這兩款都是東風的合資車型。

去年的時候，十代CIVIC曾經因為機油增多進入了客戶投訴排行榜的前十名，伴隨它一起的還有本田自家的新crv。但現在新crv和十代CIVIC已近似從客戶投訴排行榜上銷聲匿跡，不排除CIVIC還是會機油增多，只是消費者對此已經不是很在乎。

標緻408這款車呢，常年都是客戶投訴排行榜前排裡的常客，可以說，所有的標緻車型裡邊，就屬它最風騷，甚至上個月都出現了投訴量大於銷售量的現象，說明它雖然銷量少，但擱不住老客戶還一如既往地的投訴啊。被投訴的原因包括燒機油、異響等各方面的奇葩理由應有盡有，人家是集萬千寵愛於一身，標緻408是集萬千毛病於一身，所有東風標緻的原罪都讓它自己背，我心裡都替它覺得累。

以上是品控方面的對比，此情此景，恰印證宋朝偉大詩人李煜的名句:問君能有幾多愁，恰似東風造車讓人憂！

車型方面，標緻408的操縱感比十代CIVIC要好一些，但它不如十代CIVIC直線提速快；十代CIVIC雖然直線加速快，但過彎時傾斜度明顯，不如標緻408來的穩健。

隔音差和車漆薄是日系車的通病，這方面標緻408稍強一些。

品牌度和形象方面，十代CIVIC屬於是本田的當代小網紅，可能更容易獲得年輕人的青睞。標緻408則像個成熟的大叔，是顧家好男人的首選。

408前後厚實鋁合金

1600mpa超高強度鋼板

環保隔音棉

還不斷B柱

車質網的投訴看看就得了，Passat斷A柱，方向盤撞飛，CIVIC斷B柱，Accord斷成兩截都沒有上榜，啥原因？