Vitara和Qashqai兩款車型定位不同，Vitara為小型suv，而Qashqai則為緊湊型suv，在定位上Qashqai要領先於Vitara。Vitara延續了鈴木家族的越野血統，有著很強的透過能力，所以該款車型無論在車身結構，底盤結構和車輛配置上都與越野密切相關。而Qashqai是與X-Trail採用同一平臺打造的一款suv，自從上市以來，銷售十分火爆，以效能穩定、高性價比和經久耐用而著稱，是一款保有量和保值率很高的車型，那麼家用或者旅遊兩款車如何選擇呢？

我覺得，如何選擇Vitara，必上四驅車型。Vitara是一款品質優異的小型越野車，它採用了內鑲式梯形大梁，十分有剛性，而且抗扭能力極強，其前懸採用了麥弗遜式獨立懸掛，後懸採用了縱臂扭力梁式非獨立懸掛，這種懸掛結構也是為越野而設計的，並搭載了一套全時四驅系統，配有中央差速器鎖止功能，四驅系統有自動、雪地、運動三種模式可供選擇，在雪地模式下配有lock模式，在lock模式下，前後軸的動力比將固定在50:50，從而來提高脫困能力。Vitara全系都搭載了1.4t發動機，最大功率為140馬力，最大扭矩為220牛米，這種動力效能對於一款小型suv來說，是非常強勁的，從以上不能看出，Vitara就是為越野而生的。

如果沒有越野需求，只是普通的家庭用車，當然Qashqai是非常好的選擇，首先Qashqai的乘坐空間要比Vitara寬裕得多，而且底盤結構也更偏向於舒適性，再加上日產有名的大沙發座椅，Qashqai在舒適性上表現得尤為突出，而且Qashqai採用了2.0l自吸發動機，後續保養和維修的費用也都不高，是符合家用特徵的一款車型。如果題主喜歡很刺激的旅遊，喜歡去山區攀爬，沙灘上賓士，以及垂釣等方向旅遊，那就選擇Vitara。如果是普通家庭用車，兼顧一些景區的旅遊，那一定選擇Qashqai了。

如果是一般家用代步、輕度脫困、越野，我會毫不猶豫的推薦Vitara，但是如果是家用旅遊，也就是自駕遊，說實話，我不是太推薦Vitara，主要是空間和舒適度問題，當然如果你覺得Vitara的空間夠用，不是什麼問題的話，Vitara還是不錯的！

半承載式車身：城市SUV中在車身內部嵌入一個梯形車架，在增加了汽車的車身剛性的同時又使汽車重量的到控制，對於複雜路面的脫困和越野來說，高剛性車身是必要的。

專業的智慧全時四驅：在14萬這個級別中，能夠買到專業的四驅系統是不多見的，全時四驅系統除了在複雜路況擁有較強的脫困能力以外，同時在高速行駛時，可以降低汽車因為車輪打滑而導致側滑、失控的風險，保持高速穩定性和循跡性。

就像我前面說的，Vitara的軸距比較小，舒適性一般，後排空間太侷促，空間表現真的不好，如果只是小兩口長途旅行還是可以的，但是一旦後排需要坐人，那麼就很難受了。

而相對來說，Qashqai的舒適性、空間表現基本上不用太過擔心，不過，Qashqai全系只有兩驅，CVT變速箱平順但缺少駕駛激情。而自駕遊一般不會去非常惡劣的道路，因此，Qashqai的脫困能力還是夠用的！

實際上我更推薦你考慮鈴木的驍途或者日產X-Trail，當然，X-Trail價格高一些，不過驍途還是不錯的，驍途的頂配是帶有四驅版本的，空間表現比Vitara強多了！

不用糾結，這兩個車有明確的定位，針對客戶群體是不同的，但是有一點能把它倆聯絡到一起：空間小。

總的來說Qashqai走的就是標準城市SUV的路線，旨在舒適、經濟、和配置。Vitara有城市SUV的外觀卻偏向的是四驅爛路處理能力。

從你的需求來看，Qashqai更適合你。Qashqai為何小型SUV的尺寸卻定位緊湊？因為它和X-Trail同平臺，很多配置是隨緊湊SUV走的，像多連桿、定速、併線、偏離預警等都是標準緊湊SUV的主流配置。城市代步、家用旅遊，看出這些大部分都是公路，很少有土路、山路等爛路情況，Qashqai就完全能滿足，2.0L+CVT就是偏肉但也偏線性，內飾配置豐富，很合適的家庭用。

