離合器壞了三件套都要換。

三件套包括：壓盤、離合片、分離軸承。

1、壓盤正常的狀態是同離合器片緊密結合，成為一個整體，隨發動機一起旋轉，並把動力傳遞給變速箱。

2、離合片是機動車行駛系中的易損件（分汽車、摩托車及其他機械傳動裝置車輛等幾種），在使用時應特別注意發動機運轉時，腳不要一直放在離合踏板上。

3、離合器分離軸承安裝於離合器與變速器之間，分離軸承座松套在變速器第一軸軸承蓋的管狀延伸部分上，透過回位彈簧使分離軸承的凸肩始終抵住分離叉，並退至最後位置，與分離槓桿端部（分離指）保持3~4mm的間隙。

當離合片損壞時，若光換離合器片不換壓盤，新片舊盤就容易磨損離合器片，因為壓盤有舊片磨出的凹槽，而且分離軸承用時間久了缺油也很容易壞產生異響，分離軸承壞了離合器踏板比較沉重，搭變速箱比較麻煩，因此應3個一起換。

減少離合器磨損的措施：

1、使用1擋起步，以獲得起步時的最大扭矩，減少離合器過載。減少離合器處於半聯動狀態，使用時應將離合器踏板踩到底，使用後完全鬆開，以保證離合器徹底分離和可靠結合。起步成功後應儘快松離合器，減少離合器壓盤和壓片不必要的摩擦。

2、正常行駛時不要把腳放在離合器踏板上，以保證離合器內部的充分接合。另外在城市中行駛，需要減速時不要過早踩下離合器踏板，應等車速降至合理範圍內再踩下離合器踏板，減少離合器空轉。停車時應當摘空擋，鬆開離合器踏板，這樣可以避免增加離合器的負擔。