加個NFC簡單，但是要開發相對應的功能需要很多投入，刷公交卡、NFC支付、模擬門禁等 ，不是加個硬體就能解決的

是的，加NFC模組要成本，能用上這功能的人想方設法要用上這種NFC功能的手機，也必須想要買這種手機，用不上這功能手機的人，覺得買這功能就是多餘，甚至不少人不知這NFC為何物，

手機價格NFC晶片並不困難，便宜的成本才幾毛錢，而且中國產手機使用的Android系統本身就支援NFC，裝上晶片之後幾乎不需要開發直接就可以拿來用。但是想要NFC變得更加實用，絕非加上一枚小小的晶片就可以搞定。

現在我們使用NFC主要的目的就是代替公交卡乘坐公交、地鐵。但是從NFC技術發展至今，只有少數幾個品牌做到了對全國大多數城市公交系統的支援。其中做的比較好的就是華為、小米，其次是三星。即使強如蘋果，到現在也只支援北京、上海兩座城市的公交系統，隨遇其它城市的蘋果手機使用者而言，有沒有NFC區別不大。

想要手機NFC支援一個城市的公交系統是非常複雜的，首先手機廠商要去和當地的公交集團合作，談好NFC刷卡的優惠政策，以及NFC刷卡收上來的錢怎麼分成。大多數城市用手機NFC刷公交卡的價格，和實體公交卡一樣，都是八折左右的優惠。也就是說手機廠商從這個功能當中是賺不到太多利潤的。

但是讓城市公交系統支援NFC並不容易，手機廠商和公交集團達成合作之後，就要派工程師前往城市各個公交、地鐵站點一個一個的進行測試，防止刷卡時出現讀不出晶片等各種各樣的問題。像北上廣深一個城市數千個站點，工程師跑一趟下來往往需要幾個月的時間。所以手機NFC刷公交卡看似很簡單的一個功能，實現起來是非常複雜的，成本也非常高。

像華為、小米之所以大力推廣NFC，一個是將該功能作為自家產品的主要特色，另一個原因也是希望靠它來推廣各自的華為錢包、小米錢包。而且OPPO、vivo等沒有支付體系的手機廠商，就對NFC功能不是很上心。這些品牌就算有的手機型號支援NFC，能夠刷公交卡的城市也非常少，這一功能基本上成了擺設。

不過隨著近兩年交通部開始在全國範圍內推廣標準的互聯互通公交卡，使得手機廠商不再需要一個城市一個城市去與當地的公交集團談合作了。這也讓手機NFC公交卡功能的成本大大降低，一些原本不重視這一功能的手機品牌，也開始在新手機中加入NFC功能。比如vivo最新推出的iQOO手機，就支援京津冀一卡通和嶺南通，在全國150多個城市都可以當作公交卡使用。更早的OPPO R17 Pro也能夠支援這種公交卡。

如果有一天全國所有城市的公交系統都進行聯網，並使用統一的IC晶片標準，那麼NFC將很有可能成為未來智慧手機的標配。畢竟NFC功能非常方便，手機碰一下讀卡器就能刷卡，效率比現在主流的二維碼要高得多。而且就像本文開頭所說的那樣，一個小小的NFC晶片相比它所能夠帶來的便利，成本是完全可以忽略不計的。

當然，除了手機刷公交卡功之外，NFC的功能還有很多，比如代替銀行卡付款、代替門禁卡等等。但是對於大多數使用者來說，還是作為公交卡的功能最實用。

加入nfc從硬體來說應該不難。難得的是nfc的生態鏈。目前把nfc做的最好的話個人認為是小米。公交卡支援城市最多。而且也加入門禁模擬。當然mi pay個人生活中其實用的很少。而且現在控股了捷付睿通 有了支付牌照。透過手機終端向金融平臺拓展。 記得以前買的努比亞z17mini. 那時候只有卡包而且只有深圳可以用。如果要用nfc其他功能的話還是要用第三方軟體。當然。現在nfc的應用場景還是不多。個人覺得用的最多的就是公交卡。

