一般來說，刮擦發生後，多數都會傷到汽車的底漆，通常這種情況下，車體的金屬層面會直接暴露在空氣中，加上廈門潮溼的海洋性氣候，很容易發生鏽蝕車體的情況。鏽這個東西就像傳染病，蔓延非常快，因為它本身會吸收水汽，而水和空氣又是生鏽的必要條件，所以如果車漆修補不及時，很快就會生鏽。生鏽嚴重的車會導致車身剛性強度降低，對於意外發生時會產生更嚴重的破壞和形變，對行車安全是一個嚴重的隱患。

如何判斷是否需要補漆

在車輛的直接刮擦中一般都會傷及底漆和車體，但是一些由於小樹枝的刮擦引起的小刮蹭是否需要補漆呢?車漆如果只是外部被劃到，一般不需要馬上處理，因為車體外還有一層底漆保護，而且這樣的劃痕也很不容易發現，不影響美觀。對於很多對車“溺愛”的車主，如果發現小的刮痕無法判斷深淺的時候，可以用手指頭去觸控，一般摸上去感覺不到有明顯凹凸感的劃痕就說明沒有傷及底漆，可以暫時不管，或者稍後處理，但是摸上去如果明顯能感覺到有“一條線”，這樣的劃痕就已經傷到底漆，要馬上處理。

哪些刮擦必須處理

當然車身上不是每一個刮擦都必須要馬上處理，一般來說，保險槓、後視鏡和有些車的輪眉等工程塑膠部件如果發生刮擦，不會生鏽，除了難看倒也沒有大的問題。補不補漆就看車主本人的要求了。但如果這些重度的傷痕出現在車身其他部位上，那就需要補漆了，否則哪怕是一個很小的破損，鋼板也會開始生鏽，到那時候，即使補漆也很難防鏽了。車主如果不清楚哪些部件是塑膠件，不妨在刮擦發生後打個電話，以換配件為由詢問一下4S店，就能清楚地知道哪些部件的刮擦必須處理，哪些可以暫時不管。

為什麼一道劃痕要噴整個部件

很多車主在補漆的時候不理解:為什麼小小的一道劃痕就要整個部件噴漆?根據車輛使用時間的長短，車輛的油漆或多或少都開始褪色，完全依賴原車出廠時的色調補漆，會產生明顯的色差。要想盡可能和車輛目前的顏色匹配，只能是現調。為了儘可能不出現色差，哪怕只是不大的一塊車身需要補漆，維修人員也會把相關聯的車體全部重新噴。這是出於美觀的考慮，在日常用車中，相信誰也不會願意開著一輛有著明顯色差的車出門吧。通常在汽車維修廠或者汽車4S店內補漆，技師會以防擦條為界，將上半扇或者下半扇車門全噴。這樣一來，如果有微小的色差也不容易看出來。

表面輕微的小面積剮蹭就不需要特意的修補了，車子使用率高，這種剮蹭的機率也多，只有不太影響車輛外觀，修的不划算

這個問題我來回答一下！

車漆颳了要看刮的是哪個部位，人們都有喜新厭舊的心理，新汽車當然也如此，對於車子的小剮小蹭，如果只是面漆刮傷沒傷及底漆。從我們行業來說，不用管，因為你說不準哪天還會刮到，我們不必太心疼我們的車漆，因為就是不刮它也會自然氧化，等哪天車漆刮的多了，一起修補，這樣節省時間，更比你單獨去修補一塊費用要底。

如果刮露底漆，前後保險槓不用管，因為是塑膠製品，如果是葉子板，車門露底要及時修補，因為車門，葉子板是鐵製品不及時修補，雨水容易給露底的鐵皮造成氧化，也就是鐵鏽，時間長會腐蝕，所以鐵製品的如果露底要及時修補。希望我們的回覆能幫助到你。

首先，外面維修店補漆是按照被刮傷所在整面來算，如果你的刮痕雖然很小，但是卻剛好橫跨了兩個面，那麼對不起，還是要按照兩個面的價格來算。而且根據每個面的修補難度不同，以及需要用到的材料，一般現在外面補漆價格在一面300-500元左右。

其實根據車漆被刮傷的不同程度，我們可以適當選取不同的修復方法，儘量用最低成本把車身還原。那麼我們可以分為三個程度，車身輕微刮花，傷到車身面漆以及傷到車身底漆甚至變形。

一、車身輕微刮花：

如果只是車身輕微刮花，也就是刮傷只是傷及到最表層，不深，這個其實可以透過打蠟來修復。

二、傷到車身面漆：

如果刮痕比較深，而且部分面漆已經被掛掉，不過沒有傷到底漆和變形，那麼我們是可以自行補漆來恢復漆面，比較簡單快捷的就是購買補漆筆，然後根據教程來進行補漆。以下是補漆筆修復劃痕教程影片。

