普京高呼：“show me the money！”俄羅斯就重振帝國雄風，一舉造出10艘核動力航母？

玩過星際的朋友一定都聽過這個神奇的句子“show me the money！”但是如果真的給了俄羅斯足夠的在金錢，真有可能造核動力航空母艦嗎？我們設想了兩條路，不妨簡單推演下：

路線一：俄羅斯國內大型土木，舉國之力再造航母。目前的俄羅斯造船工業處於小艇勉強，大艦翻修的狀態。如果要造核動力航母，那就的從頭加強。涅瓦設計局開始組建航母小組，原有的方案選個最高階的，就是照著美國的“福特”級來！造吧，沒材料啊！買吧~可歐洲對我們禁運，自己國內也沒有合乎規格的航母鋼，船塢也不夠大。核動力元件倒是不用愁，畢竟有核動力破冰船呢，可艦載機怎麼辦？蘇霍伊，你們去造吧！額？好像一切都得從頭來，估計這一路折騰下來等造出來了，美華人的福特級也至少造了四、五艘了。而且成本上，很顯然要比美華人貴3-4倍，那可是天文數字了！

路線二：國內從頭來太慢了，反正咱有錢，烏克蘭造船廠全部買下。工人全部高薪聘回，重新開工。可還是缺少材料啊，沒事直接“暴兵“，咱們兵發歐洲直接搶回來就好了.....到此為止，第三次世界大戰打響，俄羅斯也別打算建航母了。

所以，簡單的推演下我們就知道了，俄羅斯現在想造航空母艦的難度是極高的，尤其是造核動力航空母艦，現在俄國內的產業鏈條根本不具備。資金和技術實力也都完全欠缺，所以，俄羅斯很有自知之明的很少公開提出在20xx年一定要造航母的計劃。確實，造不出來啊！

不能！

俄羅斯已經很多年沒建造大型軍艦了，整天造一些千噸級的小艇過家家。那麼缺錢是毫無疑問的首要原因，對於海軍這種狂燒錢的軍種，一般小戶人家還真是玩不起！可是如果老毛子哪天有錢了能造出核動力航母這種大殺器嗎？

答案是不能！原因很簡單啊：要造出核動力航母的條件有錢只是其一，還要有人才、裝置、經驗積累等等。這些俄羅斯現在是樣樣缺，不光是缺錢。而且單就航母用的核動力這一塊估計俄羅斯就夠嗆。

說起老毛子上一次差點造出來的核動力航母還要退回到蘇聯時代：1143.7型航空母艦（俄文：Улья́новск，北約：烏里揚諾夫斯克級航空母艦）。

這艘航母要是真造出了還真是各大洋橫著走的主，但是可惜不久後蘇聯一解體就塵歸塵土歸土了，烏里揚諾夫斯克被拆解，重要的是已經組裝完畢的核堆後來也不知去向了。小道訊息說被中國搞走了，當然真實性無法證實啊。反正當初搞核動力的這一幫科學家們走的走散的散，各奔前程了，據說被中國搶走的人才比美國還多（還是無法證實啊，小道訊息）。

順便一提的是這家造船廠今天已經落魄成下面這樣了：造了艘幾百噸的小炮艇都會上新聞，海軍總司令親自來接船，當初的老廠長馬卡洛夫知道了恐怕都要從墓地裡爬出來。。。

當然這是題外話，因為黑海造船廠今天是烏克蘭的。至於俄羅斯的船用核動力方面，客觀的說，今天還是有一定技術積累的，畢竟瘦死的駱駝比馬大。但同時也明顯露出疲態了，有種夕陽無限好的感覺。我們拿16年下水的核動力破冰船看一下：

“北極號”破冰船16年下水時的樣子，現場畫面只怕是比阿三強不到哪去了。更要命的是，破冰船使用的RITM-200型反應堆，竟然是由中俄聯合研發，堆芯與整體設計等核心技術均來自中國。

