215，輪胎斷面寬度

55，扁平率

R，子午線輪胎

16，輪轂尺寸

如果你想要增大胎面寬度，您就要考慮碼錶要一樣，就是碼錶車速100碼，實際車速也要100碼，不然如果你換了輪胎，可能碼錶和實際車速不一樣。

我們可以先算一下CIVIC輪胎的直徑。直徑為215*0.55*2+16*2.54=277.14cm。有了直徑當然我們就可以算周長，也可以不用計算。因為基本上大部分輪胎引數是5的倍數的，你只要透過這個公式計算你想要增大的輪胎寬度，輪胎寬度增大，扁平率必然減少，輪轂尺寸在做出改變，越靠近這個直徑的即為最合適的輪胎寬度。

但是由於只是接近輪胎直徑，碼錶車速和實際車速必然有所變化，可能會相差1-2碼的樣子，實際車速不是增加就是減少，一般只要減少即可就好了。

我見過好多改裝車，速度未見改變。也就只有行家可以認出改裝車一般修理店都看不出來。改裝後審車又是個麻煩的事。

車輛輪胎改裝是很多車主最先想到要改裝的地方，其實無非就是將輪胎加大加寬。這樣做的好處不僅僅是車輛看起來更加美觀，感覺瞬間能提升檔次，而且會有效加大輪胎抓地面積，使行車更穩健，剎車更有效。但是，有很多缺點也是不可避免的。加大加寬輪胎你必須同事更換輪轂，不同程度的會增加你的經濟負擔；胎噪也會加大；油耗也會有所上升；最直觀的就是你的實際行車速度和你的儀表盤所顯示的速度會不一致，導致你無法判定行車狀態。

而上面所說的是多數車主都知道的，我來說說很少有人知道的影響。

■對你審車的影響。新車在第六年審車時必須要上線，上過檢測臺的車主都知道，在審車上線前必須要往車管所傳送你的車輛照片。這些照片包括車身右前方45度照片；車尾照片；側面照片；車架號照片；輪胎照片。這些照片就是用來判定車輛有沒有改裝的。如果你更換了輪胎尺寸，審車就會有麻煩。有些地方連車輛層級（輪胎橡膠厚度）都不得改變。

■過戶外檢。車輛在過戶時要進行外檢，意義和審車外檢是一樣的，如果輪胎尺寸不一致將不予過戶。在車駕管改革以前，外檢都是人工的，可以給外檢人員給些好處就過去了；但是現在外檢都是PDA系統，和審車照相一樣，你無法作弊。不過也不是沒有辦法解決，你可以找車託解決。他們會找一個同尺寸的輪胎（比方說你車的備胎）讓外檢人員牌照解決。像這種方法你不找車託是不行的，外檢人員不會冒風險給一個不認識的人做的。

這些情況也只是需要考慮的，並不是必然，所以還是看你自己的選擇。

現在中國改裝技術已經趨於成熟，改裝在以前只屬於有錢人的娛樂，但是現在更適合平民大眾，基本上車上的任何部位只要你想改，都可以找到相對應的店去改，話不多說，上圖。

藍色劃圈位置就是為了遮蓋凸出部分的輪胎，專門定製的寬體套件，後期還要噴漆，使得套件看上去與車融為一體，從而使車的外觀整體會更好看。當然，輪胎資料這些會相應的改變，但是這些都不需要你去擔心，店家會幫你考慮，你只要跟店家提出要求，後續的事全由店家搞定，畢竟出錢不出力。

汽車的製造都是經過專業枝術人員精心調配的你改變任向一個零部件都會對汽車有影響我夲人不建議改裝除非你對機械原理電器知識風阻等等知識特別董