三、傷到車身底漆甚至變形：

如果是這種情況，那麼說明刮傷已經非常嚴重，如果不及時處理，以後會發展成生鏽。要修復車身底漆以及變形，需要把相應部位的車漆磨掉，然後進行鈑金修復，最後重新塗上各層油漆。這種情況的修復費用相對較高，低的話就是之前說的那個價格，幾百錢即可，如果修復面積大，並且車漆品質高，那麼價格可高達上千元。

一般來說，刮擦發生後，多數都會傷到汽車的底漆，通常這種情況下，車體的金屬層面會直接暴露在空氣中，加上廈門潮溼的海洋性氣候，很容易發生鏽蝕車體的情況。鏽這個東西就像傳染病，蔓延非常快，因為它本身會吸收水汽，而水和空氣又是生鏽的必要條件，所以如果車漆修補不及時，很快就會生鏽。生鏽嚴重的車會導致車身剛性強度降低，對於意外發生時會產生更嚴重的破壞和形變，對行車安全是一個嚴重的隱患。

如何判斷是否需要補漆

在車輛的直接刮擦中一般都會傷及底漆和車體，但是一些由於小樹枝的刮擦引起的小刮蹭是否需要補漆呢?車漆如果只是外部被劃到，一般不需要馬上處理，因為車體外還有一層底漆保護，而且這樣的劃痕也很不容易發現，不影響美觀。對於很多對車“溺愛”的車主，如果發現小的刮痕無法判斷深淺的時候，可以用手指頭去觸控，一般摸上去感覺不到有明顯凹凸感的劃痕就說明沒有傷及底漆，可以暫時不管，或者稍後處理，但是摸上去如果明顯能感覺到有“一條線”，這樣的劃痕就已經傷到底漆，要馬上處理。

哪些刮擦必須處理

當然車身上不是每一個刮擦都必須要馬上處理，一般來說，保險槓、後視鏡和有些車的輪眉等工程塑膠部件如果發生刮擦，不會生鏽，除了難看倒也沒有大的問題。補不補漆就看車主本人的要求了。但如果這些重度的傷痕出現在車身其他部位上，那就需要補漆了，否則哪怕是一個很小的破損，鋼板也會開始生鏽，到那時候，即使補漆也很難防鏽了。車主如果不清楚哪些部件是塑膠件，不妨在刮擦發生後打個電話，以換配件為由詢問一下4S店，就能清楚地知道哪些部件的刮擦必須處理，哪些可以暫時不管。

為什麼一道劃痕要噴整個部件

很多車主在補漆的時候不理解:為什麼小小的一道劃痕就要整個部件噴漆?根據車輛使用時間的長短，車輛的油漆或多或少都開始褪色，完全依賴原車出廠時的色調補漆，會產生明顯的色差。要想盡可能和車輛目前的顏色匹配，只能是現調。為了儘可能不出現色差，哪怕只是不大的一塊車身需要補漆，維修人員也會把相關聯的車體全部重新噴。這是出於美觀的考慮，在日常用車中，相信誰也不會願意開著一輛有著明顯色差的車出門吧。通常在汽車維修廠或者汽車4S店內補漆，技師會以防擦條為界，將上半扇或者下半扇車門全噴。這樣一來，如果有微小的色差也不容易看出來。

這個問題是很多私家車主不太懂得

首先，駕駛車輛，剮蹭很正常，要看刮蹭嚴重程度，還要看哪個部位，如果是前後保險槓，一般都是塑膠的，輕微剮蹭不明顯可以不用管它，如果其他部位比如門子，可能比較難看，再者時間長了容易生鏽，還是噴一下比較好，私營店一般200一件，如果4s噴漆價格高些，不過一般有保險的話也無所謂了！其次，如果打算賣的車，如果有輕微剮蹭，只要不是很嚴重，比如變形了需要噴漆以外，還是保持原樣比較好，因為有的相對噴漆不專業的反而會出現色差，影響美觀不說，還會影響車的價格，因為我是車商，所以對這個比較熟悉！

汽車的車漆被颳了，要不要修補？個人建議，請及時修補。一方面為了汽車外觀，一方面也是防止汽車外觀件生鏽（前後保險槓是塑膠的，不會生鏽）。下面，我就簡單說說車漆颳了要不要修補的這些事，供你參考。

首先，車漆到底是什麼？

很多車友估計都會說，車漆不就是在汽車的表面噴塗的漆嘛。汽車漆的確就是噴在汽車上的一種保護膜，它是塗料的一種，使車身不容易被腐蝕，而且給人一種美觀的感受。但車漆不是簡單的一道漆，也有著複雜的結構。一般分為電泳層、中塗層、色漆層、清漆層。

電泳層：這是直接接觸車架的塗層，也是車身防鏽最關鍵的一層。

中塗層：是一個介於電泳層和色漆層中間的漆層，主要是保護電泳層，提高防鏽能力，提高平滑性和抗衝擊性作用，還可以為色漆層提供附著力。色漆層：市面上所流行的魂動紅、珍珠漆、金屬漆、珠光漆等顏色的表述，其實都是指的是色漆層。清漆層：清漆層就是車漆的最外層，也是我們能夠摸得到的透明層，主要用來提高漆面光澤，提升質感。

