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  • 1 # 走走停停的旅遊人

    疫情的原因我從1月底一直待業在家到現在,期間公司想盡辦法給我們開闊副業,做券商,賣乳膠製品,出售旅遊卡,並且給未能出行的遊客安排退款,疫情得原因可能會迫使我們暫時離開喜愛的行業,但是要堅信待春暖花開,疫情結束之際,我們會再次出現,帶你們領略這大好河山走遍世界每一個角落!

  • 2 # 郵輪旅行助手

    你好,我是郵輪海乘從業者。

    這次的疫情對旅遊業是毀滅性打擊。

    小夥伴們要麼被困在了家裡,要麼是被困在船上無工資的開往回家的路上。

    郵輪的工作經驗在陸地上也很難被認可。

    我覺得我還可以堅持半年吧

  • 3 # 英國小導一凡

    你好 朋友 我也是導遊 在英國從事深度遊 定製遊。

    可以說堅持倒不是多久,而是不知道前方是何方,很迷茫,也許這才是最讓人鬱悶的。

    你說堅持,說實話,雖然沒有團,但多少還能勉強度日,但我真的不建議大家轉行。因為我們的標籤非常明確,就是導遊,如果隨意的轉行會把自己多年積累的人設模糊化。也許大家都覺得因為帶團接觸的人多,做微商很方便,但我覺得有點因小失大。至少我認為我的客戶群是因為我們的專業而關注我們,我們主要深挖英國深度遊,針對的客戶群是移民,置業,私立教育以及深度遊遊客。如果我們轉行,那麼這麼多年建立的人設,積累的信任就沒了,也希望同行們都能慎重,可以兼職但也要有度,除非真的就徹底轉行,不打算在旅遊這條路走下去了,否則一定要有一個深思熟慮的思考。

  • 4 # 小美的領隊生活

    你好 很高興回答你的問題

    我也是一名導遊 現在就是打游擊戰一樣 哪裡有錢掙就往哪裡去 很辛苦 說實話看不到Sunny 也不知道自己適合做什麼 慢慢摸索中 已經做好長期無法從業的準備了

  • 5 # 旅遊事事通

    這個真的不好說,這次疫情對旅遊業來說真的算是滅頂之災,本人所從事的還是境外旅遊,這個估計今年一年都不會好轉,目前公司還在堅持,只是轉型成了一個微商公司,向客戶售賣一些特產,來勉強度日,相信未來會好的吧

  • 6 # 行走的故事kelacio

    疫情當道,市場風雲變化,旅遊業成了最直接的承壓者,那些還沒有完全復工的小夥伴們,依然還在堅守著,只因為我們相信,旅遊這個蓬勃發展的行業,絕不會因為這次疫情的打擊,便一蹶不振!

    如果沒有積蓄,需要立刻找工作續命的話,可以去考慮一些大型集團的旅遊拓展業務,比如文旅地產的策劃崗位,新東方的遊學崗位,他們有其他收入來源支撐旅遊發展,對比而言影響相對較小些。也可以考慮考個公務員或找個國企,現在整體形勢不容樂觀,找個穩定的工作有穩定的收入對於我們這種底層群眾來說是最穩妥的選擇。

  • 7 # 老吳愛旅遊

    同為旅遊從業人員,深感疫情對旅遊業的影響有多大。剛剛才過了五一節,看見網上說的報復性消費旅遊,但是大家都是選擇自駕或自助遊,和旅行社一毛錢關係都沒有。還在繼續失業或待業中。我身邊的同行們,做微商,賣水果,做私房菜,能恢復上班的簡直幸運,還有能拿基礎工資的更是少之又少。出境業務的改國內省內專線,入境業務的直接癱瘓,全世界疫情那麼重,國門都緊鎖,哪個會敢來旅遊。說的自救,其實能做的業務真的少之又少。只有觀望和等待。

    雖然今年旅遊業務很難很快恢復,但是我們這些老旅遊人仍對它充滿希望。我們的國家今年損失慘重,還在各個方面為我們減少生活的壓力和負擔,請問全世界還有哪個國家能這樣?所以困難是暫時,相信自己,一定會在異常艱難的2020年殺出一條血路來。

