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1 # 123導彈專家
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2 # 理想男
大家好，目前很多很多評車節目，數不勝數！真正站在消費者角度看待問題的，幾乎沒有！大多數都是拿錢說話，有的拿錢還算有良知，不瞎說，有的拿錢，都他媽的瞎說！
目前我只看到38號，比較好！是現在樂觀的角度來批判或者讚美某一個品牌的車！
剛剛我在火山看到一個影片：分期購車和現金購車，初一看那個說車的，沒有差價，很多消費者看了，都留言！仔細看了請問娜姐說車：1，1萬的差錢是什麼錢！金融服務費嗎？6萬的車要收那麼多？不見得吧！常規的小眾車型大多數在1000或者1500一年，兩年也就3000，上牌200！請問娜姐，你貸款的保險和現金買車的保險一樣嗎？應該不一樣吧！貸款要多個盜搶險吧！你兩年0利息，應該不是銀行，而是廠方金融吧！謝謝你不就是瞎說嗎？請不要誤導人！
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3 # 記年回憶錄
大家好，我是記年日記我想表達下我自己的看法。
為什麼賓士女車主事件所有車評人集體失聲？其實這個問題並不是絕對的，我雖然不是特別關注汽車領域，但是也看到了很多的汽車自媒體發過聲，支援過賓士女車主，但是不可否認的是，一些官方性的大型的公司，媒體公司，比如像汽車之家等等，在這件事上沒有做出過任何的發聲是肯定的。
原因自然有很多有利益相關的，不能因為一件事情就把自己賴以生存的廠家得罪這，這也是能夠理解的，但是我想說的是，不得不承認，很多的汽車自媒體是智商線上的，可能他們也很清楚地認知到一個為權人並不能，徹底的改變汽車這個行業，新聞所報道的也未必就是事實的真相。
就比如當時我們全網都在堅定的站在賓士維權女車主身後，深深地為賓士維權女車主的智商，才學，邏輯，正義感等等好的品質所折服的時候，誰也沒有會想到賓士維權女會在檢測報告都沒有出來的時候，達成雙方的和解，說實話，在這個訊息出來之後我是比較懵的，不想按鬧分配，只想依法維權，不接受4S店的情感上的同情，等等等等都在它和解結束之後成了鮮明的諷刺，訊息剛出來的時候，我想到了幾個方面，可能是迫於賓士官方的巨大壓力，不得不和解，還有一種可能是賓士維權女並不想自己過多地介入到這個事件中，是不是他自身有許多的秘密，也不想被公眾所深挖呢？這也僅僅是我個人的猜想，沒想到今天下午竟然又有新聞報道說，賓士維權女深陷千萬的債務糾紛，坑害了幾十個商家，捲款700餘萬在西安購買豪車，雖然新聞是否屬實還沒有定論，不知是確有其事，還是賓士的公關所為，我們作為平頭百姓，也沒有那個能力，知道其中的原因根本，但是我從這件事件中感覺到了一件事情，就是知識有多麼的重要
近幾年，總有一種知識無論用在網上流傳，但是真到你遇到事了，你會發現，知識智商這個東西是有多麼的重要，卻不說賓士維權女究竟是因何原因和解？就這件事情來說，一個邏輯表達清楚，智商線上的人，所引起的關注就不是撒潑打鬧所引起的輿論所能比擬的，無論怎樣也好，是賓士的公關能力強也好，還是賓士女，心機比較深也好但是最終事件已經達成了和解，我覺得就是一次智商上的勝利，懂得利用全國的輿論來達到自己的目的，情商低的也做不到，不得不令人佩服，所以我們，作為吃瓜群眾，與其天天關注人家怎麼維權呢？人家人品有沒有問題？賓士官方是不是公關能力太強等等的問題都不如花一些時間去多讀點書？長點知識，長點智商，真正遇到事情的時候，能靠的人還是自己。
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4 # 手機使用者56360988156
關注事件有幾天了，賓士女前後不一的表現，有心可原！她只是被小利吸引，被賓士套路了！看了她發的後續影片，她累了，接受了和解。但本著息事寧人的態度，對他最好的結果是，退款，精神賠償。這樣的話，車怎麼樣？什麼原因漏油？和他沒半毛錢關係了！服務費更談不上了，我車都沒買，就得退服務費！她也不用給網友和央視一個交代了！她應該很滿意！但是，包袱甩給了賓士和在場的官方。賓士要回復網友車為什麼漏油，官方要回復網友服務費應不應該收！這是兩方都不想看到的。賓士方回覆網友最好的方案就是讓賓士女為他們站臺。女經理不行，級別不夠，那就男高管，換車不行，就十年VIP，還不行，就補辦生日，費用我出，在來個德國遊，這可太夠誠意了！在場的官方，也最願意和解！畢竟他管轄範圍內的一件大事解決了，至於一地雞毛誰收拾，那是明天的事，是國家的事！畢竟利星行的老闆掉個汗毛有多粗，大家都知道！然後……，沒有然後了，結局大家都看到了，賓士女說了，賓士車是好的，經過這件事，她更愛賓士了，而且以後還會利用他VIP的身份幫我們廣大的車友監督賓士，並感謝了和她在一起戰鬥的“戰友”。到此為止，吃瓜群眾們，洗洗睡吧！（最後說一句，做戰友，死了連褲衩子都穿不上，慘呀！）
