哎，他們的說話有人信嗎，消費者維權的時候他們在哪裡了，現在找耐罵的人太多了，不知道他們也想搏眼球嗎，很多人現在都不知道臉有沒有了，

違不違法？只要他敢給消費者開具正規發票就不違法，他敢開嗎？他的營業範圍有這個專案嗎？不開發票就肯定違法沒的說。

工商聯和4s店是穿一條褲子的，說白了它只是一個類似產業協會，代表汽車產銷商的利益，發言沒有公信力，也代表不了政府政策，只能是自欺欺人，難道你一個小小的協會還要對抗政府和廣大群眾不成，是不是在刷存在感，不然拿不到產銷商們的贊助了

“商會”是做生意的一些商家，自己組織的民間組織，為的是便於他們抱團做生意，全國汽車4S店暴露出這麼多問題時，“商會”不出來說話，動到商家乳酪了，“商會”出來表態了，這樣的表現，廣大群眾不太滿意，但是大家把他等同於汽車4S來看待，也就不奇怪了，他既不代表政府，也不代表法律，只是代表做生意的商人，所以他要說什麼，大家不比太在意，全當一陣風吹過就是啦，如果媒體朋友有興趣和能力，看一下這些協會人組成的背景，可能更能說明一些什麼。

工商聯汽車商會放個屁.大家只要知道臭就可以了.別當回事.它們把自己當人物.小民們別把它們當人看.一切就oK啦.

工商聯民間團體不能與法律作對。為什麼維權時就沒有聽說過工商聯這個團X

華人民靈魂，國家安全，是最大的受益者。最大受害者是賓士消費者，他們知道自己受騙了，但他們不會哭，沒有文憑，也沒有時間坐在引擎蓋上。只能說不會再買大奔了，不吉利的車，因為10個開大奔的9個要破產。

商會算個屁，典型的流氓頭子，黑社會的頭目，不開發票，偷漏稅收，欺騙客戶，詐騙錢財還不違法，應該取締這個非法組織

車企平時供養的乾爹現在出來站臺，替金主發言很正常。都是一個鍋裡吃飯的。可憐消費者隻身對抗這些毫無法律敬畏感唯利是圖的無良商家。