首先來看看下面這些工程機械輪胎的部分術語：
(1)子午線輪胎：胎體簾布層簾線與胎冠中心線呈90°角或接近90°角排列並以帶束層箍緊胎體的充氣輪胎。
(2)斜交輪胎：胎體簾布層、緩衝層各相鄰簾線交叉，且與胎冠中心線呈小於90°角排列的充氣輪胎。
(4)蠕動：這是處於很低速度（30 min內不超過60 m）的裝置運動。在蠕動運動中，輪胎上的負荷很大，必須考慮裝置所行駛的路 面型別。
(5)窄基輪胎（普通斷面輪胎）：輪胎斷面高寬比為0.95左右的工程輪胎。
(6)寬基輪胎：輪胎斷面高寬比為0.80左右的工程輪胎。
(7)低斷面輪胎：輪胎斷面高寬比為0.65左右（65系列）或0.70左右（70系列）的工程輪胎。
(8)測量花紋深度：輪胎行駛面寬度1/4處（測量點）花紋底部最低點到胎面的垂直距離。
(9)設計花紋深度：根據國家標準在輪胎設計時所達到的花紋深度。
(10)最大總質量：整車裝備質量與最大裝載質量之和。
(11)最大裝載質量：指車輛所裝載貨物的額定值。
(12)自由半徑：無負荷旋轉輪胎的輪軸中心至胎面中心的距離。
(13)動負荷半徑：輪胎在負荷下行駛且傾角為零時，從輪軸中心至支撐平面的垂直距離。
(14) NHS：表示非公路用輪胎的字母標誌。
(15) TG：表示非公路型牽引式平地機輪胎的字母標誌。
(16)層級：在規定的使用條件下，輪胎所能承受的最大負荷的特定強度標記，它不代表輪胎簾布層的實際層數。
(17)最小雙胎間距：雙胎並裝時兩輪胎胎面中心線間的最小距離。
(18)磨耗：輪胎在行駛中，由於接地面中的滑動摩擦、材料疲勞、撕裂等引起的胎面花紋被磨損的現象。
(19)磨胎圈：胎圈接觸輪緣部位磨損的現象。
(20)下沉量：靜態輪胎在垂直負荷作用下，斷面髙度的減量。
(21)測量輪輞：為了確定新輪胎尺寸而給各規格輪胎規定的輪輞。該輪輞也是能與輪胎獲得最佳配合，並能充分發揮輪胎效能的輪輞。
(22)裝配線：模壓在胎側與胎圈交接處的單環或多環膠稜，用以指示輪胎正確裝配在輪輞上的標線。
(23)防擦線：模壓在胎側上，用以保護胎側防止擦傷的環形凸起膠稜。
(24)高寬比：輪胎斷面髙度與斷面寬度的比值。
輪胎規格的標識
輪胎的基本結構
子午線輪胎的優勢
1、使用效能：
2、經濟效能：
輪胎的國際花紋代號及其含義
花紋深度：
工程輪胎裝配須知
1、 輪胎必須裝配在規定的車型和輪輞上，安裝和拆卸輪胎要用專門的工具和器械，嚴禁硬撬、硬砸。
2、 同一車軸，應裝配相同品牌，規格，結構、花紋和層級的輪胎。
3、 斜交輪胎和子午線輪胎不能混裝。
4、 裝配有向花紋輪胎時，應使輪胎的旋轉方向標誌和車輛行駛方向一致。
5、 工程機械輪胎並裝時，雙胎外直徑差值範圍應符合相關規定。
工程機械輪胎選用要考慮的因素包括：型別、施工環境、天氣、最大負荷、速度、距離、抗熱性、抗切割性等。不同的輪胎有不同的注意事項，我們要根據實際施工環境來選擇合適的輪胎！
首先來看看下面這些工程機械輪胎的部分術語：
(1)子午線輪胎：胎體簾布層簾線與胎冠中心線呈90°角或接近90°角排列並以帶束層箍緊胎體的充氣輪胎。
(2)斜交輪胎：胎體簾布層、緩衝層各相鄰簾線交叉，且與胎冠中心線呈小於90°角排列的充氣輪胎。
(4)蠕動：這是處於很低速度（30 min內不超過60 m）的裝置運動。在蠕動運動中，輪胎上的負荷很大，必須考慮裝置所行駛的路 面型別。
(5)窄基輪胎（普通斷面輪胎）：輪胎斷面高寬比為0.95左右的工程輪胎。
(6)寬基輪胎：輪胎斷面高寬比為0.80左右的工程輪胎。
(7)低斷面輪胎：輪胎斷面高寬比為0.65左右（65系列）或0.70左右（70系列）的工程輪胎。
(8)測量花紋深度：輪胎行駛面寬度1/4處（測量點）花紋底部最低點到胎面的垂直距離。
(9)設計花紋深度：根據國家標準在輪胎設計時所達到的花紋深度。
(10)最大總質量：整車裝備質量與最大裝載質量之和。
(11)最大裝載質量：指車輛所裝載貨物的額定值。
(12)自由半徑：無負荷旋轉輪胎的輪軸中心至胎面中心的距離。
(13)動負荷半徑：輪胎在負荷下行駛且傾角為零時，從輪軸中心至支撐平面的垂直距離。
(14) NHS：表示非公路用輪胎的字母標誌。
(15) TG：表示非公路型牽引式平地機輪胎的字母標誌。
(16)層級：在規定的使用條件下，輪胎所能承受的最大負荷的特定強度標記，它不代表輪胎簾布層的實際層數。
(17)最小雙胎間距：雙胎並裝時兩輪胎胎面中心線間的最小距離。
(18)磨耗：輪胎在行駛中，由於接地面中的滑動摩擦、材料疲勞、撕裂等引起的胎面花紋被磨損的現象。
(19)磨胎圈：胎圈接觸輪緣部位磨損的現象。
(20)下沉量：靜態輪胎在垂直負荷作用下，斷面髙度的減量。
(21)測量輪輞：為了確定新輪胎尺寸而給各規格輪胎規定的輪輞。該輪輞也是能與輪胎獲得最佳配合，並能充分發揮輪胎效能的輪輞。
(22)裝配線：模壓在胎側與胎圈交接處的單環或多環膠稜，用以指示輪胎正確裝配在輪輞上的標線。
(23)防擦線：模壓在胎側上，用以保護胎側防止擦傷的環形凸起膠稜。
(24)高寬比：輪胎斷面髙度與斷面寬度的比值。
輪胎規格的標識
輪胎的基本結構
子午線輪胎的優勢
1、使用效能：
2、經濟效能：
輪胎的國際花紋代號及其含義
花紋深度：
工程輪胎裝配須知
1、 輪胎必須裝配在規定的車型和輪輞上，安裝和拆卸輪胎要用專門的工具和器械，嚴禁硬撬、硬砸。
2、 同一車軸，應裝配相同品牌，規格，結構、花紋和層級的輪胎。
3、 斜交輪胎和子午線輪胎不能混裝。
4、 裝配有向花紋輪胎時，應使輪胎的旋轉方向標誌和車輛行駛方向一致。
5、 工程機械輪胎並裝時，雙胎外直徑差值範圍應符合相關規定。
工程機械輪胎選用要考慮的因素包括：型別、施工環境、天氣、最大負荷、速度、距離、抗熱性、抗切割性等。不同的輪胎有不同的注意事項，我們要根據實際施工環境來選擇合適的輪胎！