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老大是問的寶馬530i全款落地大概多少錢？根據老大這個要求我是選擇其中一款車配置是：2018款 改款 530Li 領先型 M運動套裝，這一款車官方指導價是47.69萬，我是問了下，這一款車現在市場行情價格是 優惠7.8萬，這樣 話裸車價格是39.89萬。

BMW5 Series是定位一款中大型轎車，這一款車是提供了兩款發動機，分別是2.0T和3.0T發動機，搭載的也是8擋手自一體變速箱。我們算的這一款車配置是搭載2.0T發動機，最大馬力是達到了252，最大功率是達到了185KW，最大扭矩也是達到350N.m，這一款車官方給出的油耗是百公里6.5L。

1:車款：2018款 改款 530Li 領先型 M運動套裝，這一款車官方指導價是47.69萬，這樣整體優惠後裸車價格是需要39.89萬。

2：購置稅：2018年1月1日國家是取消了小排量減免政策，那是按照這樣計算得出購置稅是需要：34094元。

3：保險費：那我是按照購買最經濟划算組合，交強險、車損險、第三者責任險100萬、不計免賠，盜搶險，不過最終是買什麼是根據自己需要來買那這樣保險費用是需要：9085元。

4：上牌費：那我們這邊自己去車管所上牌也就是需要130元。

5:上路價格是：車款＋購置稅＋保險費+上牌費398900+34094+9085+130=442209元，這樣的話2018款 改款 530Li 領先型 M運動套裝，這一款車官方指導價是47.69萬，全款落地價格是需要442209元。

下面我們就來聊一聊這款車落地的價格大概是多少錢

寶馬530i車型的指導價476900元，目前這款車型的市場終端優惠大概在66900元左右，也就是說實際車價41萬元，如果再加上購置稅，保險，上牌等等這些費用之後，那麼全款落地的費用大概是在467000元左右，不過這樣的價格相對於同級別的車型來說的話，還是具有一定的優勢的，

上圖就是寶馬車型的優惠資訊，包含了寶馬530i，圖中標記的就是。小夭先給大家解釋下如何看上圖的優惠資訊，以圖中標記的內容為例：549800＋8000舒適↓17。549800是寶馬530iM運動套裝的未官降前指導價，＋8000舒適是加了8000的舒適套裝，↓17是優惠車價的17%，也可以理解為83折。我們用指導價549800×0.83的折扣＝456334，然後加上8000的加裝共計車價為464334。（上圖所有前方數字均為對應車型指導價，後面為優惠的百分比。）

寶馬530iM運動套裝裸車價為464334，下面我們計算落地：

裸車價： 464334

購置稅： 39000

保險費： 11000（購買交強險、車損、第三者100萬和不計免賠。）

上牌費： 600（進口車商檢費350，大架號拓印100，牌照費120。）

合計： 514934

寶馬530iM運動套裝落地價為514934，誤差在1000左右。

寶馬530i車身尺寸4954×1868×1489mm,軸距2975mm，它的優勢在於原汁原味，運動性更佳，比例也更協調。在動力方面，採用的還是一臺2.0t發動機，最大功率185千瓦，最大扭矩350牛米，轉速在1450轉時就能爆發最大扭矩，變速箱配的是8速手自一體變速箱，零百成績6.2秒，相當激情澎湃。

底盤懸掛結構前雙叉臂後多連桿，調教硬朗紮實，支撐到位，路感清晰，濾震乾脆，整體性很好，高速過彎側傾抑制到位，讓人信心十足，再配合上均勻精準的轉向手感，操控樂趣確實比中國產版好的不是星半點。入彎出彎姿態很輕盈，更合理的尺寸比例基本沒有推頭或是轉向過度的問題，駕駛感覺堪稱教科書式的。

內飾方面沒什麼好說的，還是熟悉的味道和中國產版本大同小異，在做工用料方面無疑會更加紮實。

售價方面，2018款530i運動裸車報價45.6萬，全部落地再加購置稅38974，車船稅480，強險950，商業險12364，上牌500，共合計50.92萬。在配置上，電子手剎，胎壓監測，定速巡航，全景影像，自動泊車，自動駐車，上坡輔助，天窗，無鑰匙啟動，全液晶儀表，導航，前排座椅加熱等都有配備。

以前那事不行，老婆總埋怨，自從看了一篇《袁婷聊過去》文章，現在想多久就多久。

寶馬530是寶馬旗下一款中大型豪華車，在國內外有著非常高的知名度，自上市以來一直有著非常不錯的銷量，外觀方面採用了家族式的外觀設計，跟7系非常相似，車身側面凌厲的線條更加有運動感，天使眼的大燈辨識度極高，非常有視覺衝擊力，內飾在豪華的基礎上更具有科技感，懸浮式的中控大屏使得整體更有檔次感，空間方面加長版的軸距內部空間十分的寬敞，處於同級別優秀水平。

