作為林肯汽車的從業者，我想說的真的

是太多。

首先林肯這個牌子承載著太多的榮譽和

光輝，人們對他的期望也非常高，而中國市場的一進一出，洗盡鉛華，終於在2014年帶著

誠意重返中國市場。從產品上來看，產品的定位還是面向眾多的使用者群體，售價區間在30-130萬的售價區間，產品的價效比同級別競爭算得上可以，但產品力不足，一母同生的福特品牌及同平臺的產品讓消費者頗有說辭；從服務來看，“林肯之道”的服務理念也讓業內業外產生了一定的共鳴和影

響

，而林肯的銷量也在一定程度上印證了這一點。

其次，拋開品牌，現在的汽車市場日益競爭太過激烈，豪華汽車市場更是如此，2月份最新的銷量排行表現寶馬拔得頭籌，而林肯的表現實屬一般，並且出現了同比的銷量下滑，其實作為從業者，從消費者口中聽到的最多

的顧慮還是二手車保值率低、配件貴、維修保養價錢高、配件進口損壞不容易等、美系車油耗高等等一些，其實消費者的顧

慮固然是有，但也絕不盡然，目前的汽車發展技術來說，油耗也算得上平均水平，保值率也是在幾年以後車主考慮賣車當地市場的

認可才去公估價格。相反，我覺得林肯還是應該在自身的產品上下足功夫，福特的6AT、CD4的生產平臺等等真正從產品上做到讓消費者認可，當然新領航的產品已經用到了10AT，以及稍後的mkx改款會變為8AT，然後再堅持“林肯之道”的服務，相信林肯會越走越遠的。。。。。

Navigator是標準的美式全尺寸SUV，所以你應該能想象出它有多大了吧，奧迪Q7/寶馬X5在它面前都要當小弟。新Navigator在外觀上最大的變化，就是採用了林肯家族最新的飛翼式前臉，更精緻也更具設計感了，大面積的鍍鉻裝飾提升了整體的豪華感。車尾的變化不大，主要就是左右貫通式的LED尾燈，比老款平庸的方形尾燈看起來也漂亮多了。

我買了一輛林肯Mkz，說實話比我想象中的還要好，舒適感很好，科技感也很強，內飾檔次也很高，重要的是逼格太高，在公司，花七八十萬買賓士路虎的，還沒我這30萬的林肯裝逼效果好

一：車肯定沒問題，質量、效能、操控、舒適性等方面都比較OK ，買他也可以考慮下凱迪拉克的凱雷德，這兩款車一直都是競爭對手

二：平行進口車這款車，目前價格有點虛高，國外拿不到車，貨源少，國內報關卡的緊，導致市場上車少，所以價格虛高

三：貶值相當快，一天Navigator等你用不到5年的時候估計能減價一多半，是一多半，給你舉個例子吧，17款Navigator剛上市的價格120多萬，現在才過去兩年，新車售價74萬

林肯車唯一值得炫耀的就是連一顆螺絲都是進口的，我們都知道車子是歐美國家發明的，全進口的裝配工藝不是國內能夠比擬的！林肯除了後期不保值後內飾沒那麼精緻外其餘的油耗啥的都不是大問題！這張照片是九月份陪我同事去蘇州提車MKZ2.0T作業，優惠20個點相當於CAMRY價格，仁者見仁 智者見智吧

關於林肯這個汽車品牌怎麼樣？

首先呢，林肯，想必大家也都不陌生，這是一個百年品牌，其名稱是沿用美國總統亞伯拉罕林肯的名字來命名的，彰顯著該品牌獨特而又高貴的品牌特性。

其次呢，林肯品牌旗下的車型一直以來都是以傑出的效能表現，典雅而又豪華舒適的品質，深得美國總統喜愛，至美國羅斯福總統以來一直是總統的專車座駕。

最後呢，隨著中國汽車市場的日益擴大，林肯也隨之攜百年底蘊來到中國，不僅帶來了傑出的產品，更帶來了真正美式豪華的體驗，全新的美式豪華SUV座駕林肯Aviator就是其中之一，它的出現是將是純正的美式豪華設計與中國精湛製造品質的完美結合。

結論：整體來說足可見林肯對中國市場的用心，也難怪從上市以來獲得了大量非常好的使用者口碑，價效比超高的同時又不失科技感，配置高，乘坐舒適，加速快，內飾高檔，隔音表現尤為突出。