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  • 1 # 實現一個曉目標

    不知道你注意沒有,那些能把手搭在車窗上的。通常是小型或緊湊型車。而B,C級車以上車型,罕有這樣的。

    後者車更寬更大。即使以1.8米身高的司機,要把手搭車窗上,也要歪著身子才能做到,那個姿勢也很不舒服。更多的是搭在車內扶手上,外面是看不到的。

    所以看見把手搭車窗上的人,不用多想什麼。他的車小而已,當然你要非說是便宜車才能那樣,一般也不會錯。

  • 2 # summer的毛毛蟲

    可能是心情愉悅,但是建議大家都不要在車裡吸菸。

    1車裡吸菸容易發生火災做.2車裡吸菸對車裡沒有的其他人身心健康都不好.3開車注意力不集中容易出事故.4交通法規定被電子眼拍到了會罰款.

  • 3 # 我只是草根

    這個與心態沒關係。

    不知道題主是否抽菸?如果題主不抽菸,提出這個問題,還算馬馬虎虎說得過去,如果題主抽菸的話,那題主的腦子就有點問題了。

    試問一下題主,在開車時,如果右手拿煙的話,那麼菸灰怎麼辦?就彈到車裡?

    長時間的開車,手一直都在方向盤上,右手還可以活動一下,如各種按鍵操作,而左手呢,除了放在方向盤上外,還是放在方向盤上,時間久了,是不是也要活動一下?那麼左手該如何活動呢?除了把左手搭在車門上外,好象還真沒有其它地方可以放左手了。

  • 4 # 徐雨醉清風

    開車抽菸,開窗很正常啊,沒什麼心態不心態的。

    不知道你從什麼角度考慮這個問題的,是安全嗎?應該沒問題吧,尤其長時間駕駛車輛來一根香菸反而可以提神(不是提倡吸菸,能不抽更好,只說這個意思)。開窗搭車窗應該也不影響安全,開窗透透氣,不自覺就把胳膊搭在車窗上了。

    開始從其他角度提出這個問題,要是討厭他在車上吸菸,就直接告訴他找地停車再吸。

  • 5 # 情感與心理的釋放

    對普通人而言,

    停車抽上一支菸是他們的生活自由

    白天,男人們為了工作帶著隱忍的面具,笑對工作中的委屈與辛苦。晚上回到家,他們又換上成熟的面具,將所有的苦楚藏在內心。

    很多人會說,男人每天回家前坐在車裡抽菸的那段時間,是一天中唯一屬於自己的時刻。從推開車門的那一刻起,他就必須將自己的希冀與理想收起,面對家中所有的責任與壓力。

  • 6 # 檸檬小余

    應該是放鬆的狀態下開車吧,抽菸應該是可以提點精神吧,因為我老公他不抽菸,我也不太清楚,他一般開車,大部分都是聊天,也可以提提精神

  • 7 # 騎著雲兒飛

    雖然所有駕駛員都知道:開車時雙手要緊握方向盤,開車時一手夾著煙或者一手放在窗戶上,都是不符合交通法規的行為。但是在日常駕駛中,有不少司機確是這樣開車的。那麼這樣做的司機當時是什麼心態呢?有這麼幾種情況:

    一、開車時間過長,時刻處在緊繃的狀態後煙癮犯了,想通過抽菸的方式減緩一下壓力,或是在低速和路況良好的情況下放鬆一下。

    二、很多司機在汽車能以較高車速行駛時,都關著車窗,雙手扶著方向盤認真開車,但是一旦遇到長時間的堵車或者緩行時,人就會煩躁,從抽菸或者一手扶著窗戶的動作和緊繃的面孔就可以看出他們此時是非常焦躁的。

    三、很多老司機認為自己技術已經出神入化,到達人車合一的境界,所以,無論多麼複雜的路況,他們也敢大膽炫技。尤其是旁邊坐著一個駕駛小白或者靚妹,他覺得這樣的動作,肯定會讓小白或靚妹佩服得五體投地的,卻不料引起他們的反感。

    四、不少新司機在經歷和車一段時間的磨合期後,發現自己特別有駕駛天賦,得意洋洋,有點飄飄然了,以前緊緊抓住方向盤的雙手也敢解放出一隻乾點車的事情了。車裡有別人時炫耀一下,沒有旁人時表揚一下自己。

    無論新司機還是老師傅,開車時一定要規範駕駛,時刻保持清醒,平安回家。

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