動力方面BMW5 Series搭載了2.0T高低功率發動機，匹配手自一體變速箱動力輸出平順，其中高功率版動力非常強勁，輕踩油門便有明顯的推背感，時刻激發駕駛者的操控慾望。底盤方面得益於寶馬優秀的運動基因

有著非常良好的操控性，激烈駕駛車身沒有明顯側傾，底盤對路面的顛簸可以快速的化解，沒有多餘的跳動，加上出色的隔音降噪效果，使得整體行駛舒適性大大提升，在保留了良好操控性的同時有著非常好的乘坐舒適性。下面一起來聊聊2019款寶馬530領先版落地價多少。

全新BMW5 Series領先版車型的指導價476900元，目前這款車型的市場終端優惠大概在56900元左右，也就是說實際車價42萬元，其中保險大概在2萬元左右，購置稅40760元，上牌費350元，全款落地的費用大概在481110元左右。

另外這款車型我最喜歡的就是第二排的空間，座椅的包裹性和舒適性非常好，其實目前寶馬五系的價效比表現還是非常不錯的，市場的優惠幅度非常大，40多萬元的預算就能夠買到一臺家用了。

BMW5 Series是一款在國內比有著較高知名的車型，定位是一款豪華中大型車，經過了全新改款外觀有了明顯的變化，採用了經典的家族式設計語言，跟7繫有著很高的相似度，有著較高的辨識度，個人覺得還是非常好看的，多了一些運動感，看起來內飾方面依然延續寶馬豪華的風格，看起來豪華感還是非常不錯的，新款5系在做工以及細節方面都有比較優秀的，動力方面530i搭載了2.0T高功率渦輪增壓發動機，最大功率252馬力，相比525的低功率版本動力和扭矩都要更大一些，寶馬一直給大家流下的印象就是操控性非常好，當然在5繫上面也很好的得到了保留，BMW5 Series走量的還是525Li，寶馬530i適合對動力有較高需求的消費者。

下面一起來聊聊寶馬530全款落地大概多少錢?

寶馬530i官方指導價46.39萬，目前市場有5萬左右優惠，實際裸車價41.39萬，加上購置稅35687，保險11629，車船稅480，上牌500，全款落地價462196元。

　　下面我就給大家分享一下我的個人觀點,讓我們一起探討一下這個問題!

　　BMW5 Series是毫無爭議的豪華中大型轎車的標杆，無論是市場認可度還是保有量都是槓槓的，其中530又是5系家族的中堅力量，實力自然不容小覷。

　　寶馬530的配置配置版本有這麼幾個，530領先豪華套裝，530領先運動套裝，530xdrive豪華套裝，530xdrive運動套裝，530尊享豪華套裝，530尊享運動套裝。所謂豪華只是一種套裝並非配置版本，這一點首先要搞清楚。我個人比較推薦530領先豪華套裝，價格和配置都能接受，整體價效比最高。

　　2018款寶馬530領先豪華套裝裸車報價40.7萬，全部落地再加購置稅34786，車船稅480，強險950，商業險11322，上牌500，共合計45.5萬左右。而18款530四驅豪華套裝裸車要43.3萬，落地48.38萬左右，18款530尊享豪華裸車更是達到了46.59萬，落地52萬左右。

　　寶馬530在動力方面搭載一臺2.0t高功發動機，引數為185千瓦，350牛米，變速箱配8速手自一體，零百成績6.9秒，開起來相當有激情。

　　底盤方面，懸掛調教十分有韌性，舒適性大大提升，同時保留了老款的操控，商務感更加濃厚。

　　內飾方面，雖然和賓士e級有所差距但關鍵是用起來方便，尤其是第六代idrive系統，人機互動相當順暢，同時標配了氛圍燈，全液晶儀表和12.3英寸的中控大屏，誠意還是很足的。

　　寶馬530動力強悍，舒適度，隔音表現，操控表現都非常符合它的身價，產品力沒的說，如果不是在東北等下雪較多的地區，個人還是更推薦530領先豪華。

　　在以上的分享關於這個問題的解答都是個人的意見與建議，我希望我分享的這個問題的解答能夠幫助到大家。

寶馬530i是進口版的，2020款 530i M運動套裝指導價在47.89萬。

BMW5 Series2020款 530i M運動套裝版代號G30（國內長軸版代號G38）搭配的是2.0升 渦輪增壓 252馬力 8擋ZF手自一體變速箱。進口版是出自巴戈利亞丁格芬工廠，與新7系同出自CLAR平臺。

