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  • 1 # 雲南萬通汽修學校

    降低胎噪的辦法有多種,如做隔音,透過阻隔胎噪向駕駛艙的傳播來減少胎噪。除了需拆除整車前後座椅及內飾,同時還要把輪胎以及翼子板內襯拆掉,然後在四個車門、門邊部位、輪弧上方部位、四個翼子板以及底盤處貼上隔音材料。  有針對性地做過隔音後,胎噪會有不同程度地降低。首先是胎噪原有的那種尖銳沙沙聲,變成比較低沉的刷刷聲,音量小了,不同粗糙程度的路面引起的不同胎噪,原本區別明顯,這時也變小了;經過顛簸路面避震器帶來的轟隆隆的震動聲也顯得短促沉悶;行駛在粗糙路面時,因底盤震動得雙腳發麻的感覺也變得比較輕微。  除了做汽車隔音外,也可以採取更換舒適型輪胎的方法降低胎噪。引發噪音和輪胎有關的因素,主要是胎面花紋,所以,舒適型輪胎會在設計花紋時,考慮到靜音性。像一些廠家新推出的技術,可令整圈輪胎胎面中央靜音筋的橫截面溝槽寬度保持固定不變,使輪胎旋轉進入接地面時橡膠花塊的剛性趨於一致,花紋塊的振動幅度趨於均衡,噪音波趨於平穩,從而改善了噪音,可將車內噪音降低一分貝。更換了這種舒適型輪胎後,人們會感覺胎噪比原來明顯降低。

  • 2 # 立聰堂崗子村聽力師

    一般的輪胎噪音主要有三個方面:一、輪胎花紋間隙的空氣流動和輪胎四周空氣流動構成的空氣噪音。二、胎體和花紋部分震動引起的輪胎震動噪音。三、路面不平造成的路面噪音。

    降低輪胎噪音辦法如下:

    1.胎壓要適中,太高或太低都會使輪胎噪音變大。

    2.車輛的輪胎比較硬,所以噪音也會變大,可以選購靜音效果比較好的輪胎,可以改善噪音問題。

    3.隔音降噪,可以考慮輪腔部位的隔音,會有些效果,比如說噴一層隔音膠或底盤裝甲,也是可以減少輪胎噪音的。

  • 3 # 紳愛車

    感謝誠邀。我是維修技師。我們先來了解一下在行駛時為什麼汽車輪胎會產生噪音。是因為行駛過程中輪胎與地面和空氣接觸時所產生的聲音。為什麼人滾輪胎卻沒有胎噪嗯?因為速度沒有達到。不然的話怎麼會有越到高速胎噪越大的說法嗯?

    所以呀,要想徹底解決這個輪胎胎噪問題,除非你不要開車嘛。

    哈哈哈,開個玩笑讓你有看下去的動力。不可能沒有胎噪。而且胎噪還有以下幾個因素有關。

    一,路面結構。好路和爛路胎噪絕對不一樣的。因為輪胎胎面透過不平整路面時會產生摩擦震動,而經過好路摩擦震動不那麼明顯。

    二,胎面磨損。當輪胎不正常磨損的話,會加劇摩擦震動。

    三,輪胎花紋。這個超級重要重要。這個輪胎花紋出廠就是這個樣子的,我們沒有辦法改變。所以我們只能選擇靜音胎系列。

    如何減少輪胎噪音嗯?

    一,駕駛習慣。在日常駕駛中,切勿激烈駕駛導致輪胎不正常磨損

    二,選擇靜音系列輪胎。

    三,自欺欺人法。音量調高一點不就行啦。

  • 4 # 售後服務技術總監

    想降低輪胎噪音最有效的方法就是使用靜音性更好的輪胎,這樣可以大大降低胎噪的產生,也是相對來說花錢少,立竿見影的方式。還有一個是提高車輛隔音效果,不過這個工程量比較大,比較麻煩,價格也比較貴,不是對靜音性有特殊需求的客戶沒必要做全車隔音。

  • 5 # 鄉村振豪

    感謝邀請,輪胎的噪音就是胎噪,先搞清楚產生胎噪的原因有哪些:一、胎壓過高,把胎壓調整至正常即可。二、輪胎花紋裡有石子等雜物,把雜物剔除掉。三、車門密封條老化,更換車門密封條。四、可以更換偏重於靜音性的輪胎品牌,避免廣告嫌疑,具體什麼品牌你可以搜尋。

