魁梧結實的外觀和越野效能是我最滿意的地方，像一般的越野路面根本不在話下，四驅效能還是很強的。剛買的車，現在還是熱戀期，暫時還沒有不滿意的地方，要說的話就是內飾，比較豪放。外形大氣，大燈很顯檔次，回頭率超高，最喜歡前臉，很有攻擊性，加上七孔格柵，非常漂亮。吐槽下屁股，個人感覺太胖，但好在比較耐看，現在越看越喜歡。內飾做工還比較用心，皮質也不錯，車內味道也處理得可以。本身主要喜歡車的外形，內飾個人不是很重視，只能說可以接受，但也在基本水平之上，另外有那麼兩天，開車窗有吱吱的聲音，後來下過一場雨就消失，可能是髒東西。一般開這款車的都30多歲的男士，因為整體感覺比較成熟穩重。如果20歲的年輕人開這款車，會顯得和同齡人格格不入。
雖比不上HIGHLANDER、Teramont的內部豪華空間，但已經足夠，特別是五座騰出的巨大後備箱空間讓人及其滿意。買了個氣墊床放後排，老婆孩子躺進去還綽綽有餘。我1.82m的個頭，駕駛位舒適，頭部腿部空間不錯，餘量很大。二排座椅腿部頭部空間富裕，翹二郎腿不在話下，只是整車橫寬略小，三個大人乘坐時中間座位的人不舒適。
底盤整有韌性，不喜歡軟噠噠的底盤，動力強勁，慢慢溫柔地開，本來暈車的老丈人都盛讚這車很穩。急加速連續變線併線，老丈人就暈車。皮質軟包裹性好，後排座椅中間的兩個梗反人類，橫向空間還沒觀致5好，沒有座椅記憶差評。這款車目前售價20多萬，對於個人來說剛好合適。自己目前月薪6000多，開這款車毫無壓力，一年的養車費用大概在1萬5左右。
油耗對我來說還是有點高，但是我經常在市區裡跑麼也接受這樣的缺點，上下班又是堵車高峰期，畢竟在市區裡這樣的硬性要求也沒辦法，跑高速就沒那麼高。本身就是2.0T的發動機，輕輕踩油門就已經感受到了動力，跑高速的時候推背感也是十足，加上195kw的功率和400nm的扭矩更是驚喜，雖然車大，但是加速的時候也沒感覺到肉。開的時候老婆還說慢點，我也沒給多大油門車速就提上去。
魁梧結實的外觀和越野效能是我最滿意的地方，像一般的越野路面根本不在話下，四驅效能還是很強的。剛買的車，現在還是熱戀期，暫時還沒有不滿意的地方，要說的話就是內飾，比較豪放。外形大氣，大燈很顯檔次，回頭率超高，最喜歡前臉，很有攻擊性，加上七孔格柵，非常漂亮。吐槽下屁股，個人感覺太胖，但好在比較耐看，現在越看越喜歡。內飾做工還比較用心，皮質也不錯，車內味道也處理得可以。本身主要喜歡車的外形，內飾個人不是很重視，只能說可以接受，但也在基本水平之上，另外有那麼兩天，開車窗有吱吱的聲音，後來下過一場雨就消失，可能是髒東西。一般開這款車的都30多歲的男士，因為整體感覺比較成熟穩重。如果20歲的年輕人開這款車，會顯得和同齡人格格不入。
雖比不上HIGHLANDER、Teramont的內部豪華空間，但已經足夠，特別是五座騰出的巨大後備箱空間讓人及其滿意。買了個氣墊床放後排，老婆孩子躺進去還綽綽有餘。我1.82m的個頭，駕駛位舒適，頭部腿部空間不錯，餘量很大。二排座椅腿部頭部空間富裕，翹二郎腿不在話下，只是整車橫寬略小，三個大人乘坐時中間座位的人不舒適。
底盤整有韌性，不喜歡軟噠噠的底盤，動力強勁，慢慢溫柔地開，本來暈車的老丈人都盛讚這車很穩。急加速連續變線併線，老丈人就暈車。皮質軟包裹性好，後排座椅中間的兩個梗反人類，橫向空間還沒觀致5好，沒有座椅記憶差評。這款車目前售價20多萬，對於個人來說剛好合適。自己目前月薪6000多，開這款車毫無壓力，一年的養車費用大概在1萬5左右。
油耗對我來說還是有點高，但是我經常在市區裡跑麼也接受這樣的缺點，上下班又是堵車高峰期，畢竟在市區裡這樣的硬性要求也沒辦法，跑高速就沒那麼高。本身就是2.0T的發動機，輕輕踩油門就已經感受到了動力，跑高速的時候推背感也是十足，加上195kw的功率和400nm的扭矩更是驚喜，雖然車大，但是加速的時候也沒感覺到肉。開的時候老婆還說慢點，我也沒給多大油門車速就提上去。