CIVIC沒開過，我是15年買的邁銳寶，幾年用下來感覺還是很滿意的，這車價效比很高，B級車的尺寸和動力配置，A級車的價格，車也結實，買車的第二天發生三車事故，我是中間車，後備箱蓋前後包圍排氣管全換了，頭都撞暈了人沒事，後面追我的力帆小貨車水箱都爆了，直接不能開，我的車把排氣管敲一敲從鷹潭開回贛州修的，修了一萬七，當時就慶幸還好是買的大寶，要是日韓車，估計整個車屁股全都沒了，三廂直接變兩廂人還不定有沒事。不足的地方是很耗油，縣城我精確的算過，95汽油0.88元每公里，還有變速箱在三四十碼向上提速的時候有點頓挫感，不過這都在可以接受的範圍，並不影響用車，總的來說我的用車體驗就是這些了。

如果是Malibu XL和CIVIC可以比較比較，邁銳寶前臉不是誰都可以接受的，還不如老款呢！現在邁銳寶xl的優惠很大，你在比較比較吧！

要大氣、商務用途多選邁銳寶。要漂亮，當屌絲，偶爾超超車就選CIVIC，油耗CIVIC也會低一點。如果你已經結婚建議選邁銳寶，但是個人覺得這個價位為什麼不等一等新Regal，或者已經上市的Accord和Magotan？

CIVIC稱得上本田家用和運動車的代表毫無爭議的，但邁銳寶造型也還說的過去，價格也不貴，更重要的是車身尺寸比CIVIC整整達到一圈，那麼這兩款車應該怎麼選呢？

從車型定位上來說，CIVIC的車身長度為4649mm，從級別上來說應該算是緊湊級轎車；而邁銳寶的車身長度已經達到4850mm，成功躋身中級轎車領域。

所以如果您的用車需求多半是為了照顧家庭的話，我們建議您選擇邁銳寶，畢竟更大的車身尺寸能帶來更好的乘坐空間，而且車身尺寸大開出去也比較有面子。

拋開車身尺寸和用途，更偏向本田CIVIC的。這款車不論從造型還是動力上，都比較討好年輕人，最主要的原因，老司機其實是一個外觀控，全新CIVIC低矮的車身流線的造型確實能打動我。1.5T的動力拖動這樣一款緊湊級轎車也是綽綽有餘。

反過來再看邁銳寶，這樣的外觀在現在的流行趨勢裡我並不敢苟同，雖然發動機也採用1.5T渦輪增壓的形式，但拉動這麼一臺大車肯定不如CIVIC輕快。從駕駛樂趣和操控性層面來講，選CIVIC。

新CIVIC如果是年輕人，單身，那是極力推薦的，非常酷的一輛車，很吸引眼神，屌絲把妹的不二選擇，配置動力足夠，A級車裡加速度最快，就是內飾有點low，空間不算大（緊湊型），足夠用，油耗不高，不過要加價購買，前幾天去問過，3000排隊3個月，6000一個月拿車，（新規定：出了不允許加價，問題是4s說你是自願加的，和本4s店無關，對吧）。

邁銳寶建議購買xl版的，就是邁銳寶xl版的（B級車），15萬左右裸車價，不要雙離合，新出的6AT版本那個，買車三大件底盤，變速箱，發動機，美國佬的邁銳寶底盤不用說了，用料一直足，調教穩定，所用6AT變速箱是現在公認最好的兩個中的一個，就是發動機常有投訴漏油現象，後期各種小毛病也多，空間直接秒殺CIVIC，內飾看起來比CIVIC高階，上檔次，外觀漂亮，轎跑形態，車身很長，很長，很長，接近5米的大車，對於轎車來說，這麼大的車，油耗在9.3升/100公里左右。

總結，單身狗，或是資金緊的上CIVIC，推薦13.99那款自動豪華，如果是有家庭的，或是一般商務使用的，那就上Malibu XL中配足夠，最低15萬左右也可以。

去年打算換車 心想著換輛B級或者豪華A級 有面子 去看了好些車 最後還是加價買了CIVIC頂配 朋友都說不值 但我個人感覺值得 自己喜歡買了也不後悔 ，不要被別人觀點左右 自己喜歡最重要

