我們先來判斷如何才能知道自己的剎車卡鉗已經鬆動。首先我們可以在輪胎的上方位置用攥緊的拳頭進行使勁捶打,捶打的時候用耳朵仔細聆聽,如果能聽到“哐哐”的聲音,基本上可以斷定是早期的剎車卡鉗鬆動了。
1.改裝剎車卡鉗
有的時候剎車卡鉗鬆動就是因為其內部的零部件發生損壞,那這樣的情況下我們就需要改裝剎車卡鉗。改裝新的剎車卡鉗這也是來得最直接最快的方式。用這樣的方式基本能夠保障效果,但是成本太高,所以大多車友在剎車卡鉗沒有特別重要的隱患的時候不會花巨資改裝剎車卡鉗。
2..用紮帶捆綁剎車卡鉗
用結實的紮帶來進行捆紮,這樣可以起到固定剎車卡鉗的作用,但是需要注意的是捆紮的力度要合適,不能太緊也不能太鬆,否則起不到應有的效果。
3.在固定稍抹上黃油
在固定銷上抹上黃油,可以增大固定銷的整體直徑,讓固定銷和銷鞘之間的間隙儘可能得小,但是有的使用者會發現時間久了也會產生些許的鬆動,所以說固定稍抹上黃油是一種治標不治本的方式,但是在短時間可以用這種方式。
4.纏上透明膠帶
在固定銷上纏上幾圈透明膠帶,也是可行的辦法之一,纏的圈數可以根據銷鞘間隙的大小來決定,但是目的只有一個,那就是儘量減少固定銷與銷鞘的間隙。間隙減少之後鬆動的情況就會很明顯的減少。這種方式是絕大多數車友解決剎車卡鉗鬆動的方式。
擴充套件資料:
剎車卡鉗鬆動的主要原因,一般就是剎車卡鉗固定銷比其銷鞘的直徑小太多,兩者之間的間隙過大,造成了剎車鉗的晃動造成的剎車卡鉗鬆動。
我們先來判斷如何才能知道自己的剎車卡鉗已經鬆動。首先我們可以在輪胎的上方位置用攥緊的拳頭進行使勁捶打,捶打的時候用耳朵仔細聆聽,如果能聽到“哐哐”的聲音,基本上可以斷定是早期的剎車卡鉗鬆動了。
1.改裝剎車卡鉗
有的時候剎車卡鉗鬆動就是因為其內部的零部件發生損壞,那這樣的情況下我們就需要改裝剎車卡鉗。改裝新的剎車卡鉗這也是來得最直接最快的方式。用這樣的方式基本能夠保障效果,但是成本太高,所以大多車友在剎車卡鉗沒有特別重要的隱患的時候不會花巨資改裝剎車卡鉗。
2..用紮帶捆綁剎車卡鉗
用結實的紮帶來進行捆紮,這樣可以起到固定剎車卡鉗的作用,但是需要注意的是捆紮的力度要合適,不能太緊也不能太鬆,否則起不到應有的效果。
3.在固定稍抹上黃油
在固定銷上抹上黃油,可以增大固定銷的整體直徑,讓固定銷和銷鞘之間的間隙儘可能得小,但是有的使用者會發現時間久了也會產生些許的鬆動,所以說固定稍抹上黃油是一種治標不治本的方式,但是在短時間可以用這種方式。
4.纏上透明膠帶
在固定銷上纏上幾圈透明膠帶,也是可行的辦法之一,纏的圈數可以根據銷鞘間隙的大小來決定,但是目的只有一個,那就是儘量減少固定銷與銷鞘的間隙。間隙減少之後鬆動的情況就會很明顯的減少。這種方式是絕大多數車友解決剎車卡鉗鬆動的方式。
擴充套件資料:
剎車卡鉗鬆動的主要原因,一般就是剎車卡鉗固定銷比其銷鞘的直徑小太多,兩者之間的間隙過大,造成了剎車鉗的晃動造成的剎車卡鉗鬆動。