大眾Sagitar現款車型有兩種動力。一種是1.2T，一種是1.4T，用以區分高低配之間的不同。其中1.2T最大功率85kw，在手動擋時最大扭矩175牛米。幸好自動擋最大扭矩被提升至200牛米。其實放在當下，這個資料也就是個1.8L自吸發動機的引數。放在大眾Sagitar這麼一款定位運動的車型上，實在有些不夠用。在百公里加速上也已經多達11.3秒，因此，作為一款普普通通的家用車而言，動力只是剛剛夠用！話說回來，我的車搭配的是1.6L自吸發動機的車型，動力也是夠用。但這個夠用放在Sagitar這麼一個價位的車身上，就是不太美麗了！

在實際駕駛體驗上，雖然沒有小馬拉大車的感覺，但在急需動力的時候，哪怕在低速行駛的階段，也不能提供較好的動力。而在高速再加速的時候，尤其在高速公路超車時，後備的動力儲備能感到不足！其實其他家用車也是這個水平，但價位更高的合資品牌的動力儲備比自吸好不了多少那就是個問題了。

至於1.4T的車型動力系統有明顯的提高，最大扭矩提升至250牛米。在扭矩基數並不高的這類車型，最大扭矩被提升50牛米是一個級別龐大的資料。直接把百公里加速提升至9.3秒，動力的提升讓Sagitar在動力上不再有任何不足的感覺，雖然沒有多少推背感，但在急需動力時能獲得讓駕駛員充滿信心的動力。這點尤其在超車時尤為重要！