一級建造師考試取消的四大理由!第一:透過一級建造師比例太低。
市政的透過率大概在2%左右，建築工程的透過率大概在6%。如此低的透過率，那隻能說一級建造師難度很大。很多人說一級建造師考試難度透過考研究生。一級建造師知識點多，大多數需要死記硬背。書本的難度和施工工程解決問題的難度是不同的。也就是說透過提高書本難度來衡量考生的施工工程水平是不科學的。一級建造師是施工專案經理的必備證書。如果你沒有一級建造師的註冊證書，那意味著你將無緣專案經理了。透過提高考試難度來衡量施工人員的水平那是不合適的。
第二:對年齡大、整天奔波工地的具有豐富實踐的考生是不公平的。
一級建造師包括《工程經濟》、《法律法規》、《工程管理》和《工程實務》。四本書加起來估計在3000多頁。透過一級建築師對記性好的年輕人一般都要3年左右，那必須有充裕時間。那些工作經歷豐富的施工人員整天在施工現場忙綠。哪裡有時間去看那麼多書?很多40多歲的考生，年齡大了精力不行了，我想很多年齡大的考生一輩子估計都通不過一級建造師。
第三:一級建造師不能衡量施工人員的實際水平。
一級建造師畢竟是書本知識，是理論知識。施工水平是透過很多現場施工鍛煉出來的，是在實踐中不斷完善自己的。理論和實踐是兩碼事。大幅度提高一級建造師難度會造成有證書的沒有能力，有能力的沒有證書的現象。我認識一同學，很少參與工程，但記憶力好，時間非常充裕，竟然透過一級建造師了。像我那同學施工水平和那些經驗豐富的施工人員相比，不知道會差到哪裡去。
第四:考一級建造師動機不純。
很多人考一級建造師就是為了掛靠。市政一年6萬，水利水電也6萬。如此高的利益誘惑，誰不會眼紅呢?我有個朋友，年年考試。他通過了一級建造師、註冊諮詢師、招標師、安全工程師、註冊監理工程等9張證書。他的掛靠費都將近20萬。那是赤裸裸奔掛靠費去的。比如安全工程師，他根本都不懂實際中安全應該怎麼檢測，應該怎麼負責安全問題?但他考過了。
以上便是一級建造師考試將會取消的理由，對此你是怎麼看的呢?
一級建造師考試取消的四大理由!第一:透過一級建造師比例太低。
市政的透過率大概在2%左右，建築工程的透過率大概在6%。如此低的透過率，那隻能說一級建造師難度很大。很多人說一級建造師考試難度透過考研究生。一級建造師知識點多，大多數需要死記硬背。書本的難度和施工工程解決問題的難度是不同的。也就是說透過提高書本難度來衡量考生的施工工程水平是不科學的。一級建造師是施工專案經理的必備證書。如果你沒有一級建造師的註冊證書，那意味著你將無緣專案經理了。透過提高考試難度來衡量施工人員的水平那是不合適的。
第二:對年齡大、整天奔波工地的具有豐富實踐的考生是不公平的。
一級建造師包括《工程經濟》、《法律法規》、《工程管理》和《工程實務》。四本書加起來估計在3000多頁。透過一級建築師對記性好的年輕人一般都要3年左右，那必須有充裕時間。那些工作經歷豐富的施工人員整天在施工現場忙綠。哪裡有時間去看那麼多書?很多40多歲的考生，年齡大了精力不行了，我想很多年齡大的考生一輩子估計都通不過一級建造師。
第三:一級建造師不能衡量施工人員的實際水平。
一級建造師畢竟是書本知識，是理論知識。施工水平是透過很多現場施工鍛煉出來的，是在實踐中不斷完善自己的。理論和實踐是兩碼事。大幅度提高一級建造師難度會造成有證書的沒有能力，有能力的沒有證書的現象。我認識一同學，很少參與工程，但記憶力好，時間非常充裕，竟然透過一級建造師了。像我那同學施工水平和那些經驗豐富的施工人員相比，不知道會差到哪裡去。
第四:考一級建造師動機不純。
很多人考一級建造師就是為了掛靠。市政一年6萬，水利水電也6萬。如此高的利益誘惑，誰不會眼紅呢?我有個朋友，年年考試。他通過了一級建造師、註冊諮詢師、招標師、安全工程師、註冊監理工程等9張證書。他的掛靠費都將近20萬。那是赤裸裸奔掛靠費去的。比如安全工程師，他根本都不懂實際中安全應該怎麼檢測，應該怎麼負責安全問題?但他考過了。
以上便是一級建造師考試將會取消的理由，對此你是怎麼看的呢?