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1 # 93131426
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2 # 肥虎聊買車
電池回收利用技術尚未解決。不考慮電池汙染的話,新能源車確實比燃油車汙染小。如果考慮電池汙染,那麼,比燃油車尾氣排放汙染要大很多。未來新能源車的發展方向主要在於快速充電,電池容量,和電池回收利用這三個方面。就電機技術而言,已經沒有太大的空間了。眼下首輛車還不建議買新能源車子,第二或第三輛車可以考慮新能源車。畢竟新能源車的技術還需要市場考驗。開著玩還沒沒問題的。
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3 # 天水一線天814
如果中國的發電70/100由媒體構成。那麼電動車沒有減少汙染,只不過是把汙染轉移到不同的區域。整體沒有減少汙染物排放。所以加上電池的汙染。總體是得不償失,還是hybrid 才是實實在在的用技術減少用油的量,踏踏實實的減少了汙染。所以說專家就是磚家。誤國啊!
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4 # ToutNuage
這個得根據電的來源來決定。如果是水能,核能,風能,則無法考核,因為源頭不一樣。而且水能和風能不用也是浪費。如果是燃料,燒油的能源轉換路徑是燃料 - 熱能 - 動能; 電動車的能源轉換路徑是燃料 - 熱能 - 動能 - 電能 - 電能 - 動能。能源每一步的轉換,損失是很大的,特別是熱能轉換是動能,利用率很低,大部分都是熱的廢氣排放了。因此,如果是燃料發電,電動車其實是非常浪費能源的。如果再考慮冬天空調電動車用電,燃油車用廢氣等因素,電動車更加不環保。
但是電動車也是有好處的,1)因為電站可以建在郊區,不像燃油車走到哪兒排放到哪兒。這樣就相當於把有害氣體排放放在了野外,避免城市有害氣體聚集。2)城市堵車,等紅燈的時候,電動車幾乎不用電,燃油車要不停工作。3)電動車的電源可以利用煤發電,燃油車只能燒油,電動車可以解決燃料不平衡的矛盾,中國煤太多。
雖然電動車現在不環保,但是是趨勢。因為想著國家在大力推動可再生能源電力,還規劃了龐大的核電網路,要是河北某大學的人造太陽成功的話,電力講徹底拜託化石能源,到時候電動車將是徹徹底底的環保車了。
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5 # jinesc
打個比方 公共廁所大小便和隨地大小便 哪個更環保。
噴子們習慣了隨地大小便 自然會有人說 公共廁所的建造需要埋設管道 修廁所 派人打掃維護廁所 還要花錢處理排出的汙水糞便。算下來費錢 而且排放更多。 所以得出了隨地大小便更加環保的結論。
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6 # 修電腦的老男孩
我自己就是新能源車的使用者。
我認為只要能解決廢舊電池的回收問題,新能源車還是環保的。
對於使用者來講,成本也比較低。
費用每公里大約0.1-0.15元左右。
如果全部在晚上谷時充電,電費會更低。
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7 # 21楊煥起
感謝邀請。問題都有兩面性吧,新能源汽車沒有了尾氣排放,這一點是有利於環保的。但是新能源汽車後期的廢棄電池處理也是一個問題。大家都知道電池對土壤危害很大的。由於中國才剛剛開始推行新能源政策,對於廢棄電池這一塊也沒有相應的政策指引。所以說新能源汽車有好的地方也有不好的地方。希望政府儘快推行新能源汽車廢舊電池的處理政策!
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8 # 新雙子之殤
要透過現象認識本質,中國的電力大部分都是火電,本身就缺電,起碼在能源上電動車增加了汙染,電看起來是沒有汙染,但是到目前為止,電池分解這一塊誰敢站出來講做到無汙染分解,
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9 # 老衲152762251
第一,電池的電哪裡來?很大一部分還是火力發電,你說燒煤環保不?第二,電池技術不成熟,電容量衰減厲害,如果全民都開所謂的新能源車,每過幾年,都會有一批數量可怕的廢舊電池等待處理,你說,電池處理環保不?第三,電瓶車充電慢,充電樁佔地大,維修貴而麻煩,續航度極差,空調不敢來,對人類生產生活帶來極大不便,為此所造成的經濟損失,時間損失,土地資源社會資源的浪費,你說,這環保不?
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10 # 稻粱謀-04
不知道為什麼這麼多噴子不動腦子的瞎噴,常識告訴我們,不管用什麼方式發電,一旦發出電來,在電網中,是無法儲存的。於是有各種調峰儲電的模式應運而生,包括儲能水壩,儲能電池組等等不一而足。那麼用新能源純電動汽車的動力電池儲電,用於運輸不是環保那是什麼。拜託,常識都不懂,瞎噴什麼?
還不用提分散式汙染易於治理,還是集中式汙染易於治理,這也是個常識問題。各大火力電廠,國家的監控是很到位的,各種減排科技應用使得火力發電的排放逐漸下降。然而燃油汽車,基於人性的弱點,任何減排科技,只要是要消費者掏錢買單,就必然抗拒。分散式減排措施,除非是出售前裝好了,再想要消費者付錢增加,幾乎沒有可能。
至於儲能電池在壽命結束後,對環境的汙染,這個倒是不可迴避的問題。但是,噴子們的觀點還是有混淆的地方。大多將新能源純電動汽車的儲能電池和鉛酸電池、鎳鉻電池(5號電池)混為一談。純電動汽車動力電池的全壽命基本上都能達到十數年,在衰減到20%以上之後,不適於用作驅動車輛執行,還可以梯度使用,利用在儲能電站中。這個週期下來,新技術的推進,我相信完全可以將動力電池對環境的損害降到最低!
還有一個簡單易了的比較方式,常識告訴我們,任何一種能耗都可以用錢來界定。傳統能源燃油汽車每公里消耗四毛,新能源純電動汽車每公里消耗四分。就算他們都是汙染,孰優孰劣一目瞭然。這些噴子都沒腦子的瞎噴,拜託有點常識行不行啊!
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環不環保我不知道,國家說環保就環保。反正給我省錢,給國家省外匯是真的。每個月油錢1000變電費100,反正我省了就行了。幾百塊省下來自己吃吃喝喝,不用去養中東豬了不好麼。