    我們也發現一個現象:如果車輛擋泥板裡充滿泥巴的話,胎噪會大幅度下降,那麼就涉及到隔音改造。

    我不建議做全車隔音專案,全車隔音相當於給車輛做個手術,把車輛拆的七零八落,花費高不說,隔音效果也沒有想象中那麼好,再遇到技術不過關的師傅,還會造成車輛異響,得不償失啊,倒不如換靜音性好的輪胎來的實在。

    當然還有一個更加有效還不花錢掩耳盜鈴的方法,就是在開車時把音樂聲開大來掩蓋噪音和異響。

  • 6 # 汽車風雲榜

    我們的汽車在行駛的時候會產生各種各樣的噪音,比如說輪胎噪音、風噪音、發動機噪音等等

    輪胎的選擇

    想要我輪胎在滾動的時候產生的噪音比較小,那麼我們就可以選擇各大品牌主打靜音舒適的輪胎系列來使用,這些輪胎由於橡膠質地較軟,而且輪胎設計上的優勢,可以讓我們輪胎在行駛時噪音更小,舒適性更高一些

    而且在輪胎的使用上,如果我們想要主打舒適和靜音,那麼我們就需要定期更換我們的橡膠輪胎,因為輪胎屬於橡膠材質的,當它老化之後膠質會比較硬,在我們車輛行駛的時候,產生的噪音也會增加

    隔絕噪音

    既然輪胎產生的噪音,我們只能夠儘量的減少,不能夠完全的消失,那麼我們還可以減少噪音,傳遞到我們的車內

    也就是我們輪胎外側連線汽車的地方有一塊零部件叫做翼子板內襯,較好的車型在翼子板內襯裡面會有隔音棉,隔音棉的作用也可以吸收輪胎所產生的噪音

    所以我們想要減少車輛行駛時輪胎所產生的噪音的話,可以更換我們舒適系列的輪胎,二就是減少輪胎的噪音傳入車內

  • 7 # 陳先森說車show

    怎樣減少汽車輪胎的噪音?

    輪胎噪音的形成是由於汽車輪胎在接觸地面時,花紋壓縮空氣所產生的聲音,所以我們可以先從輪胎本身的角度入手,去儘量減少噪音源所產生的的聲音。

    選擇一款舒適靜音的輪胎

    當輪胎胎噪實在困擾我們的時候,個人建議選擇米其林的p4花紋,這個花紋是米其林極致舒適的代表,這款輪胎應該屬於市面上最靜音的了,但是相對而言,輪胎價格也比一般輪胎要貴的多得多,所以為了達到靜音的最終目的,我們先給車輛換“一雙鞋”。

    從車輛本身考慮

    當排除輪胎這個噪音源之後,我們就要從其他方面考慮問題了。

    ①車輛本身的隔音效果。處理辦法是在車輛的翼子板內側貼上隔音棉,拆掉門板,給車輛內部的鐵皮貼上隔音膠,但是我還是不建議採用這個方法,因為車輛本身被拆的零零散散之後,就算真的有效減少噪音,但是零件的異響絕對會讓你抓狂的。

    ②車輛密封性。很多人說效果好,我測試過了,買那種密封條,粘在車子的門框,機蓋四周所有有縫隙的地方,具體我沒有感受到有多大的效果,但是由於是雙面膠粘上去的,不牢靠,一遇水就掉,最後被我全撕掉了。

    推薦一種不花任何錢也能達到減少噪音的方法

    開車的時候,把車輛音樂調大,蓋過胎噪的聲音就好,既省錢又實惠,嘻嘻。

    總結

    其實胎噪聲音沒有那麼誇張的,更多的是和車輛本身的隔音有關係,如果實在影響個人駕駛感受,建議換成米其林輪胎,輪胎裡面做好隔音,儘量不要拆門板內飾這些去做隔音哈。

  • 8 # 眾口說車

    汽車行駛過程中最大的噪音就是胎噪和風噪,這對於汽車設計來說,是一個比較困難的事情,汽車駕駛室是一個相對密閉的較小的空間,而汽車輪胎和車身等部位都之間連線,因此,完全隔音一方面會增加加成本,另一方面會增加重量。

    減少汽車的胎噪一般可以用以下方法:

    1、更換相對靜音的輪胎

    不同品牌的輪胎其技術特點是不一樣的,如果原車的輪胎胎噪比較大,可以考慮更換靜音輪胎,比如米其林、馬牌等,這些品牌胎質較軟,舒適感好,胎噪相對較小,不過耐磨性很一般,畢竟魚和熊掌不可兼得!