首先從整車定位上來看CIVIC是一臺標準的緊湊級轎車，而邁銳寶則是一臺準中級車，在定位上邁銳寶要比CIVIC高半級。

邁銳寶的車身尺寸1855×1854×1476，軸距2737mm,內部乘坐空間較大，尤其是後排更加寬敞，透亮，座椅舒適度比較高，非常厚實，富有支撐性，再加上良好的隔音降噪水平，坐在車內比較安逸。底盤濾震性也比較好，對細碎的過濾非常到位。行駛品質也要更高，底盤紮實，有一定的厚重感。

CIVIC這款車的最大特點就是外形比較年輕運動，顏值比較高，更能打動一些年輕消費群體。除了顏值高以外，在動力上CIVIC的表現也是可圈可點，全系搭載兩款渦輪增壓發動機，1.0t和1.5t，基礎排量雖然略顯寒酸，但整體駕駛感受確實能讓人眼前一亮，尤其是1.5t車型，還是很有駕駛激情的。加速能力絲毫不輸主流的1.8t車型。網上流傳的段子也讓CIVIC名噪一時，號稱50萬以內最快的車。CIVIC銷量還是非常樂觀的，曾經一度導致加價，可見其火爆程度。

不過CIVIC的這款1.5t發動機和本田crv如出一轍，也屢有機油增多現象，多少讓人有所擔心。

邁銳寶和CIVIC相比還是更有價效比的，舒適度也要更高，如果你不是一個性能控，居家過日子還是邁銳寶更加合適，各方面非常均衡。動力，空間，舒適性，配置，顏值都還不錯，因此還是推薦邁銳寶。

兩車並不是一個級別的，CIVIC是緊湊型車，而邁銳寶是大一個級別的中級車。如果是預算充裕，還去推薦級別更高的邁銳寶。如果是拿中高配的CIVIC對比低配邁銳寶，自然還是推薦本田CIVIC。CIVIC確實是一款非常不錯的車子，非常拉風的外觀，充足的動力搭載CVT無級變速箱，平順性非常不錯的。

從價格來看

整體來說是比較具有價效比的，中配在14萬，低配12萬，高配17萬，正常落地會比裸車價高8000-2萬左右。

顏值動力

是CIVIC一直引以為豪的地方，顏值沒得說，算是網紅車了，當然新款的外觀改變不多，依然時尚運動，溜背設計的車位，增添了運動氣息，動力還是很可以，搭載的依然是1.0T和1.5T發動機，搭配了cvt變速箱，1.5動力確實足，正常行駛是足夠了（安全駕駛哦），如果對動力特別要求的建議考慮效能車了，畢竟價格擺在那。整車配置上也稍有提升，“稍有”，這個是重點，畢竟新款，要還是老樣子估計要被噴。

存在的問題：

各位都知道本田最近的機油門事件，雖然集中爆發在crv車型上，但是有部分車主反應這種情況同樣出現在了十代CIVIC1.5T的車型上，雖然呼聲不如crv大，但問題是確確實實有的。但是也有的1.5TCIVIC沒有出現這種情況，沒出問題的北方地區多一些，冬天最低零下10度左右，可能因為調教原因，部分CIVIC車主中槍了。

機油門事件。目前本田官方給出的解決方案還是比較敷衍的。

CIVIC整體表現還是可圈可點的。不過這一次本田號稱地球夢的引以為豪的發動機都能如此不堪，不禁讓很多車友既憤怒又感慨。

東風本田CRV的1.5T車型已經被質檢總局約談多次，如今已經暫停銷售了，而CIVIC的1.5T即使沒有暫停。

不過好在本田也宣佈了召回政策，雖然有點狗血，但是至少質保延長是有了。現在在等待本田進一步的舉動，期待能有更好的讓廣大CIVIC車主放心的舉措，這樣，持續觀望的人才會對購買CIVIC沒有牴觸，利人又利己。但願本田能想明白這一點吧。