西藏自治區作為中國西南部青藏高原上的一顆明珠，雖然它的經濟不夠發達，但是在現在這熱衷自由、追求刺激的現在，依舊有不少遊客克服高原反應去一覽西藏的風姿，尤其是首府拉薩，距離天空最近的布達拉宮更是在國內外都享有盛名，但是在西藏最令所有城市羨慕的並不是名氣最大的拉薩，而是這座GDP僅有60多億元的阿里地區，作為中國的百川之源，征服了西藏的所有城市。今天小編就和大家一起來看一下在西藏自治區內，這座GDP都不過百億元的城市，看看它究竟是因為什麼能夠讓這麼多城市所羨慕呢？
隨著現在人們生活水平的不斷提高，旅遊業變得越來越盛行，西藏和新疆等經濟不發達的地區也逐漸被拉開了神秘的面紗，尤其是西藏，逐漸成為遊客們最喜歡的地區，在省會拉薩的帶動下西藏自治區內的各座城市經濟都得到了快速的發展，其中以阿里地區的經濟發展最為突出，然而它的經濟總量卻僅有62.04億元，甚至都不如省會拉薩的一個縣城經濟總量多，但是據不完全資料統計，阿里地區的人均GDP已經高達5.78億元，僅次於林芝市，位居全省第三，經濟實力不容小覷。
不僅經濟發展比較做迅速，阿里地區還是喜馬拉雅山、岡底斯山等眾多山脈彙集的地方，而且坐落在青藏高原北邊的它還是雅魯藏布江、印度河等許許多多河流的發源地，被譽為是“百川之源”，所以它的水資源也比較豐富，其蘊藏量能夠高達2萬多千瓦。
除了水資源較為豐富之外，阿里地區的交通條件也在逐步完善，雖然作為“萬山之祖、百川之源”的阿里至今還沒有火車站，但是這裡卻坐落著昆莎機場，已經開通與中國眾多經濟發達的城市之間的航道，極大地帶動了阿里地區的經濟發展，擁有著令眾多城市羨慕的地理位置和交通條件。
雖然阿里地區總體的經濟發展情況並不是很理想，但也是西藏地區居民生活最為富足的城市之一，雖然現在還僅是座五線城市，但是憑藉它發達的交通與日漸提升的經濟情況，卻成為自治區內最有望的下座四線城市，你認同嗎？
西藏自治區作為中國西南部青藏高原上的一顆明珠，雖然它的經濟不夠發達，但是在現在這熱衷自由、追求刺激的現在，依舊有不少遊客克服高原反應去一覽西藏的風姿，尤其是首府拉薩，距離天空最近的布達拉宮更是在國內外都享有盛名，但是在西藏最令所有城市羨慕的並不是名氣最大的拉薩，而是這座GDP僅有60多億元的阿里地區，作為中國的百川之源，征服了西藏的所有城市。今天小編就和大家一起來看一下在西藏自治區內，這座GDP都不過百億元的城市，看看它究竟是因為什麼能夠讓這麼多城市所羨慕呢？
隨著現在人們生活水平的不斷提高，旅遊業變得越來越盛行，西藏和新疆等經濟不發達的地區也逐漸被拉開了神秘的面紗，尤其是西藏，逐漸成為遊客們最喜歡的地區，在省會拉薩的帶動下西藏自治區內的各座城市經濟都得到了快速的發展，其中以阿里地區的經濟發展最為突出，然而它的經濟總量卻僅有62.04億元，甚至都不如省會拉薩的一個縣城經濟總量多，但是據不完全資料統計，阿里地區的人均GDP已經高達5.78億元，僅次於林芝市，位居全省第三，經濟實力不容小覷。
不僅經濟發展比較做迅速，阿里地區還是喜馬拉雅山、岡底斯山等眾多山脈彙集的地方，而且坐落在青藏高原北邊的它還是雅魯藏布江、印度河等許許多多河流的發源地，被譽為是“百川之源”，所以它的水資源也比較豐富，其蘊藏量能夠高達2萬多千瓦。
除了水資源較為豐富之外，阿里地區的交通條件也在逐步完善，雖然作為“萬山之祖、百川之源”的阿里至今還沒有火車站，但是這裡卻坐落著昆莎機場，已經開通與中國眾多經濟發達的城市之間的航道，極大地帶動了阿里地區的經濟發展，擁有著令眾多城市羨慕的地理位置和交通條件。
雖然阿里地區總體的經濟發展情況並不是很理想，但也是西藏地區居民生活最為富足的城市之一，雖然現在還僅是座五線城市，但是憑藉它發達的交通與日漸提升的經濟情況，卻成為自治區內最有望的下座四線城市，你認同嗎？