外觀
就車身而言本人還是喜歡車的側面，那條從門把手一直向後延伸的線條還要到尾部稍稍揚起，很有速度的感覺。
內飾
進到車子內發現車有點奇怪，感覺像是倒轉了，不知道海馬怎麼想的，不過看上去還是挺舒服的，感覺腿部空間好大，可能是配色的錯覺。
空間
我175的個子，調到平時最舒服的開車位置感覺不錯，沒有太多的拘謹也沒有說手啊腳啊開車的時候碰到什麼，儲物空間也很多。
動力
1.6的動力適合大部分的路段行駛，油門響應得很及時，沒有一點拖拉的感覺，開起來很順手哦。
操控
離合的距離有點長，似乎有點硬，塞車的時候腳會酸，換擋的感覺不錯，有吸入的換擋感。
配置
海馬最有競爭力的就是這一項了吧，很少看到中國產車的安全配置做的像M5這麼足，看到配置表的時候你就會發現其實這部中級車也不是那麼的貴。
舒適度
真皮的座椅包裹性還行，不過手動時尚這款就沒有太多的舒適性的配置了，車的空間挺大的，這也算是舒適性的一項吧，懸掛的調教稍微偏軟，過減速帶的時候有延遲一下下再跳的感覺。
價效比
價效比不錯，價格是很低的，這點毋庸置疑了，配置也算是豐富，我很滿意。
總評
我想大家買車的時候都會有自己考慮的一些東西，有的人是外觀控，外觀好看高於一切，有的是技術控，操作是很重要的，有的人控配置，高配置是必不可少的。我呢就是看中配置和操控的。外觀上，當然是越時尚越好了。現在自主車系也是掌握了車主的心裡，一般的外觀都不會太差勁的。福美來M5的配置對我來說是一個贊。就算是最低配的，像手動精英版也是有真皮多功能方向盤，行車電腦顯示屏、ABS、EBD、藍芽車載電話、日間行車燈、自動頭燈、後視鏡自動家人、一鍵啟動等配置的，可能你覺得這些對於合資車、外資車都不算什麼，但對於咱民族的品牌確實有了很大的進步，至少不再是一個空架子。其他的車型配置更全面一些，像ESP電子穩定系統、HBA緊急制動輔助系統、HHC坡道起步輔助系統及TCS牽引力控制系統，這些安全方面的配置，幫助必須大大的，誰也不能說咱開車永遠不會出遠門。出門在外，安全最重要。另外像尊貴的車型還有前排側安全氣簾、倒車影像系統和前排座椅主動式頭枕。這個前排座椅主動式頭枕就算是在合資車的高配車型中，也很少見。我買的是1.6手動時尚型的，本來是比較看好尊貴的，可是人家那一輛被定了，唉君子不奪人所好嘛，就買了時尚版的，不過現在可喜歡它了…我是在小馬試駕試的車。希望幫到你啦
外觀
就車身而言本人還是喜歡車的側面，那條從門把手一直向後延伸的線條還要到尾部稍稍揚起，很有速度的感覺。
內飾
進到車子內發現車有點奇怪，感覺像是倒轉了，不知道海馬怎麼想的，不過看上去還是挺舒服的，感覺腿部空間好大，可能是配色的錯覺。
空間
我175的個子，調到平時最舒服的開車位置感覺不錯，沒有太多的拘謹也沒有說手啊腳啊開車的時候碰到什麼，儲物空間也很多。
動力
1.6的動力適合大部分的路段行駛，油門響應得很及時，沒有一點拖拉的感覺，開起來很順手哦。
操控
離合的距離有點長，似乎有點硬，塞車的時候腳會酸，換擋的感覺不錯，有吸入的換擋感。
配置
海馬最有競爭力的就是這一項了吧，很少看到中國產車的安全配置做的像M5這麼足，看到配置表的時候你就會發現其實這部中級車也不是那麼的貴。
舒適度
真皮的座椅包裹性還行，不過手動時尚這款就沒有太多的舒適性的配置了，車的空間挺大的，這也算是舒適性的一項吧，懸掛的調教稍微偏軟，過減速帶的時候有延遲一下下再跳的感覺。
價效比
價效比不錯，價格是很低的，這點毋庸置疑了，配置也算是豐富，我很滿意。
總評
我想大家買車的時候都會有自己考慮的一些東西，有的人是外觀控，外觀好看高於一切，有的是技術控，操作是很重要的，有的人控配置，高配置是必不可少的。我呢就是看中配置和操控的。外觀上，當然是越時尚越好了。現在自主車系也是掌握了車主的心裡，一般的外觀都不會太差勁的。福美來M5的配置對我來說是一個贊。就算是最低配的，像手動精英版也是有真皮多功能方向盤，行車電腦顯示屏、ABS、EBD、藍芽車載電話、日間行車燈、自動頭燈、後視鏡自動家人、一鍵啟動等配置的，可能你覺得這些對於合資車、外資車都不算什麼，但對於咱民族的品牌確實有了很大的進步，至少不再是一個空架子。其他的車型配置更全面一些，像ESP電子穩定系統、HBA緊急制動輔助系統、HHC坡道起步輔助系統及TCS牽引力控制系統，這些安全方面的配置，幫助必須大大的，誰也不能說咱開車永遠不會出遠門。出門在外，安全最重要。另外像尊貴的車型還有前排側安全氣簾、倒車影像系統和前排座椅主動式頭枕。這個前排座椅主動式頭枕就算是在合資車的高配車型中，也很少見。我買的是1.6手動時尚型的，本來是比較看好尊貴的，可是人家那一輛被定了，唉君子不奪人所好嘛，就買了時尚版的，不過現在可喜歡它了…我是在小馬試駕試的車。希望幫到你啦