首先裝置不停的運轉出現故障也是在所難免的，維修不是解決問題的根本，只有日常的保養維護做到位才能最大程度減少裝置的故障率。從這裡也就體現出了維修保養人員做的好與不好。防範於未然，只有日常維護保養做到位才能減少裝置的故障率。
那麼裝置日常維護保養該怎樣做呢，我就自己做過六年的一線管理談點自己的看法。裝置的日常維護保養大至分為初級保養、一級保養和二級保養三個等級制。三制是以操作者為主對裝置進行以保為主、保修並重的強制性維修制度。三級保養制是依靠群眾、充分發揮群眾的積極性，實行群管群修，專群結合，搞好裝置維護保養的有效辦法。
(一)裝置的日常維護保養
裝置的日常維護保養，一般有日保養和周保養，又稱日例保和周例保。
1、日例保
由裝置操作工人當班進行，認真做到班前四件事、班中五注意和班後四件事。
(1)班前四件事消化圖樣資料，檢查交接班記錄。擦拭裝置，按規定潤滑加油。檢查手柄位置和手動運轉部位是否正確、靈活，安全裝置是否可靠。低速運轉檢查傳動是否正常，潤滑、冷卻是否暢通。
(2)班中五注意:注意運轉聲音是否有異響，裝置的溫度是否有異常、壓力、液位、電氣、液壓、氣壓系統，儀表訊號是否異常，安全保險是否正常。
(3)班後四件事:關閉開關，所有手柄放到零位。清除鐵屑、髒物，擦淨裝置導軌面和滑動面上的油汙，並加油。清掃工作場地，整理附件、工具。填寫交接班記錄和運轉檯時記錄，辦理交接班手續。
2、周例保
周例保由裝置操作工人在每週末進行，保養時間為：一般裝置2h，精、大、稀裝置4h。
(1)外觀擦淨裝置導軌、各傳動部位及外露部分，清掃工作場地。達到內外潔淨無死角、無鏽蝕，周圍環境整潔。
(2)操縱傳動檢查各部位的技術狀況，緊固鬆動部位，調整配合間隙。檢查互鎖、保險裝置。達到傳動聲音正常、安全可靠。
(3)液壓潤滑清洗油線、防塵氈、濾油器，油箱新增油或換油。檢查液壓系統，達到油質清潔，油路暢通，無滲漏，無研傷。
(4)電氣系統擦拭電動機、蛇皮管表面，檢查絕緣、接地，達到完整、清潔、可靠。
(二)一級保養
一級保養是以操作工人為主，維修工人協助，按計劃對裝置區域性拆卸和檢查，清洗規定的部位，疏通油路、管道，更換或清洗油線、毛氈、濾油器，調整裝置各部位的配合間隙，緊固裝置的各個部位。一級保養所用時間為4-8h，一保完成後應做記錄並註明尚未清除的缺陷，車間機械員組織驗收。一保的範圍應是企業全部在用裝置，對重點裝置應嚴格執行。一保的主要目的是減少裝置磨損，消除隱患、延長裝置使用壽命，為完成到下次一保期間的生產任務在裝置方面提供保障。
(三)二級保養
二級保養是以維修工人為主，操作工人參加來完成。二級保養列入裝置的檢修計劃，對裝置進行部分解體檢查和修理，更換或修復磨損件，清洗、換油、檢查修理電氣部分，使裝置的技術狀況全面達到規定裝置完好標準的要求。二級保養所用時間為7天左右。
二保完成後，維修工人應詳細填寫檢修記錄，由車間機械員和操作者驗收，驗收單交裝置動力科存檔。二保的主要目的是使裝置達到完好標準，提高和鞏固裝置完好率，延長大修週期。
裝置的維護修理，如果只是在當問題出現時才著手進行的話，就會導致生產能力和品質低下，失去競爭力。
因此就有必要將保養的一些基本思路決定下來，然後進行分組：
基本的方式有如下幾種：事後維護、預防維護、生產維護、全面生產維護 、預測維護、基於狀態的維護。
希望以上資訊能夠幫助到你！
