對於這類情況最好能有監控記錄或者什麼手段來避免學員的無辜，這樣情況說明安全員心術不正，希望從學員身上得到好處！

安全員不會故意踩剎車，安全員踩剎車都是有原因的。安全員踩剎車主要集中在影響安全行車的操作當中，由於這種屬於考生個人陋習或者對交通法規不瞭解，所以當安全員踩下剎車掛科了還一臉蒙逼，不知道錯在哪兒了，就以為安全員故意整你。新手學員最容易犯的影響交通安全的操作主要集中在，起步不打轉向的，不看左後視鏡，行車途中不注意避讓其他車輛行人，闖紅燈，遇路口公交站單位學習門口不減速，轉彎掉頭不看後視鏡不打轉向燈，轉彎掉頭腳不離開油門，不備剎車，靠邊停車不看後視鏡不打轉向燈，停車後不拉手剎，起步後不放手剎

這個正常啊 每個駕校都會出現的 規則 就是 透過率了 會卡掉一部分人 比如說 補考費啊 教練會強烈推薦你另外買圈數啊 會給學校帶來收益的

竟然在科目三里會出現這樣的情況？考科目三的時候是有監控的，所以安全員一般是不會踩你剎車的。而他突然踩你剎車讓你靠邊停車基本上都是因為你應該被扣了10分以上了，不及格了才會這樣。

我自己是在科目二模擬的時候遇到過安全員故意踩剎車的情況。可能是想要讓我再模擬考試，在模擬四項的時候，一到轉彎的時候，安全員就踩剎車，一到上坡的時候，就踩剎車，就導致我在拐彎之後、下坡的時候速度非常快。當時模擬了6條路線，全部掛。然後我下車的時候，她還和我說，你這樣是一定不會過的。（現在想想，只是後悔當時沒有懟回去的）

後來直接導致我在模擬倒庫的時候，心態“血崩”。當時很生氣，也沒有讓她得逞繳費用再模擬。教練也比較好，第二天去駕校最後一天練習的時候，告訴我技術沒有問題，就不要太有壓力，一定會過的。最後還是一次過了科目二了。

過關率，過關率，過關率，重要的事情說三遍，真的是有過關率，我們這的過關率是百分之七十，不知道你們那是多少。