    2、為汽車做底盤和輪拱的隔音

    原車出廠時,受限於設計和成本,如果底盤部位的隔音相對比較一般,可以考慮進行隔音,現在隔音材料比較多,方案大同小異,不過對底盤進行隔音需要拆開駕駛室,如果是新車的話,可能會很心疼。而對輪拱進行隔音就很簡單了,自己DIY很容易完成。

    3、汽車的風噪一般很難消除,這主要是因為風噪會從頂棚和玻璃等處傳遞。

  • 9 # 質信車服

    本文觀點:怎樣減少汽車輪胎的噪音?其實只要從胎噪產生的源頭和阻隔胎噪的傳導這2方面著手即可。

    首先,汽車的胎噪就是車輛的輪胎在行駛過程中與地面和空氣的摩擦生產的,這不僅與路面的質地結構有關,更與輪胎的花紋以及橡膠的品質和胎壓都有關係。各大輪胎品牌都有自己的靜音型輪胎,這種輪胎的花紋設計和橡膠品質都要比普通輪胎好很多,自然價格上也是遠高於普通輪胎,所以一般只有一些高檔車才配備。同時如果你所在城市的一些主幹道路有那種混凝土路面和瀝青路面交替連線的情況,你就會非常清楚的感覺出車輛行駛在混凝土路面時的胎噪要大於瀝青路面。因此,對於確實忍受不了胎噪的你來說,只能多花點錢換成品質較好的靜音型輪胎,先從源頭上來抑制一下胎噪的產生。

    其次,胎噪產生後會透過空氣和車身傳導進駕駛室內,使人感覺不舒適。所以要想阻隔胎噪就要對車身的密封性和隔音效果上來進行改善了。一般這種情況只需要對車門的密封性和隔音性以及4個輪拱處進行隔音處理,即可達到比較不錯的效果。改善車門的密封性有專門的密封膠條換裝就行,而車門的隔音效果要對車門內部和門內飾板進行隔音處理,這個操作相對比較繁瑣一些。輪拱處的隔音處理,一般情況都是噴塗一定厚度的隔音膠,或者是加裝較厚的可以防水的隔音棉,當然如果是兩者都有使用效果更好。

    其實總的來說,目前汽車上的各種噪音其實都是可以再就行大幅降低的,只要從噪音源頭和噪音的傳導路徑上進行改善即可,不過鑑於車輛的總體成本和普遍實用性方面來講,只要達到平衡就行,成本太高就會有很多人享受不到車輛帶來的便捷,而噪音太大又會讓大部分人望車卻步,所以兩方面平衡即可。

  • 10 # 東拉西車

    想要降低胎噪,我們先要知道胎噪產生的原因。

    總結下來,胎噪產生的原因可以歸納為以下三點:

    1. 輪胎和路面的摩擦噪音

    汽車在高速運轉時,快速旋轉的輪胎會與路面發生激烈的摩擦。就好比我們打籃球時籃球鞋會和地板產生摩擦噪音一樣,輪胎和地面的摩擦也會十分明顯。

    2. 輪胎花紋導致的聲音擠壓噪音

    這種現象的原理有點像吹口哨或者吹笛子。汽車輪胎為了增強抓地力會設計花紋,但有了花紋就意味著輪胎和地面之間存在縫隙,這些縫隙因為受到擠壓,在輪胎高速運轉時會形成擠壓噪音。

    3. 輪胎激起碎石等引起的撞擊噪音

    這種最好理解。輪胎旋轉會帶起路面上的碎石等,擊打車身、底盤,產生撞擊噪音。

    大致瞭解了胎噪產生的原因,我們能發現輪胎花紋、輪胎胎壓(胎壓會決定輪胎擠壓面積)、輪胎的硬度、甚至是輪胎上是否粘附有異物(小石子會擾亂胎塊間的氣流,加上行車時產生的振動,造成額外噪音)、輪胎動平衡(平衡性不好,會加速輪胎磨損,造成噪音增大)等,都會對胎噪產生影響。

    正因此,想要減少輪胎的噪音,我們首先要做的是檢查輪胎的狀態,儘量保持輪胎整潔、動平衡正常、胎壓正常(胎壓要根據氣溫以及駕駛時的直接感受來調整);再往後,可以透過對輪罩、底盤、車窗等進行隔音處理來隔絕噪音。

    不過還是要提醒一句,降低輪胎胎噪本身沒有特別多顯著有效的辦法。最好的降噪方法還是採用靜音輪胎,因為這種輪胎的花紋、硬度都做過特殊處理,降噪處理是最直接的。不過靜音輪胎更換成本高,如果不是特別嚴重,就沒必要更換。

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