一汽豐田雙引擎車型：
1、COROLLA雙擎
售價：13.98-17.58萬
作為豐田混動車型中的主力車型，COROLLA雙擎在國內還是蠻受歡迎的，從銷量上也可以看出，COROLLA雙擎幾乎一直都是混動車型銷量第一位。外形方面，COROLLA雙擎基本延續燃油版車型的設計風格，不過細節上的差異也足夠辨別混動車型和燃油車型，淡藍色的豐田標識表明了自己新能源汽車身份，COROLLA雙擎搭載了豐田THS Ⅲ混合動力系統，這套油電混合動力技術不僅僅用在COROLLA雙擎上，包括普銳斯、LEVIN雙擎、CAMRY雙擎，以及雷克薩斯旗下混動車型都有使用。COROLLA雙擎動力系統由1.8L阿特金森迴圈發動機+電動機組成，電池提供為期八年20萬公里的免費保障，綜合油耗百公里為4.2L。
2、普銳斯：
售價：22.98-26.98萬，普銳斯作為世界上最早實現批次生產的混合動力車型，截止到到現在，全球銷量已經突破300萬輛，而且佔豐田混動車型銷量的40%，可謂“混動神車”。國內目前在售普銳斯，不過你在海外混得不錯，並不代表進入中國就可以成為爆款，由於普銳斯過於獨特的造型，三角楔外觀實在難以接受，再加上豐田引入新車速度太慢了，國內普銳斯還停留在第三代，而海外普銳斯早在2015年已經更新到第四代，而且採用豐田最新TNGA平臺打造。
廣汽豐田油電混合動力車型
3、LEVIN雙擎
售價：13.98-15.98萬，作為COROLLA雙擎的兄弟車型，LEVIN雙擎在外觀內飾以及動力系統上都和COROLLA雙擎十分相似，售價也一樣親民。外觀造型比燃油版車型要更有攻擊性，同樣豐田標誌和大燈的藍色裝飾表明自己混合動力的身份。動力系統不用多說，採用相同組成的動力系統，1.8L阿特金森迴圈發動機+電動機，傳動系統匹配E-CVT變速箱。
4、CAMRY雙擎
售價：23.98-27.98萬，CAMRY雙擎也一樣延續了燃油版車型的設計，在豪華版的造型基礎上加入了細節加以區分，比如淺藍色的前後燈，淡藍色的豐田標識等，辨識度也挺高。
CAMRY雙擎搭載了2.5L自然吸氣發動機+電機的非插電混動系統，綜合功率為160KW，傳動系統匹配E-CVT變速箱，工信部綜合工況百公里油耗為4.1L。
以上就是豐田油電混合動力車型，需要注意的就是，目前所有豐田混動車型都是非插電，簡單來說就是無法享受到新能源汽車諸多優惠，這是一個劣勢。而豐田混動車型優勢在於車主不需要改變自己用車習慣的前提下，可以實現減低油耗的目的，並不需要充電樁，也不用解決充電的問題。至於豐田混動車型哪款值得買，最關鍵還是要根據自己的預算和需求來選擇。
一汽豐田雙引擎車型：
1、COROLLA雙擎
售價：13.98-17.58萬
作為豐田混動車型中的主力車型，COROLLA雙擎在國內還是蠻受歡迎的，從銷量上也可以看出，COROLLA雙擎幾乎一直都是混動車型銷量第一位。外形方面，COROLLA雙擎基本延續燃油版車型的設計風格，不過細節上的差異也足夠辨別混動車型和燃油車型，淡藍色的豐田標識表明了自己新能源汽車身份，COROLLA雙擎搭載了豐田THS Ⅲ混合動力系統，這套油電混合動力技術不僅僅用在COROLLA雙擎上，包括普銳斯、LEVIN雙擎、CAMRY雙擎，以及雷克薩斯旗下混動車型都有使用。COROLLA雙擎動力系統由1.8L阿特金森迴圈發動機+電動機組成，電池提供為期八年20萬公里的免費保障，綜合油耗百公里為4.2L。
2、普銳斯：
售價：22.98-26.98萬，普銳斯作為世界上最早實現批次生產的混合動力車型，截止到到現在，全球銷量已經突破300萬輛，而且佔豐田混動車型銷量的40%，可謂“混動神車”。國內目前在售普銳斯，不過你在海外混得不錯，並不代表進入中國就可以成為爆款，由於普銳斯過於獨特的造型，三角楔外觀實在難以接受，再加上豐田引入新車速度太慢了，國內普銳斯還停留在第三代，而海外普銳斯早在2015年已經更新到第四代，而且採用豐田最新TNGA平臺打造。
廣汽豐田油電混合動力車型
3、LEVIN雙擎
售價：13.98-15.98萬，作為COROLLA雙擎的兄弟車型，LEVIN雙擎在外觀內飾以及動力系統上都和COROLLA雙擎十分相似，售價也一樣親民。外觀造型比燃油版車型要更有攻擊性，同樣豐田標誌和大燈的藍色裝飾表明自己混合動力的身份。動力系統不用多說，採用相同組成的動力系統，1.8L阿特金森迴圈發動機+電動機，傳動系統匹配E-CVT變速箱。
4、CAMRY雙擎
售價：23.98-27.98萬，CAMRY雙擎也一樣延續了燃油版車型的設計，在豪華版的造型基礎上加入了細節加以區分，比如淺藍色的前後燈，淡藍色的豐田標識等，辨識度也挺高。
CAMRY雙擎搭載了2.5L自然吸氣發動機+電機的非插電混動系統，綜合功率為160KW，傳動系統匹配E-CVT變速箱，工信部綜合工況百公里油耗為4.1L。
以上就是豐田油電混合動力車型，需要注意的就是，目前所有豐田混動車型都是非插電，簡單來說就是無法享受到新能源汽車諸多優惠，這是一個劣勢。而豐田混動車型優勢在於車主不需要改變自己用車習慣的前提下，可以實現減低油耗的目的，並不需要充電樁，也不用解決充電的問題。至於豐田混動車型哪款值得買，最關鍵還是要根據自己的預算和需求來選擇。