    因為錢途是光明的,道路是曲折的。加油2020,送給每一位旅遊人。

  • 8 # 蝸牛和旅行

    大學選了旅遊管理這個專業

    畢業後也在旅遊業堅持至今

    今年是我個人在職業生涯遇到的最大一次難題

    上個月甚至有過轉行的想法

    現在還繼續呆在崗位奮鬥,不能做省外我們還可以發展省內旅遊資源,組合自由行套餐,努力挖掘更有吸引力,更小眾,更有特色的產品推向市場,換一個角度去發現市場,認真過的你會看到市場也會回饋給你不一樣的結果。

    我們公司目前主要致力於省內小包團、家庭套餐、特色小眾旅遊資源,反響還不錯哦(´-ω-`)。

    我的興趣讓我選擇了這個專業,我的專業讓我堅持在這個行業,只希望自己能守住這份初心不放棄。

  • 9 # 覺者看世界

    目前疫情形勢多變,整個旅遊行業,包括酒店、旅行社、OTA和餐飲,都承受著巨大的壓力。

    而接下來,怎樣保證隊伍的穩定、保持公司財務狀況相對穩定,將會是短期內整個行業的重點工作。

    目前旅遊行業進入了冰凍期,如何熬過去,如何實現行業自救是大家的共同目標,另一面大家的心情也是五味雜陳。

    ”難受、煎熬、焦慮、彷徨、迷茫。”這幾個詞最能表達此刻的心情!

  • 10 # 小阿焦

    旅遊行業經過今年的疫情影響,真的是影響很大,房租,人員開支,貸款等等,到目前為止還沒有實質性的收入,對於內蒙古來說更是雪上加霜,本就三個月的旅遊旺季,至今已快過去一個月了,每年的這個時候基本都開始忙起來了,可是今年找不到出路,只能深挖當地資源,只可惜當地資源實在有限,而且當地人都基本去過,所以不開放跨省旅遊,基本難以支撐下去,不過話說回來,疫情終會過去,相信堅持下來的也終會得到轉機。

  • 11 # 雲南小哥哥

    我們做一個行業,或者說一個職業,首先應該有個必備的前提,那就是——熱愛!

    如果不熱愛這個職業,那麼所謂的堅持就會非常難。

    如果不愛,離開是早晚的事。

    如果你愛這個職業,那麼也就沒有了所謂的堅持一說了,因為他所做的一切都是他的興趣所在,

    所以,我認為,我們做什麼工作之前先好好分析,自己的愛好跟興趣,優先選擇自己所愛的職業,如果目前你所做的工作不是你所愛,你就要深入瞭解這份工作能將來會給你帶來什麼,值不值得你用未來的時光來學習它,適應它,如果不是,那麼及時止損。重新選擇自己所愛。

    一個人如果能從事自己擅長並感興趣的工作事非常幸運的。

    在選擇的時候好好分析下工作,分析下自己。這就是我的回答,不知道您滿意嗎?