首先裝置不停的運轉出現故障也是在所難免的，維修不是解決問題的根本，只有日常的保養維護做到位才能最大程度減少裝置的故障率。從這裡也就體現出了維修保養人員做的好與不好。防範於未然，只有日常維護保養做到位才能減少裝置的故障率。
那麼裝置日常維護保養該怎樣做呢，我就自己做過六年的一線管理談點自己的看法。裝置的日常維護保養大至分為初級保養、一級保養和二級保養三個等級制。三制是以操作者為主對裝置進行以保為主、保修並重的強制性維修制度。三級保養制是依靠群眾、充分發揮群眾的積極性，實行群管群修，專群結合，搞好裝置維護保養的有效辦法。
(一)裝置的日常維護保養
裝置的日常維護保養，一般有日保養和周保養，又稱日例保和周例保。
1、日例保
由裝置操作工人當班進行，認真做到班前四件事、班中五注意和班後四件事。
(1)班前四件事消化圖樣資料，檢查交接班記錄。擦拭裝置，按規定潤滑加油。檢查手柄位置和手動運轉部位是否正確、靈活，安全裝置是否可靠。低速運轉檢查傳動是否正常，潤滑、冷卻是否暢通。
(2)班中五注意:注意運轉聲音是否有異響，裝置的溫度是否有異常、壓力、液位、電氣、液壓、氣壓系統，儀表訊號是否異常，安全保險是否正常。
(3)班後四件事:關閉開關，所有手柄放到零位。清除鐵屑、髒物，擦淨裝置導軌面和滑動面上的油汙，並加油。清掃工作場地，整理附件、工具。填寫交接班記錄和運轉檯時記錄，辦理交接班手續。
2、周例保
周例保由裝置操作工人在每週末進行，保養時間為：一般裝置2h，精、大、稀裝置4h。
(1)外觀擦淨裝置導軌、各傳動部位及外露部分，清掃工作場地。達到內外潔淨無死角、無鏽蝕，周圍環境整潔。
(2)操縱傳動檢查各部位的技術狀況，緊固鬆動部位，調整配合間隙。檢查互鎖、保險裝置。達到傳動聲音正常、安全可靠。
(3)液壓潤滑清洗油線、防塵氈、濾油器，油箱新增油或換油。檢查液壓系統，達到油質清潔，油路暢通，無滲漏，無研傷。
(4)電氣系統擦拭電動機、蛇皮管表面，檢查絕緣、接地，達到完整、清潔、可靠。
(二)一級保養
一級保養是以操作工人為主，維修工人協助，按計劃對裝置區域性拆卸和檢查，清洗規定的部位，疏通油路、管道，更換或清洗油線、毛氈、濾油器，調整裝置各部位的配合間隙，緊固裝置的各個部位。一級保養所用時間為4-8h，一保完成後應做記錄並註明尚未清除的缺陷，車間機械員組織驗收。一保的範圍應是企業全部在用裝置，對重點裝置應嚴格執行。一保的主要目的是減少裝置磨損，消除隱患、延長裝置使用壽命，為完成到下次一保期間的生產任務在裝置方面提供保障。
(三)二級保養
二級保養是以維修工人為主，操作工人參加來完成。二級保養列入裝置的檢修計劃，對裝置進行部分解體檢查和修理，更換或修復磨損件，清洗、換油、檢查修理電氣部分，使裝置的技術狀況全面達到規定裝置完好標準的要求。二級保養所用時間為7天左右。
二保完成後，維修工人應詳細填寫檢修記錄，由車間機械員和操作者驗收，驗收單交裝置動力科存檔。二保的主要目的是使裝置達到完好標準，提高和鞏固裝置完好率，延長大修週期。
裝置的維護修理，如果只是在當問題出現時才著手進行的話，就會導致生產能力和品質低下，失去競爭力。
因此就有必要將保養的一些基本思路決定下來，然後進行分組：
基本的方式有如下幾種：事後維護、預防維護、生產維護、全面生產維護 、預測維護、基於狀態的維護。
希望以上資訊能夠幫助到你！