Vitara是更偏向經常跑爛路的車主，或者是喜歡自駕上山下溝野營之類的。像城郊路、城鄉路等有時候避免不了爛路，Vitara披著城市SUV的外表能跑爛路也能跑市區，何樂不為！再者Qashqai的地盤懸掛耐糙度絕對不如Vitara，但Vitara也是降低了舒適性換來的。1.4T搭配手自一體，在爆發力和操控上有樂趣。

跑爛路少想要舒適性和配置就選Qashqai，跑爛路多，要操控型就選Vitara，但兩者有個共同點就是：空間小，小。

謝謝邀請，就這兩款車的變速箱說說吧，QashqaiCVT（本人車就是Qashqai）市區裡，高速上絕對夠用他的變速箱調教我個人感覺，起步的動力比較足，中段變檔有些肉，速度提起來還是很不錯的，這是我跑高速得出來的個人感受，市區裡只要你不在乎油，你敢給，他就敢躥！Vitara我也看過1.4T,1.6L，說實話鈴木的車還是很不錯的，就是唯獨沒看上這倆排量的，渦輪增壓的我真心是排斥的，就說日常維護這塊。但是Vitara真要和Qashqai比起來，我個人覺得如果題主日常駕駛習慣比較激烈聯絡Vitara，如果考慮到日常出行比較多，駕駛習慣比較佛系，那就選Qashqai！最後可以給你發個我的日常油耗圖，做個參考！

家用個人還是推薦Qashqai的，其實這兩車的優劣還是比較明顯的，外觀就不說了見仁見智的東西，那就先說內飾吧，其實不用過多贅述這方面Qashqai不止好一點點，不管是用料還是裝配工藝以及整體內飾的設計鈴木跟日產比還是要差好遠的，鈴木及斯巴魯這兩個品牌的車內飾整體水平似乎還徘徊在主流品牌十年前的狀態，大量硬塑膠的使用以及老舊的設計風格這些似乎都跟這個年代不太搭調……。呵呵似乎有點跑題了還是說回這兩車吧。下面就是空間，這就比較直觀了，Qashqai的三維尺寸和主流的緊湊型SUV 相差無幾，而Vitara充其量還是和小型SUV ，家用肯定選空間大些的實用性更好嘛。配置的話似乎Qashqai就佔不到優勢了，而且Qashqai全系都沒四驅，這點上還是要稍遜一些的，既然說到了底盤傳動系統那就連動力系統一起說了吧，這兩點這Qashqai都是佔不到便宜的，Vitara原裝進口的1.4T 發動機配6擋自動超速箱帶動那麼小的一個車身汽車之家給出的零百資料是8.4秒(兩驅自動)，這個速度在這個級別裡絕對是上等水平的，而Qashqai2.0搭配的無級變速器提速的效能還是要差很多的，在動力的資料上Qashqai確實是不如Vitara，可要是說動力的平順性舒適性這塊自吸加CVT的組合是小排量渦輪和AT 變速箱無法比擬的這點是不爭的事實。既然談到發動機變速箱了那就再對比對比後期用車維修保養吧，在這塊Qashqai是比較便利划算的，特別是維修，Vitara本身算是一個冷門車，而搭配的原裝進口發動機後期的配件供應這塊應該是比較麻煩的，再者保養不管是便利行還是費用這塊Qashqai都是要比Vitara出色的，鈴木的4s 店絕對沒有日產的那麼多，這樣就沒那麼便利了。而油耗的話兩車的水平是差不多的就不多說了。講了這麼多最後還是該說說保值率，Qashqai本身就是一個熱銷車型，在這個級別裡它的保值率也是相當高的，絕對超過Vitara很多……。好了嘰裡呱啦了一大堆也不知道能不能幫到你，其實買車選車遠沒那麼糾結，根據自己的實際情況用車需求而定，列出幾個硬性標準再去看看你所意向的車有沒有符合你的要求，當然瞭如果說是那種“又想馬不吃草又想馬跑的快”的人那就不好說了。選好車型去店裡試乘試駕想好再下決定，我身邊好多朋友就是一時衝動付了定金後來聽這說聽那個講想去換車又去退錢，而現在的奸商錢收到口袋了哪有那麼容易吐出來，最後落得個勞民傷財的結局。選車自己看自己的情況而定，還是那句話，不要用自己的辛苦錢買了個別人喜歡的車！好了不說了最後願你能早日駕上你心怡的坐騎

謝謝邀請，Vitara1.4T與Qashqai2.0家用旅遊怎麼選？，這兩SUV款車型不是一個級別的SUV車型，Vitara是小型SUV車型定位，Qashqai是緊湊型SUV車型定位，兩款SUV車型的消費者目標人群定位也不盡相同，車型銷量也相差很大，當然是車型級別大的QashqaiSUV車型銷量更好一些，.究竟這兩款SUV車型怎麼選？，來了解一下。