技術不是問題，最大的問題聊差異化營銷。不同的功能對應不同排列組合，讓不同的人不同掏錢，但絕對不會把所有功能集中在一個上面

加一個NFC並不難，成本也很低，但是全國都支援就比較難了，小米應該是目前全國支援城市最多的nfc(和華為差不多)，小編大概數了一下，有200多個城市地區，小編在甘肅，還是沒有開通，目前僅支援微信和支付寶，小編哥哥去杭州工作，他說這個nfc卡真的好用，一用根本停不下來，都不用開啟手機，特別方便！

nfc卡其實功能有很多，iQOO就只支援京津冀地區的公交卡功能，還有資料傳輸、門禁卡、銀行卡的功能，這個功能只有小米旗艦才有，紅米並沒有支援，所以就小編說的，公交卡的支援首先要和各地的公交集團聯絡，人家同意才可以，有些地區也沒有統一的城市公交卡，所以比較麻煩！雖然很多人一直在吐槽，有支付寶和微信就可以了，但是大家的呼聲還是很高，魅族16s也即將支援nfc！

nfc功能的成本等於硬體成本+軟體服務成本+機會成本（因為某低利潤手機有nfc 而使消費者放棄購買高利潤手機的成本）

雖然硬體 也就幾塊錢 但是企業核算成本是非常複雜的 考慮到方方面面。 要建立起nfc服務體系 比如支援公交卡 銀行卡 門禁 nfc付款功能 需要企業花費大量的時間和金錢 去和相關企業協商和溝通 是一件非常頭疼的工作

綜上所述，功能服務完善的nfc 成本非常昂貴 在企業成本核算中 至少是3位數

小米目前NFC應該是全行業最牛逼了，一張京津冀一卡通就可以支援160座城市，走到哪刷到哪根本不用擔心通勤問題。

簡單，但如果便宜的低端機都加了 高階機就賣不出去了。。為了維護多賣高階機 ，所以低端的很少有NFC。總之賺錢最重要。

不難，成本也不高。是否加入到NFC雖然要考慮到機身的厚度/材質等問題，但這也不是最大的問題。最大的問題是在於如何去做說服不同地區的部門，支援他們的公共服務系統。

別以為NFC就是一碰就行了，不同的城市或者是不同的應用是有不一樣的標準，所以說要做到不同的城市都能支援公交系統，這是一件相當困難的事情。

因為公交系統屬於公共服務之一，對於政府部門來說，穩定是相當重要的因素。那就是說，這個技術不成熟不穩定是不可能被採用的。一丁點兒的障礙都可能引起成千上萬的群眾的不方便。

所以，這是最困難的地方，你需要一個一個城市去談，其中的工作有多難做，真的是無法想象啊。

而且，說服了相關部門之後，還需要派工程師去設計、試調、安裝、測試、配合等等，這都是前期投入，成本相當高。

還有，除了支援公交卡，以後還要支援門禁卡什麼的，這個更難好吧。

所以說，NFC技術是相當成熟的啊，成本也很低。但是問題在於除了要跟手機的空間、厚度、材質作鬥陣之外（這些哦都市小事），更加重要的是在不同的城市去做好支援服務。這個才是最難的。

但是，從正確的角度來看，困難是必然的。政府部門不可能輕易就透過一些跟公共服務掛鉤的技術，因為一個輕微的變動都會影響到成千上萬的群眾。所以他們比任何人都更加謹慎，這才是對的。

手機加NFC功能我覺得並不是那麼容易，因為NFC只是一種近距離的傳輸協議，近距離傳輸的硬體互動方式，可以讓裝置與裝置之間的互動變得更加方便，有些用NFC是為了傳輸資料，有些用NFC是為了實現開鎖功能，也有一些是靠NFC進行單電子商務交易功能！華為透過NFC還實現了一碰即傳功能，一碰智慧匹配資料，調控裝置的屬性等等方面！

所以在手機上，有NFC就並不一定是有賣點的，而基於NFC進行設計功能、進行硬體編碼，軟體的編排，從而實現更好的互動功能！這才是吸引使用者的賣點！所以手機打造NFC硬體互動還是容易的，現在不僅僅是手機，在手錶上，在手環上都能很容易實現NFC互動了。

手機NFC也進行和軟體進行綁定了，例如小米NFC和小米錢包，華為的NFC和華為的錢包展開了聯合，要實現信用卡功能、門禁鑰匙功能都需要透過軟體來完成，當然也有一些軟體接入了NFC進行了深度的互動價值。而NFC本身就是一個近距離通訊的協議，只是晶片與與硬體的互動價值，要完全實現功能，必須是軟體到位的，特別是手機在自帶的軟體互動方面要實現價值。但需要在NFC通訊背後要透過軟體和編碼方面進行互動價值！