  • 12 # 湘K摩旅

    我的認知裡,旅遊業不是侷限的,是隨心而為的。可能你計劃好的地方去了並不如意,沿路的風景卻讓你留戀不捨。喜歡就來一場說走就走的旅行。

  • 13 # 雲中賞雲

    也有一些旅遊夥伴,為以認識的遊客充當司機,兼職導遊,搞短途遊服務,略賺少量報酬。在邊找服務,邊觀望等待中,企盼恢復跨省遊,爭取早日復工。

  • 14 # 龍口海景房城城

    在我的認知裡,旅遊業不是侷限的,是隨心而為的。可能你計劃好的地方去了並不如意,沿路的風景卻讓你留戀不捨。喜歡就來一場說走就走的旅行。

  • 15 # Xx三八大槓

    不知道你們能堅持多久,反正我是堅持不下去了,疫情開始到現在,無一分收入,旅行社拖欠工資,房租,房貸,壓力大,旅遊這個行業真的是今年死的涼涼的

  • 16 # 小夥是個好小夥

    對於旅遊從業者,這個問題比較現實,就結合我身邊和我的例子來談一下

    回答的也很現實,

    旅遊業萬眾期待的國內遊已經恢復了,

    隨著國內疫情逐漸得到控制,各行業開始復甦,兩會上說在疫情防控措施完善的基礎上,可以逐步開啟跨省遊限制。

    這對旅遊從業者來說是一個特別好的訊息。

    在漫長的無收入的幾個月中苦苦煎熬等待,終於迎來了旅遊的復工,

    雖然復工了,可面臨的是公司的降薪,整體工資水平算下來比去年少了2000月薪,旅遊業剛恢復,出遊人數很少 也就意味著只能拿到一個底薪的基本薪資,可是這個薪資只能說是最低的一個保障,除去生活 房租還是完全不夠的。疫情導致幾個月都沒有一點收入,誰都想多掙點緩解下目前的經濟狀況!

    疫情很多旅遊公司都已經倒閉了,公司也要求生存,很多人接受不了,導致大波員工離職,謀求新的發展去了,看著曾經一起走過來的同事,一個一個的離開這個行業,也確實有很多感慨,一場疫情影響太多了,

    站在公司的角度,公司的壓力也大,房租 員工工資 廣告投入 ………開工一天算下來這個支出都要好幾萬

    公司要生存 我們也要生存,疫情本來就導致很多人生存困難了,生存都困難 談夢想肯定是沒有用的。如果薪資不降,我相信大部分人還是會堅持著 度過這個緩衝期,迎接旅遊復甦的到來,畢竟疫情解封了後,大部分人是沒有出去另外再找工作的,都是想著等公司復工了直接上班,,不然在這個期間早就開始換行業工作了。

    去年旅遊業的火爆公司發展迅速,年末吃年飯近100人的規模,復工後上班兩三天所剩不到30人,離職率達百分之60疫情之前

    疫情之後

    兩張圖片可以對比下 現在顯得很冷清了,

    那從人事那兒瞭解到 公司還是在招人所以說,公司還是很有信心的。

    那另一方面 這麼多員工離職手上還有那麼多客戶資源,這個是屬於公司的 帶不走,所以要分到現有員工手上,平均算下來在職的每個人的資源量是以前的3-4倍,這也是目前還在職員工堅持的一點希望。

    目前的我也是這樣堅持著的 你們覺得這段時間能否挺過去嗎

    你們覺得還能堅持麼?

  • 17 # 錢多多的Vlog

    我認為旅遊行業也好,或者其他行業也好,從來不存在堅持的問題。

    或者說我認為從來都是弱肉強食的時代,或者優勝劣汰

    經過這次事件,活下來的,我認為是有以下幾種狀態

    1.有實力(在之前的運營裡賺了錢,目前只是暫時停工的)

    2.有實力(有自己的核心產品研發能力,差異與其他常規同類產品)

    3.有實力(有自己的核心資源,比如景區,酒店,購物店等不可複製的資源)

    4.有實力(有自己的穩定客戶渠道,凝聚了一批粘性極高的客戶群)

    而活不下來的應該是有以下幾個特質

    1.所處的旅遊產業鏈環節可複製性強,比如中間商倒手的,直接被資源端取代,對接客戶渠道端。

    2.產品單一,普通,靠常規0負操作,但是又不敢賭的

    3.沒有深度旅遊知識的,只是代賣地接產品的門店類

    4.沒有商譽的,常年拖欠團款,等你想再做也沒有人支援你

    以上為筆者的看法,希望各位旅遊同仁不忘初心,靜待花開,加油!

