在同級別裡面，動力很差，油耗很高！比起BBA裡面的X3Q5GLE來說價格貴的不得了，動力剎車提速差的不得了了油耗高的不得了，關鍵還貴，德系都全時四驅了，一個日本車低配還兩驅

動力提速還可以、本人提車剛好一年整、上輛車是寶馬320、我感覺車是好車、最主要是4年免費保養保修、毛錢不花

前陣子由於工作原因認識一位雷克薩斯RX300車主，車主朋友和我非常的熟，我本人也多次試駕朋友的這輛車，可以說對這款車型有一定的瞭解。下面我結合朋友給我反饋的資訊來聊聊這款車！

該客戶買的是雷克薩斯RX 2016款 300 兩驅精英版 國V，動力總成是2.0T+ 6AT變速箱，開了約2萬多公里。

關於你關心的動力性，2.0T，238匹，350NM。不同於德系車的動力那麼有爆發力，雷車的動力調教是偏順的那一種，一腳油下去動力不會來得很突兀。起步或者低速的時候感覺沒力，但轉速超過2000後才會感覺到動力，後勁還是有的，高速超車並不會覺得吃力。RX並不適合激烈駕駛就算是Sport+模式也不興奮，感覺太“紳士”了，總之不是拿來撒野的。

關於平順性，基本很難察覺到換擋，這個變速箱很靠譜平時以為開著CVT呢，只有當你深踩油門才發現這是個6at的變速箱。

舒適性沒的說。懸架有韌性。過坎顛簸都處理的很到位。轉彎的側傾也控制的很好（之前的C4L轉彎 速度只要過40就像開船咯）。

再來說說油耗，油耗的確有點高，高速大概9個油，如果純市區走走停停油耗輕輕鬆鬆超過12個油。不過這跟車重還有變速箱有關係，畢竟變速箱只是6AT，檔位數放到現在來說確實跟不上時代步伐了，所以也決定了油耗低不了。

這個車看個人駕駛習慣，我是19年1份上的牌，行駛了2萬多公里，這個車沒有什麼駕駛樂趣，像個電動汽車一樣的，非常平順，後排空間大，特別喜歡這個車的布座，比真皮舒服多了，外觀設計挺漂亮，噪音控制的還算可以，自動化挺高，幾乎都是電動的，適合10年內不換車！

加價2萬，送了3萬的裝飾！

吐槽下這個車的不足的地方，

1後備廂不夠大

2起步肉，習慣2000公里會好很多

3方向盤略抖動

4倒車影像反應遲緩，冷車大概3秒左右，19款應該會改善吧！

油耗綜合10個！這個考慮意義不大！

車絕對是個好車！