16款和18款Vitara都有1.4T動力車型，全系車型價格從11.88萬一14.73萬，目前只有四驅車型銷售優惠1.25萬元，其他兩驅車型暫無銷售優惠，車型動力裝配1.4T渦輪增壓發動機，最大140馬力，匹配6檔手自一體變速箱，車型後懸是縱臂扭力梁式非獨立懸架。

17款Qashqai2.0L車型價格從15.38萬一18.98萬，銷售優惠1.8萬元，車型動力裝配2.0L自然吸氣發動機，最大150馬力，匹配CVT無級變速箱，全系車型後懸是多連桿獨立懸架。

兩款不同級別車型在空間和車身尺寸及軸距上，無凝是Qashqai車型全面超過Vitara車型，當然是QashqaiSUV車型乘坐空間寬鬆舒適，兩款車型發動機形式不同，Vitara車型是渦輪增壓發動機，而Qashqai車型是自然吸氣發動機，所以兩款車型駕駛感覺也不同，Vitara車型起步加速更快更迅猛，發動機輸出功率在渦輪介入時更強，提速更快，而Qashqai車型起步加速線性平穩，平順性表現很好，車型油耗控制是Vitara車型有優勢，油耗表現低一些。

你問Vitara1.4T和Qashqai2.0家用旅遊怎麼選？，個人觀點認為，面對兩款不同級別SUV車型，首先要從車型品牌和質量及銷量上，來全面綜合考慮和對比，另外家用和旅遊是兩種需要和需求的概念，家用是每天需要出行代步用車，旅遊是有計劃安排和臨時長途出行用車，Vitara車型裡有兩驅和四車型，兩驅車型適合城區上下班代步，重點是四驅車型是更有車型選擇價值，也是合資品牌裡車價最低的全時四驅車型，非常適合長途高速行駛和偏遠山區旅遊，只是車型空間不大有點雞肋，車型乘坐舒適性一般。

而Qashqai全系車型只有兩驅車型形式，所以Qashqai車型就是家用車型定位，有車型空間大乘坐舒服，車型起步加速線性平穩的特點，同時也有車型後期維護保養費用低的特點，非常適合城市環境家用和代步出行，同時也很適合鋪裝路面長途旅遊，只是面對山區徒坡和泥濘碎石路面，相比Vitara四驅車型表現要差一些，所以如果你在城市環境家用，選擇Qashqai和Vitara兩驅車型很好，個人更偏向推薦Qashqai車型，如果你需要到雲桂川西藏新疆和更陡峭山區風景去旅遊，哪Vitara四驅車型更適合，你認為呢？，適合你的需要和需求的車型，才是最好和最恰當的選擇。希望回答能幫到你。

定位不同的合資入門級緊湊SUV，各有特點！Vitara內建梯形車架，越野性不錯，適合出遊走爛路，不過保值率一般！Qashqai主流車型，全球暢銷，各方面配置均衡，沒有明顯優缺點，適合女士駕駛

不出遠門，每年行駛里程不多，路況好，動力要求不高，就選Qashqai；如果偶爾自駕遊，撒個野，暴力駕駛一下，各種路況都可能遇到，就選Vitara四驅。一個是SUV，一個是輕越野。我選Vitara！

雖然1.4T的Vitara在油耗和動力上具備一些優勢，但是作為日常家用和自駕遊，我還是會推薦Qashqai2.0給您。原因如下：

1、兩車質量穩定性都不錯，但如果您長途自駕，萬一出現問題。日產的終端網路密集度（4S點數量）要遠多於長安鈴木，對於您的日常維修保養和長途自駕應急救援等方面，Qashqai優勢比較大。

2、Vitara在座椅舒適度和空間上不如Qashqai，Vitara的坐墊比較薄，長時間駕駛較累，後排空間腿部不如Qashqai，後排靠背角度偏直，乘坐者腰部會比較累。

3、Qashqai的二手車保值率遠優於Vitara

4、長安鈴木也即將推出中國，未來旗下車型會不會受到一些使用上的影響是個未知數。

所以，建議優先考慮Qashqai！

沒開過Qashqai，但是提車是和同學一天提的，我Vitara1.4T四驅，同學2.5奇俊四驅，動力差不多，自然吸氣較為線性，而實際加速能力兩輛車沒什麼區別，但價錢差了8萬，內飾奇俊好很多，長半米。油耗差一半，我6個油，他12個油，他尾門是塑膠的。高Qashqai一級的奇俊都比不上Vitara，我為什麼選Qashqai