  • 18 # 騎行樂遊遊

    2020年爆發的新冠肺炎疫情是新中國成立以來在中國發生的傳播速度最快、感染範圍最廣、防控難度最大的一次重大突發公共衛生事件。

    在此次疫情中受到強烈衝擊最大的旅遊業,據資料統計:此次疫情將導致2020年度全年全國旅遊總人次同比減少23.12%、29.29%和34.97%,全年旅遊總收入同比減少26.27%、33.40%和39.83%。2020年全年全國旅遊總人次損失29.80%、35.44%和40.62%,全年旅遊總收入損失33.19%、39.65%和45.48%(詳見表1)。其中新冠肺炎疫情造成2020年第一季度全國旅遊總人次和旅遊總收入的潛在下降比例分別為76.49%和79.77%。

    針對消費者的誤解和不敢旅遊的心態,旅遊企業希望政府和媒體能夠多一點理解,對旅遊行業的堅守給予真實傳播和解讀。希望社會各界能夠消除誤解,給旅遊企業和員工多一些理解和關愛。如果能夠適當延長清明、端午、五一等假期、嚴格落實帶薪休假,對旅遊業復甦也將大有幫助。——經濟日報

  • 19 # 二狗愛旅行

    今年的疫情,作為旅遊工作者,有很多話想要說,但是有時話到嘴邊說不出口,誰又不受到影響呢。言歸正傳,旅遊業如何堅持,表達一下自己的一點見解。

    1.門店篇,沿街門店成批量的關閉,門店租金高,無力承擔,加上門店的資金鍊出現問題,也是一些門店的通病,挪用團款作為他用,壓供應商團款,疫情來臨無法週轉。許多門店直接轉到微商領域,從輔食到保健品到服裝到特產,這種方式某些時候不太可取,因為這些產品的質量來源並沒有相應的保證,多年維繫的客戶,可能因為購買一些物品直接轉黑,旅遊人要在本行業尋求突破,門店掌握著大量的直客,小型的自駕是可以實現的,要結合戶外從業者的經驗,結合起來做。要與客戶保持溝通,要讓客戶看到旅遊人在堅持,顯然有些人離開,再回來將有難度。不要死在黎明前的夜晚。

    2.供應商篇,供應商手裡握著資源,景區資源要充分利用,如果不能成批量組織團隊出行,要轉到線上,利用短視訊,對資源景區,目的地進行雲宣傳,要做充足的準備,從線上引流。危機也是機遇,不破不立,轉變思路也是破局的關鍵。

    3導遊篇,導遊要利用自身的經驗和專業素質,在自身擅長領域做功課,導遊作為一線人員,對旅行過程中出現的問題,對於旅遊者的心態有一定了解,利用自身優勢,導遊線上講解,雲遊覽,剖析旅遊攻略,以專業素養為自己奠定基礎。

    形勢嚴峻,願旅遊從業人員可以堅持下去,洗牌和重來,只有扛過去才能見到未來。

  • 20 # 省心旅遊

    我是一名從事旅遊行業報告時間的旅遊人,從2013年加盟旅行社門店做起,中間沒有間斷過,這次疫情確實讓所有人都出乎意料,對各行各業的衝擊力度非常大,尤其是文化娛樂業,到目前為止,官方旅遊局也沒有下檔案讓旅行社回覆出省以外的旅遊線路,只能做周邊遊,出境遊就更別想開展了國外疫情比國內嚴重。這是目前的外部環境所導致的,何時恢復誰都不知道,也不知道旅行社還能堅持多久。

    其次各個旅行社的員工基本上都是停工,毫無收入,後臺操作沒有業務可做,門店前臺也沒有業務諮詢,導遊也無團可帶,僅靠周邊遊的微薄利潤,完全支撐不了一個門店的房租和人工費用,我所瞭解到的大部分門店已經搞起了副業,賣菜賣水果,或者乾脆畢店關門。這就說明其實大家或多或少已經扛不住了找別的路子了,這也是在自救。

    具體旅遊人還能堅持多久,一方面要看每個人的心態,另一方面要看現實生活經濟,也就是每個人的錢包。建議旅遊人可以趁這段時間練內功,豐富自己的業務知識,我相信在不久的將來,旅遊業會有報復性反彈。

    最後希望還想在旅遊業繼續努力的人一定要堅持住,疫情即將過去,會越來越好,堅持就是勝利!

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