瞭解了車漆的結構後，我們就能知道車漆颳了要不要修補了。

其次，車漆颳了要不要修補？

車漆颳了，不管是刮多大、刮多深，我都建議大家及時修補。

車漆刮的深了，有的刮到底漆，甚至直接可以看到鋼板的顏色，這時中塗層已經被破壞了，汽車的鋼結構件就直接暴露在空氣中了。如果不及時修補，很容易導致汽車鋼構件生鏽。長此以往，因為生鏽，鋼結構件的強度將會變弱，存在一定的隱患。

車漆刮的淺了，沒有看到底漆，一般就是劃傷車漆表面的色漆層和清漆層，痕跡清的話，簡單的拋光打蠟就可以去除了。

至於為什麼說底漆沒傷到就不會產生鏽跡？其實底漆就是電泳層，透過電泳這種化學方式，讓車身上覆蓋一層保護膜，增加白車身的防腐能力。底漆有黑色，灰色以及白色的，這些底漆的顏色一般與車漆顏色相反，如果車漆被劃了，有一個很明顯的色差。一般的汽車車體底色是銀色灰色白色的這樣的淺色調，真的破漆見車體的話還是可以很明顯的看出來的。

最後，補的車漆為什麼達不到原廠漆的效果

汽車漆按照烘烤溫度分類的話，主要分為高溫漆（烘烤溫度在120-180度）和低溫漆（烘烤溫度低於80度）。原廠漆為什麼效果好，那是因為車輛生產時，各部件分開施工，塗裝使用的是高溫漆。

而4S店的漆和維修店的漆，其實是修補漆（低溫漆），色漆修補漆的烘烤溫度是88℃，畢竟零部件已經裝配好了，溫度太高會燒壞零件，作用相當於色漆層+清漆層。補漆時，對漆面的處理是不同的，小的劃痕拋光一下，大的劃痕或者顆粒、橘皮、流掛、縮孔這種，就得先打磨，打磨完畢後噴防鏽漆，防鏽漆是代替中塗層或者電泳層，防鏽漆上再噴色漆修補漆和清漆，也就是4S店經常宣稱的原廠漆。

簡單來說，高溫漆和低溫漆（修補漆）完全是兩個級別的漆，效果自然不一樣。

結語

汽車的車漆颳了，建議及時修補，如果颳得不深、不長，建議自己買個補漆筆，湊合湊合用也不錯。如果颳得比較厲害，還是老老實實去補漆吧。

大家的愛車被颳了，是如何補漆的呢？

主要是看剮蹭的地方，車身有的構件是鐵質的，外層刮有膩子然後噴塗的車漆，比如引擎蓋，四個車門，前後翼子板的地方，還有一部分構件本身就是高強度合成塑膠構件，比如前後保險槓，如果說剮蹭的地方是鐵質構件部分，還是建議及時去修理廠進行鈑金噴漆，這樣不僅可以保持車輛外觀漂亮，更主要的是可以防止一些有腐蝕性的溶液將底漆 鋼構件腐蝕了。如果說剮蹭的地方是塑膠構件部分，不用那麼著急處理，因為不用擔心會腐蝕的問題。

這個要看具體情況，如果沒有傷及底漆也不影響美觀的話就完全沒有必要補漆，簡單拋下光就可以了（一般的美容店都會免費提供這項服務的）反之如果傷及了底漆漏出了鐵皮的話那就是肯定需要去補漆的，這個也看個人，因人而異，像我自己的車我就覺得無所謂很多地方都是用補漆筆處理的，如果是處女座的話我還是建議你們去專業的修理廠或者4S店處理，正所謂眼不見心不煩。如下圖所示，我都建議你們去修理廠處理好

首先很多車友估計都會說，車漆不就是在汽車的表面噴塗的漆嘛。汽車漆的確就是噴在汽車上的一種保護膜，它是塗料的一種，使車身不容易被腐蝕，而且給人一種美觀的感受。但車漆不是簡單的一道漆，也有著複雜的結構。一般分為電泳層、中塗層、色漆層、清漆層。

其次電泳層：這是直接接觸車架的塗層，也是車身防鏽最關鍵的一層中塗層：是一個介於電泳層和色漆層中間的漆層，主要是保護電泳層，提高防鏽能力，提高平滑性和抗衝擊性作用，還可以為色漆層提供附著力。

最後色漆層：市面上所流行的魂動紅、珍珠漆、金屬漆、珠光漆等顏色的表述，其實都是指的是色漆層清漆層：清漆層就是車漆的最外層，也是我們能夠摸得到的透明層，主要用來提高漆面光澤，提升質感瞭解了車漆的結構後，我們就能知道車漆颳了要不要修補了。