首先，在高速上困了，在應急車道休息肯定是錯的。不是還有服務區嗎，去那邊休息才是你正確明智的選擇。畢竟應急車道太危險，萬一被別的車子撞過來，躲都躲不掉，那時候就有生命危險了。好多人覺得應急車道不就是出現緊急情況給車子停的嗎？其他車子都走邊上的車道，不會撞我的。抱著這種心理，可千萬要不得。
我一個同事上個月就遇到了這樣的事情，所以我覺得有必要拿出來說道說道。
上個月21號，他駕車從咸陽出發前往山東，途徑G30連霍高速西安至臨潼段時，我同事自感犯困，而他離最近的服務區也要50多公里，他感覺困的頂不住了。便將車停在應急車道，然後在車上呼呼大睡起來。此時天色已晚，道路能見度也逐漸下降。僅過了半小時左右，另一輛小型轎車同方向從我同事後方高速駛來，直接撞在他所駕車輛的側後方，雙方車輛嚴重受損，我同事也受了傷。
因此駕車在高速道路行駛時，非因緊急情況不得停車。當發生事故或者車輛故障時，應當第一時間開啟危險報警閃光燈。若人員無受傷或受傷輕微且車輛可以移動的，在確保安全的前提下，立即將車移動至右側應急車道。在車輛後方150米以上位置(夜間為200米)正確放置三角警示牌，提醒後方來車注意，避免發生二次事故。同時組織車上人員迅速轉移到道路護欄以外，並迅速報告交管部門
應急車道的意思是:
應急車 道
不是
應急 車道
請不要搞混淆了
首先，在高速上困了，在應急車道休息肯定是錯的。不是還有服務區嗎，去那邊休息才是你正確明智的選擇。畢竟應急車道太危險，萬一被別的車子撞過來，躲都躲不掉，那時候就有生命危險了。好多人覺得應急車道不就是出現緊急情況給車子停的嗎？其他車子都走邊上的車道，不會撞我的。抱著這種心理，可千萬要不得。
我一個同事上個月就遇到了這樣的事情，所以我覺得有必要拿出來說道說道。
上個月21號，他駕車從咸陽出發前往山東，途徑G30連霍高速西安至臨潼段時，我同事自感犯困，而他離最近的服務區也要50多公里，他感覺困的頂不住了。便將車停在應急車道，然後在車上呼呼大睡起來。此時天色已晚，道路能見度也逐漸下降。僅過了半小時左右，另一輛小型轎車同方向從我同事後方高速駛來，直接撞在他所駕車輛的側後方，雙方車輛嚴重受損，我同事也受了傷。
因此駕車在高速道路行駛時，非因緊急情況不得停車。當發生事故或者車輛故障時，應當第一時間開啟危險報警閃光燈。若人員無受傷或受傷輕微且車輛可以移動的，在確保安全的前提下，立即將車移動至右側應急車道。在車輛後方150米以上位置(夜間為200米)正確放置三角警示牌，提醒後方來車注意，避免發生二次事故。同時組織車上人員迅速轉移到道路護欄以外，並迅速報告交管部門