越接近限速值越好，在高速公路上最可怕的其實不是超速而是你和其他車輛的速度差過大。比如高速限速120km/h，而你的車速像在駕校那樣經常30-40km/h遊走，那就基本等同於你站在高速公路上，其他車輛以80-90km/h的速度躲閃著從你身邊擦過，說不準哪個注意力不集中或者疲勞駕駛的傢伙就命中你了。

以前司機走出駕校要拿一年白本，也就是實習司機駕照，是不容許上高速公路的，現在新司機上高速最好還是讓有車德的老司機帶一帶比較好，高速公路和普通道路對新司機來說應對都是完全不同的，新司機需要掌握好對距離的判斷，比普通道路車速快很多對距離的判斷，反應時間都會有巨大的差異，而且車速提升後對於制動距離，車輛的動態響應也都天壤之別。

所以，在高速公路上就不要循序漸進的去適應提升車速，而是找一個有經驗的老司機來提示和指導，幫助你快速的去適應理解高速公路上的判斷和操作應對。

對於新手來說速度控制在100上下就好了，對於在高速上發生的交通事故，往往車速過慢反而容易造成事故，因為當你在高速上低速行駛時，你的車速與道路的車流速度的千萬不要相差過大，開的太慢也容易出問題，千萬不要慢悠悠壓著60碼跑。

首先我要告訴你，新手按規定是不允許上高速的。如果上必須有老駕駛員指導。新手最好不要上高速。車速快對新手來說，反應慢了，易出狀況。應該在普通路上練一年後，過實習期後，駕車熟了，在上高速行駛。