當然計程車，網約車沒有保險，要啥沒啥，就一個私家車拉黑活，出事故，保險公司不管，舒服頂屁用，撞死就成野鬼了！

計程車吧，畢竟真的多年沒聽到過出租車有哪些特別不好的負面新聞。我給老婆孩子說過，一個人的時候或者在晚上，必須坐計程車。

網約車，滴滴都不坐夲人永遠都不坐，因為沒有安全感，無保障，還是坐出租車最好，政府管理合法正規的出租車安全感強，有各種保險及保障

網約車算老幾，笑話，計程車正規合法，自從開國以來都有計程車，計程車司機路熟車技好，也證件齊全，說什麼滴滴好，幹得比什麼都窩火……電話乘客馬上下來，在電話過去電梯，上車了抽菸架腳的，拖鞋子的，你還不敢說不字，違停了罰單大把，還得自己淘，網約車，都是不按套路出牌，碰見好點的司機給你開快點，碰見不好的速，滴滴早晚要吸死滴滴車師傅

作為共享經濟的衍生產物——網約車的出現對於傳統計程車行業來說，是一次巨大的衝擊。而如果問到網約車和傳統計程車最大的不同是什麼，很多人或許想也不想地回答：網約車司機態度好，乘坐體驗更佳。

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網約車和傳統計程車的區別：一個你找車，一個車找你

首先從叫車這個操作來看，計程車司機通常都是坐在車裡對於乘客們“擇優錄取”。曾經我們想叫上一輛車租車，難免要站在路邊，揮手示意，大喊“Taxi”，正常時間段還好，一到颳風下雨的惡劣天氣，那叫上一輛車租車簡直是比登天還難。對於這個問題，小編還專門諮詢過一位開了好多年計程車的朋友，得到了這樣的答案：通常情況下，惡劣天氣我們都會往機場和車站跑，因為那裡的乘客更多，都是路線比較長的，甚至還有很多外地人，你帶他繞路都沒什麼問題。

網約車和傳統計程車的區別：服務態度一個天上，一個地下

說到服務態度，網約車司機要比出租車的哥高出太多了。曾經小編有一次打車，熱的那是汗流滿面，轉頭一看司機，好像也沒好在哪裡，整個計程車彷彿是一個汗蒸房，司機師傅要和小編比誰流汗更多。最終忍不住的小編提議，師傅開個空調？師傅說，小兄弟忍忍吧，開空調就不賺錢了。而網約車司機呢？上車開空調這是第一步，還要問你溫度合不合適，口渴了？沒關係，送你瓶飲料給個好評，謝謝您咧。

網約車司機的內心獨白：誰想當孫子，敢怒而不敢言罷了

是什麼拉開了網約車司機和計程車的哥之間的差距？是禮儀的復興嗎？是素質的提高嗎？顯然不是，是差評機制。曠日持久的車內矛盾讓網約車平臺送給了消費者們一把寶劍——評價機制。不管是好的壞的，有理的美麗的，但凡是差評，都夠網約車司機喝一壺了。誰敢和錢作對？於是網約車司機們的態度越來越好，以至於有些“卑微”了。

謝謝你的邀請：網約車和計程車是兩種不同經營模式的出行交通工具，沒錯出租汽車正規的出行交通工具之一，而就是因為出租汽車在服務理念上造成今天的計程車服務態度的不好，很大的一部分人乘客改乘所謂的"黑車"！由於很多的計程車司機不能忍受起早貪黑的跑著計程車而收入就是微博的一點點，而在車輛上工作時間長達10小時以上除了上廁所 吃飯外基本上都是在出租車上度過的。也帶著對職業的甘苦和無耐選擇了跑黑車，但是他們的服務質量也很多乘客對所謂"黑車"的肯定！在當今中國社會的高度發展和進步造就出現了網約車，說實話本人也跑過出租車汽車，但是網約車的服務質量就是比出租車服務質量好 當然了林子大了什麼鳥沒有！誰現在還說網約車不合法，包括政府部門都大力提倡網約車市場機制及合規合法手續問題，網際網路的大資料的前提下網約車的發展更是朝氣蓬勃有些情況是計程車無法比似的！謝謝。

一般出行都是自己開車，不開車首選出租車畢竟正規安全有保障，沒有計程車再選快車或者專車，不過百分之95還會坐計程車

有了滴滴車，感覺打出租車司機態度就不一樣！以前沒有滴滴車打出租車的時候感覺求大爺一樣！所以兩者都要存在！這樣合適乘客！

首選網約車，其次才是出豬車，刺龍畫虎啥人都有，上車抽菸的！也有好的出豬車，但少我們城市大部分都是自己養的車。吸毒犯罪啥的找不到工作都開出豬