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5 # 一點真你
因為大家都不乾淨，一起在騙有錢人呀！
很多人早已缺失一種民族精神。黃埔精神，一致對外，同胞不要再相互殘害！
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6 # 桃李天下農業張定元
再兇的狗都不咬自己的主人！
車評人缺席賓士車事件，說明吃人家的嘴軟，拿人家的手短。
這個職業不好。
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7 # 27賴卿宸
51
9分鐘前
一夜之間就可以這樣妥協，這樣的條件賓士早就答應了，他就是不肯，感覺他要為長久以來賓士不合規不合法經營平反，可是他一夜之間這樣妥協了，這說明什麼，說明什麼，我想是個人都知道，不用研究生學歷，從這一點看他辜負了許許多多支援他的網友，他還說是他戰友呢，說他是不是騙子我不知道，但是說他是騙子也應該多少他是會騙，一點都沒騙過別人，別人不會說的，最少他騙了支援他的許許多多網友了。
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8 # 背影看世界
一方面是賓士車太強大了，另一方面是那些車評呢，一個個只顧著自己的利益。
賓士與購車的時間在整個汽車行業引起了一波洶洶輿情。但是從普羅大眾的角度來看基本上都是支援這位賓士女車主的大家都認為人家的消費者權益利益受到了影響，那麼很多網友也就會由此及彼由彼及此就會想到有可能自己就會遇到一個強的就會受到欺負，那我花了很多錢，買了一個最瘦，這是所有的網名，網友們都不願意看到，也不願意發生在自己的身上呢。
基於這樣一個邏輯，所以一下就成為了整個社會的熱點連續上10篇的文件都登上了熱搜為啥呀？無非就是兔死狐悲的這麼一個效應吧。說來說去，這無非就是一個普羅大眾的一頓盛宴吧。
那些車市行道里面的測評呢，包括以前很活躍的車是自媒體測試APP也大多是進我行場，沒怎麼發生一個個都躲得遠遠的，事不關己，高高掛起，這又是為啥呢？
大家也都知道，如果你身邊你家庭，你那個鄰居村裡面的村民有一個很厲害的貨色角色現在這樣的社會基本上沒人敢去惹他的，哪怕是被抓了，你看媒體採訪的時候一個個都遮遮掩掩，躲躲閃閃，先把他的爪牙們再來報復，先把它出來了，自己沒有退路。
咱們普通人可能不是那麼清楚賓士車的厲害，可是那些車停的呢，他們知道，他們不光知道，而且他們還要靠賓士車給他們一口飯吃了，他們要靠寫寫文章，搞搞測評，從賓士車那裡拿到稿費了，得到利益的如果你是這樣的一個測評人士，你說你會怎麼做呢？
有一句話叫做衝動是魔鬼，車評人一定在每次準備動筆寫文章的時候，這句話在耳邊想起了5六遍吧，所以最終大家也都放下了筆，也沒有動口，大概就是這裡面的道理吧。所以做一個有良知的媒體做一個能夠大膽仗義執言的車評人不是那麼容易的。
所以除了不理解我們還是隻好被迫理解吧。
大家對翠屏人在這次賓士購車女的這一輿論事件焦點中，為什麼沒有發聲是持什麼樣的態度和觀點呢?
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9 # 手機使用者2202778894
比起各路公知、大V，小姑娘做的已經足夠了，招來了國家級的各路神仙，引起了數億人的圍觀，揭開了整個行業的黑幕，動了眾多惡狼的口中食(可能會面臨什麼樣的後果，可以查一下揭露地溝油和毒奶粉事件的記者的結果)，小姑娘是應該撿起自己的東西退後了，我們不能寄希望於一個手無寸鐵的小姑娘衝到底，把惡狼一窩端掉，甚至掃清天下惡狼，這不是她的義務，也不是她的責任。小姑娘還要在附近生活下去，在她沒有信心認為惡狼會被連窩端掉的情況下，只能退後自保。
一些所謂的公知、大V，事前屁都不敢放，不敢為正義發聲，事後老盯著小姑娘個人，懷著病態的心理招呼大家想看人家撿到了什麼，轉移事件重心，是何具心？道義呢？良心呢？
如果大家都低階趣味的去關注對小姑娘的各種造謠和八卦，被帶偏了節奏，這才真正是社會的悲哀！！！我們要擦亮眼睛，分清是非。
為眾人抱薪者，不可使其凍斃於風雪。
為自由開路者，不可使其困頓於荊棘。
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10 # 19480407
所謂《車評人》，車企車商養起來為車企產品做宣傳、打廣告、說好話，招引購車族快來買車的人，象種新車發動機漏之類的醜事叫人家怎麼說啊?要真說了，以後到哪裡去討錢呢？
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這叫多一事不如少一事。何況人無完人，機械也同理，賓士至少在世界汽車業龍頭老大的位置無人能撼。孰輕孰重一目瞭然。