近場通訊業務結合了近場通訊技術和移動通訊技術，實現了電子支付、身份認證、票務、資料交換、防偽、廣告等多種功能，是行動通訊領域的一種新型業務。近場通訊業務增強了行動電話的功能，使使用者的消費行為逐步走向電子化，建立了一種新型的使用者消費和業務模式。NFC技術的應用在世界範圍內受到了廣泛關注，國內外的電信運營商、手機廠商等不同角色紛紛開展應用試點，一些國際性協會組織也積極進行標準化制定工作。據業內相關機構預測，基於近場通訊技術的手機應用將會成為移動增值業務的下一個殺手級應用。

不過對於舊款手機沒有NFC功能，要加入NFC功能，這個估計要問專業的手機維修人員來給你詳細判斷了，因為這個與手機主機板有關係，手機主機板上是否有NFC晶片的介面。如果無法對接硬體，那就無法實現的，這個一般在手機出廠時候都已經決定了，畢竟主機板的每個元件和每個韌體都是有主要的固定位置了，想要在拓展功能，必須要支援拓展介面，就像很多電腦一樣有兩個記憶體卡槽，有兩個硬碟卡槽 ，所以給了電腦後期在擴容以及擴充套件記憶體的空間！

現在的安卓手機大多都有NFC功能，但是並不是很多人用這個功能，而且NFC晶片並不貴，便宜的成本才幾毛錢，所以小編覺得給手機加個NFC晶片並不困難，而且裝上晶片之後幾乎不需要開發直接就可以拿來用，主要就是一個實用問題和需求問題，而NFC的普及程度並不算高，有的使用者很少會用到手機裡的這一功能。

我們都知道NFC，最初用於資料交換，後面代替公交卡乘坐公交、地鐵，但是NFC技術發展的前期，只有少數幾個手機品牌做到了對全國大多數城市公交系統的支援。且隨著時間微信、支付寶等企業大力推廣的“二維碼”乘車，雖然二維碼使用起來沒有NFC那麼方便，但二維碼不依賴NFC功能，只要是智慧機就可以使用，所以這種乘車方式在全國範圍內迅速普及起來。有了二維碼功能之後，很多使用者就覺得沒有必要再用NFC了。但其實NFC實際上具有很多功能，除了資料傳輸，公交卡，只要獲得了相關機構的許可，小區門禁、工牌上下班打卡等，移動支付功能，智慧標籤等都可以使用，提供了非常大的生活便利，而且手機碰一下讀卡器就能刷卡，效率比現在主流的二維碼要快很多。總的來說，手機NFC是一個非常方便、實用的功能，但由於支援該功能的手機價格普遍較高，NFC公交卡又不是每個城市都可以使用。手機NFC的普及程度並不算高，有的使用者很少會用到手機裡的這一功能，所以NFC晶片不難加，但是不太常用。

為什麼現在很多手機依然沒有NFC功能。

我相信對於很多人來說都很意外，畢竟NFC功能已經推出這麼多年了，但是還是有些手機並沒有搭載這項功能，到底是什麼原因導致的呢？

首先這一項功能它本身並不會有多大的成本，但是如果你去細細計算的話，每一臺手機都去搭載的話，依然會有不小的成本的消耗。所以對於有些手機廠商來說，特別是一些中低端的手機，他們沒有必要去搭載這種NFC功能。

其實我們要了解一款手機的能力，它是由多種因素所造成的，NFC功能是否真的有用，我相信這對於很多人來說是比較關心的問題。

大多數人使用這項功能就是進行公交卡或者是銀行卡的使用，基本上他確實能夠替代我們的公交卡或者是銀行卡或者是門禁卡，但實際上我們在日常使用過程中，這種體驗或者這種，慣用性並不是很高。

我們即使知道它的功能性很強，也願意去使用這些功能，但是對於大多數人來說，可能更多使用的還是手機的其他方面的特點，比如說我們現在刷公交卡直接透過二維碼，我們刷銀行卡直接透過移動支付，也就是說NFC功能它被很多東西所取代，它的功能性並沒有發揮到極致。

NFC功能有用，但實際上我們使用它的頻率不高，這對於手機廠商來說並不是一個非常重要的功能，慢慢的變成了雞肋性的功能。