回覆列表
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1 # 簡透丶
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2 # lsr實話實說
我的1.5排量中國產車上野山都沒問題，沒有路的山坡，坡度在30度以上。HIGHLANDER如果連個中國產車都比不上誰會買，都不應該提這樣的問題。如果和硬派四驅越野比HIGHLANDER四驅肯定不是一個級別，車的動力夠用就好。
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3 # 奔G550
HIGHLANDER只是一款普通的城市越野車。
對於鋪裝路面而言。完全是可以的。
只能說是夠用。
對於非鋪裝路面兒不建議。
很簡單，它是城市SUV，賣的是發動機。而不是車。
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4 # 風煙
去年去西藏開的3.5四驅HIGHLANDER，坑窪的泥草地爬山看經幡，一口氣全油門就上去了，現在的2.0T不知道怎麼樣。兩驅的就算了。
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5 # 鄭敏1124
HIGHLANDER很符合這個車的定位，城市路舒適，高速路愜意，四驅應付一下雨雪天氣，要越野能力強去買PRADO，嫌貴買穿越者，不要拿車型定位的弱項去說事，何況38號說HIGHLANDER應付輕度甚至中度越野也能勝任，前提是要有駕駛技術，HIGHLANDER需要速度帶起來一點，也是可以過交叉軸的，但是要換AT胎。
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6 # zbMichael
記住這幾句話，世界的豐田！！！車到山前必有路，有路就有豐田車！！2.7老款那是過去了！而且也沒那麼差！現款的HIGHLANDER，我很負責任的告訴你，它不是越野車，不要看評測了，那都是公關搞出來的，我開著新款HIGHLANDER去過很多地方，沒讓我失望過！
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7 # 大米171444595
我是HIGHLANDER18款尊貴車主，七個人偶爾會坐滿，都在城市裡開，偶爾去山區的水泥路浪一下，沒有感覺到一絲拖泥帶水。那種野路跋山涉水沒做過！
真的假不了，假的真不了，不是空穴來風，是設計缺陷！前驅車，前後輪負重比不一樣，後輪大，特別是坐滿人的時候，後輪承重比前輪大多了，所以兩驅車上坡時再加上重心後移，根本就爬不上坡！