整天跟出租車較什麼勁，他們才能掙你幾個錢？真正的讓你生活不好的是房貸，車貸，和你那入不敷出的工資和無邊際的貶值。

計程車每天早出晚歸那麼辛苦，真不知道怎麼有什麼好噴的，就因為他們繞路了？拼客了？全國的計程車普遍提價50％看看那個還那樣做。

我覺得大部分人覺得出租車司機好收拾，其他損害你們利益的自己沒能力，撼動不了他們，只能拿出租車司機出氣。

計程車收取空程費是很正常的，計程車收費其實有三種情況，第一種起步費也就是說在一定的距離以內無論路程遠近收費是固定的。第二種按㎞正常計價，也就是起步價以上到一定公里數以內的每㎞的價格是正常價格。第三種才是空駛公里數的價格，它超出了按正常價格計價的一定㎞數價格比正常價格高一點，也叫回空費。這是很正常的。

我不知道這全國的計程車是怎麼得罪你了，唉，你們這一天到晚的就在這個上噴啊噴啊，做哪一行都不容易，不管是快車還是計程車都不容易，所以說，沒有必要去互相的傷害，互相詆譭，我估計你們這每天發那個噴出租車的事兒都是快車司機吧？

什麼叫合理什麼叫不合理？對誰合理？買賣雙方都要合理！市場化定價是隨著市場變化，這叫合理！政府定價就會出現正義，買賣雙方在中間點才是合理！單從空駛費來說是合理的，因為政府規定異地不能營運，計程車車費偏低！很簡單的道理做生意會做賠錢買賣嗎？

計程車的價格是多少不是司機定的！是物價局定的！如果價格是計程車公司可以定價的話現在坐車的人有很多打不起車！

你覺得出租車不好你可以不坐，自己開車或者請位司機天天伺候著你，再不行你可以買架直升機或者飛機，別花那麼幾塊錢就想做大爺，我覺得說出租車這不好那不好的人，其實就是自身貪便宜，覺得自己高人一等的心態作怪！

就是啊我們家就養家就養出租車的有的人就理解有的就像我們瞎價是的公司有公司的制度你們知道出租車有多不好乾嗎有的你估計幹一天就知道了有的半天你就不能幹

你問司機還是乘客！乘客會告訴你永不合理！司機會講非常合理！本人不懂物價！但本人相信！社會勞動的付出是會得到公正的回收的！

西安和咸陽一牆之隔燒的油，汽價格一樣運價確大大不同西安每公里1.8元而咸陽每公里1.5元，西安有自動累積等時而咸陽麼有。

高鐵的發展大家都引以為榮，可高鐵也分商務、一等、二等座，價格差異服務差異，無人有意見，無人喊貴！酒店、賓館亦分星級，價格也是不同！這就是市場經濟的規則，貴了沒人坐虧損自認！貴了有人坐繼續發展！個人以為出租汽車也應有二等、一等、商務的合理比例設定，以滿足不同階層消費者差異化的消費需求！車型、成本、服務的提升應該有相應的價格提升！必競這是消費者的自選題目，並無強迫概念！國家部委已明確表示鼓勵出租汽車行業改革創新，增大個性化、差異化車型的投放。再者國家大力發展的是大公共交通服務，如大公交、BRT、地鐵、輕軌，包括城際鐵路，並未鼓勵支援全民打車！