中國人買單,無論你買了多少美國保險,但是解釋權在人家手裡,美國的邏輯一向是誰強誰說了算

  • 12 # 老劉138662995

    中國政府首先禁航這型飛機,國內不能飛,合同到期又不得不執行,zu租給老美玩去,也是不得已的辦法。至於本金收回來多少那就另說了。有一點是保證了,愛怎麼摔就怎麼摔,反正摔不著中中國人!

  • 13 # 不二80

    找死的節奏。目前中美的關係,中國跟美國做任何交易都是找死。美中國人已經開啟耍賴模式,坑你一波再告你一波,而美國政府都給予支援。已經沒有公平做生意的環境。所以,目前跟他們做生意就是找死。

  • 14 # RAIN28581580

    租金多少,買飛機花多少?租期多長,總租期內租金與購買費用之比是否高於銀行同期利率,否則就是犯罪,拿外匯送外人的賣國賊。

  • 15 # 公元前

    中銀航空租賃購買飛機,然後租賃給美國西南航空公司,只不過是他們正常的業務而已,沒有必要覺得大驚小怪。

    為了維持企業的正常運轉,西南航空公司不得不想辦法籌集更多資金。據路透社報道,西南航空公司將出售回租20架飛機,該計劃獲得的收入能達到8.15億美元(約合57.8億人民幣),一定程度上緩解了公司運營的壓力。

    這次雙方合作的達成,不僅能反映出中銀航空租賃公司為國際大宗交易提供創新融資解決方案的能力,還能展現出公司對全球各國合作伙伴一貫的承諾。

  • 16 # 慈溪湖的金魚

    拿國家的錢買回來的飛機,掙回來的錢進自己口袋。或者買飛機的錢歸美國,飛機也歸美國,裡應外合損失是國家的,回扣是私人的。

    臨可買回來放在中國庫房也不可以給美國,既然飛機有問題為什麼不退貨?無所謂……還是沒有其他選擇……

  • 17 # 狂鰱1

    我現在是談美國。我全身都要變色。一看新聞一說美字。我馬上就不看了。你說一個國家,領導人這些從那方面都全面。可是美國領導還沒有個撿垃圾的和要飯的文化水平素質高呢!

  • 18 # Aaroniceoo

    借殼套現 我發現國資企業好像都有點問題 中行 2油 呵呵 不知道在搞什麼 這麼大利潤 做好事從來“不留名”

  • 19 # 僧磊

    美國,是世界上最霸道的國家,坑蒙拐騙無敵手,美中國人的宗旨是:利益。為了利益,美國可以發動戰爭,可以攪渾股市,可以拋售美元等等,別的國家是做不到的,出租飛機,和美中國人玩這樣的遊戲,中銀連遊戲規則都沒有,最後結局可想而知。

  • 20 # 天下一家7912

    與美國的這樣交易,其實就是鄉俗稱:老虎借豬借骨![發怒][發怒][發怒]

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 特朗普最後的退讓,南韓保護費降到13億美元,文在寅堅決說不剛到底,對此你怎麼看?