無工質推進可能嗎？

星戰裡的千年鷹

工質是被化學能或者電能等手段改變了其物理特性而最終與載機分離的物質。簡單的說就是依靠向後丟棄一些質量然後獲得前進的動力的一種遵守動量守恆定律的發動機。然而當前最新科技所能達到的星際旅行手段，無一不是屬於工質發動機。都是利用化學能或者電能等方式達到加速工質向後方丟擲而使本體高速前進。

發動機所攜帶的工質大大減輕了有效載荷的攜帶，如果能有一種不需要工質的發動機，那麼至少我們不用擔心“燃料”不夠，畢竟在土星軌道內，太陽能的有效獲得還是比較方便的，比如EMDRIVER

EMDRIVER測試示意圖

微波在諧振腔裡的兩端壓力差

EMDRIVER是2004年時英華人羅傑·肖耶首先發現的,原理是讓微波在密閉的錐體內部反彈，從而在錐體較細的一端產生推力。但從動量守恆定律來看是不成立的，因為它沒有向外丟棄任何物質即可產生推力。

2008年時西工大的楊涓教授也有研究，在09年發表過關於無工質微波推進的的論文，證實確實會產生一些推力，但之後就銷聲匿跡了，不知道後況如何。17年NASA也有做過實地測試，也證實具有推力，大約每千瓦能產生1.2毫牛的推力，看上去連一張紙都託不起來，但在太空中，這個確實一個非常了不起的動力，比如衛星壽命期內的軌道維持都需要上噸的燃料，用完了衛星軌道無法維持就報廢了，如果能用上這個無工質微波推進，只要不出故障，衛星的壽命幾乎就是無限的。再有就是太陽系邊緣地帶的探測，持續加速且不需要考慮攜帶燃料（當然土星軌道外太陽能效率下降也是一個問題），前途無量啊。

或許火星探測週期也會縮短一半以上

如果無工質微波推進發動機實現的話，至少可以觸控下太陽系裡的各個天體，或者比現在最先進的離子推進高上一個等級，畢竟不再需要攜帶氙氣（離子發動機也是使用電能）。但對於銀河系來講還是非常遙遠，希望不受相對論體系限制的阿庫別瑞引擎早日實現！

等等瞧吧，難說啊。說不定民科也能幹什麼大事。

如果牛頓慣性定理能改進為拓撲守恆定理：在引力時空中，物體一定是在黎曼曲面上運動；物體在不受力的情況下，會沿著原有“拓撲形狀”運動。這裡可能存在曲面曲率的面積分守恆形式。

早就實現了。無工質推進實際就是質能轉換，微波能量釋放的同時發動機的質量會有損失，由於質量損失非常微小，以至於儀器測不出來，質量損失符合E=MC²。有質量損失就有動量交換，就會產生推力。