交通訊號燈通常有以下幾個安裝方式：

1、懸臂式

懸臂式1：適合在支路安裝，為了保持燈頭間距，一般只安裝1~2組訊號燈，輔助交通訊號燈有時也採用這種安裝方式。

懸臂式2：適合在主幹道安裝，對燈杆的要求比較高，特別是在機動車道與非機動車道沒有綠化帶隔離的情況下，為了滿足交通訊號燈安裝位置要求，必須採用比較長的橫臂，燈杆安裝在緣石退後2m處。這種安裝方式的優越性在於適應多相位路口的訊號設施的安裝和控制，減少了工程電纜的敷設難度，特別是在複雜的交通路口更容易設計多種訊號控制方案。

雙懸臂式3：是一種不推薦的形式，只適合在中分帶比較寬、進口車道較多的情況下安裝，並且需要在交叉口進口和出口同時安裝了兩套，因此是一種十分浪費的形式。

2、柱式

柱式安裝一般是應用於輔助訊號，安裝在出口車道的左右兩側，也可安裝在進口車道的左右兩側。

3、門式

門式是車道交通訊號燈控制方式，適合在隧道入口處或變換方向的車道上方安裝。

4、附著式

橫臂上的交通訊號燈橫向安裝，立杆上的訊號燈豎向安裝可作為輔助訊號燈，一般可以作為行人-腳踏車訊號燈。

以上為【深圳賽諾傑科技】為您解答，專業生產交通訊號燈，交通倒計時器材，太陽能訊號燈，雨棚訊號燈，關於交通訊號燈的其它問題也可向我們諮詢。