進口版的和華晨寶馬主要區別在後排，其實正常也夠用的。我有開過車友的短軸5系，感覺跟長軸開起來完全是兩種感覺。路感很強，路面很多細小的感覺都能傳遞給你。顛簸過濾的恰到好處，避震回彈的感覺很棒。過彎側傾抑制的很好，因為車身短重量輕所以更靈活加速更直接。275的後胎起步地板油會打滑，這種感覺太棒了。當然作為犧牲，舒適度相比於 Li 就打了折扣， Li 開起來真的很舒適，避震調的比較軟有點像7系，所以注重舒適乘坐感受的直接 Li 了。

全款購車

裸車價格：478900元

+ 購置稅：40932 元+ 交強險：950 元+ 商業險：約13577 元+ 車船稅： 480 元+ 上牌費： 500 元

參考成交價：約535,300元

我是以指導價算的，還沒有算優惠。一般情況下裸車的優惠在2.4-3.4萬左右，看地區。

BMW5 Series的530i共計推出4個版本、8款不同車型，指導價為46.69-54.99萬元，目前終端優惠在4.5-5.5萬元左右，其中領先版全款落地價為47.7萬元，xDrive全款落地價為49萬

元，尊享版落地價為51萬元，頂配行政版落地價為52萬元左右。

最終實際價格需要結合當地4S店行情決定，我只是結合本地價格作出一個預算。

提供豪華和M運動兩個版本滿足不同需求。

寶馬530i是藉助4個版本各自延伸出豪華和M運動兩個版本，共計8款不同車型，給消費者更加豐富的選擇空間，在同級車型中充分照顧到了不同群體的需求，比奧迪、賓士定位要更加精準。追求商務氣息就選擇豪華版，追求外觀方面的運動氣息就選擇M運動版，兩者主要還是視覺效果、後輪尺寸的差異，實際操控體驗差別細微；而xDrive系列則是唯一提供適時四驅系統的兩款車型。

動力系統表現出色，偶爾撒野毫無壓力。

寶馬530系列搭載2.0t高功率發動機，可以輸出最大252馬力和350牛米扭矩，最大扭矩轉速來到了1450-4800轉，高扭輸出相當迅捷；同樣匹配8檔手自一體變速箱，變速箱來自採埃孚的8HP系列，該變速箱除了可承受更高扭矩外，齒比和扭轉減震器也進一步最佳化，同速度下的發動機轉速更低，換擋平順性和節油效果更佳突出；如果選擇經濟或者標準模式，得益於更低的升檔轉速，低速狀態下容易出現輕微頓挫，但跑起來之後就會消失了，整體表現還是值得肯定的。

配置差異不明顯，更多科技裝備支援選裝。

寶馬530i雖然區分了豪華和M運動版，但在配置方面差異非常小，最大區別就是外觀方面的運動套件，對於提升整車視覺效果確實有很大幫助；

我們來看看他的主要配置情況，在主被動安全方面，提供了被動行人保護、胎壓顯示、缺氣保用輪胎、疲勞駕駛提醒、360度全景影像、自動泊車入位、上坡輔助等基本功能；同時像併線輔助、車道偏離預警、保持輔助、主動剎車等功能支援客戶選裝，個感覺應該在高配版本上作為標配專案。

整體配置水平屬於同級中等水準。

在舒適性配置方面，530i的水準是屬於中規中矩的一類，主要提供了分段式全景天窗、電動+感應後備箱、無鑰匙進入啟動、主動閉合式進氣格柵、真皮方向盤（帶電動調節、多功能按鍵、換擋撥片、加熱）、真皮座椅（前排電動調節、加熱、通風、後排靠背電動調節）；

12.3英寸全液晶儀表盤+10.25英寸觸控式液晶屏（功能比較豐富）、中高配提供哈曼卡頓和寶華韋健音響系統、11色氛圍燈、自動空調、後排獨立空調、獨立出風口、頂配獨有星空全景天窗；

標配LED日行燈、LED遠近光、自動大燈、轉向輔助燈、自適應遠近光；外後視鏡帶電動調節、加熱、自動防炫目、鎖車自動下翻、記憶等諸多功能。

尺寸和內部空間表現出色，乘坐舒適性上佳。

寶馬530i定位中大型運動豪華轎車，他的外形尺寸為5087/1868/1500mm，在與奧迪A6L和賓士E Class對比中，長度和高度佔優，而3108mm的軸距也是最出色的的，其雖然主打運動，但內部空間表現同級絕對最強，再加上優秀的地盤調校功底和舒服的座椅，駕乘者實際感受都是非常舒適的，算是一款兼顧操控與商務氣息的運動豪車。

三個月前剛下的單，530i風尚版，全款落地52.8W，你參考下，現在應該優惠更大一些，因為新款5系出來了。