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1 # 在十字路口等等你
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2 # 甜甜向上精心創作
提出這個問題,感覺對坦克的各個輪子的作用不太瞭解。其實自己知道的也很有限,不過,曾訂過一本雜誌《坦克裝甲車輛》,知道坦克最前面的輪子叫驅動輪,與發動機相連,下面的為負重輪,沒有動力。驅動輪帶動履帶轉動,履帶帶動負重輪轉動,類似腳踏車的牙盤透過鏈條帶動飛輪,也類似於電動機上的輪子(主動輪)透過皮帶帶動水泵的輪子(從動輪)轉動抽水。大家想想如果皮帶斷了,水泵上的輪子能帶動水泵抽水嗎?同樣,坦克履帶斷了,負重輪也就失去了轉動的動力來源,坦克只能坐等維修。
A:前方發現一輛BT-7坦克,速度50
B:好,打它的履帶,斷它腿
A:長官,我們擊中了目標並打斷目標的履帶,可是它跑得更快,速度70
B:……
美華人沃爾特·克里斯蒂在1919年設計出了一種獨立的大直徑負重輪彈簧懸掛系統,可以使得坦克可以高速行駛時。而蘇聯早期的BT-7快速坦克由於採用了克里蒂斯懸掛系統,而且每個負重輪連外側都擁有橡膠可以在你在鍛鍊時,使用負重輪行駛前進,並且BT快速坦克的不穿鞋(沒有履帶)的速度大於穿鞋(有履帶)的速度。克里斯蒂懸掛系統由於之前在BT快速坦克上得到了實踐與應用,得到蘇聯軍方的認可,於是也應用到T-34坦克上,而今天各國坦克使用的扭杆懸掛系統,其實就是在克里斯蒂懸掛系統上的改進型。
不過由於不穿鞋跑回大大增加坦克的設計難度,所以除了蘇聯BT快速坦克以外直到現在的坦克只要履帶一斷,就不能依靠負重輪前進。所以履帶斷了就老老實實的待著等待維修吧,更何況後期的坦克體重越大,體重超過40噸的用負重輪不不一定能在地上站穩,畢竟使用履帶就是為了增大著地面積以減小壓強,而且履帶斷了依靠負重輪前進基本上沒有實戰意義,但會增加坦克設計難度以及後期維修、保養的難度,不划算。坦克新型快速機動方法 |・ω・`)