這還只是一艘排水量3萬噸的破冰船，如果要造近10萬噸的航空母艦，你覺得老毛子能獨立造出核動力嗎？

以上僅針對核動力分析了一下，還有造航母必須的船舶製造技術、艦載武器、艦載電子系統甚至艦載機等等、、、還是饒了老毛子吧！

所以說沒錢是萬萬不能的，但有錢也不是萬能的。不然讓沙特、科威特等等造一艘試試？

不過近年來有網友提建議，今後俄羅斯需要什麼軍艦直接到中國來買就行了唄，都是左鄰右舍的，你就只管賣石油得了。朴刀想了想，覺得可行！

如果給俄羅斯足夠的金錢，那麼俄羅斯有沒有能力建造核動力航空母艦？

這個問題不能簡單地說有沒有能力，你要考慮一下時間這個條件。如果給俄羅斯足夠金錢，沒有時間限制那麼俄羅斯肯定有能力建造核動力航空母艦。

金錢與時間足夠（三年造不出來，來個30年，30年還不行那就300年肯定沒問題了，所以時間這個很關鍵）估計誰都能建造。但是如果這樣問:給俄羅斯足夠的金錢，馬上開工建造核動力航空母艦，俄羅斯有沒有這個能力呢？？？？

我們從如下幾個方面來看一下俄羅斯是不是有那個能力：

經驗

設計人員，施工建造人員

建造場地裝置；

國內軍工水平；

國外的支援（人脈也是自身能力的一種）；

一、經驗：

在回答這個問題之前我們來看一下，俄羅斯的核動力航母的發展歷史：

從蘇聯時代到俄羅斯從來都沒有真正服役過一艘核動力航母甚至都沒有建成過。唯一一次開工建核動力航母是在1988年11月25日於烏克蘭黑海尼古拉耶夫造船廠開工的。蘇聯解體後，由烏克蘭繼成該艦（烏里揚諾夫斯克號），但由於蘇聯解體後烏克蘭經濟實力不足，在1991年11月徹底停工，停工前完成30%。後來烏克蘭將其拆解成廢鐵以150美元/噸賣給了美國公司。由此可見俄羅斯沒有真正意義上的建設核動力航母的經驗。

二、設計人員，建造人員：

蘇聯時代航母的設計建造是分為二部份的：設計：俄羅斯境內的涅瓦設計局設計（烏里揚諾夫斯克號也是該局設計的）生產製造：烏克蘭境內的尼古拉夫造船廠（曾建過標排5.9萬噸的蘇維埃烏克蘭號戰列艦，年造船12萬噸，最大船廠6萬噸）。蘇聯解體後俄羅斯只繼承了涅瓦設計局但沒得到尼古拉夫造船廠，所以它就沒有獲得有經驗的技術工人（造航母的技術工人）。

這麼多年，俄羅斯雖然沒有動手造過新的航母，但是媒體還是不時報出俄羅斯新的航母設計方案，由此可見俄羅斯的航母設計人員還是有的。

俄羅斯在蘇聯解體後建過最大的船舶是民用船舶西伯利亞號核動力破冰船（2017年下水）---排水量為33500噸。雖然不是造過航母的熟練技術工人但是再建造航母的過程中稍微花得時間還是可以的勝任的。

2004俄羅斯北德文斯克（Sevmashpredpriyatiye）造船廠幫三哥改裝巴庫號航母（常規動力）在一定程度上也培養了一些船航母的人材。

綜上所述：俄羅斯核動力航母設計人員有了，建造工人也有了，但是都是沒有完全參與設計施工過大型核動力航母的人員。不過還是有點經驗，不是！在設計施工過程中遇到點問題多花時間還是可以解決的。

三、建造場地裝置

1、俄羅斯國內最大的幾個造船廠:聖彼得堡的波羅的海船廠、（3.35萬噸的核動力破冰船），北德文斯克（Sevmashpredpriyatiye）造船廠（幫阿三改過4.5萬噸的巴庫號），由此可見北德文斯克（Sevmashpredpriyatiye）造船廠在經驗上更具優勢。

2、北德文斯克有現成的造航母的裝置以及船烏，（這些還是2004幫三哥改巴庫號時黑三哥的）。不過只是4萬噸級的，想要造更大的航母甚至10萬噸級核動力航母這些裝置有船烏肯定是不行的，還得再改造一下。

綜上所述：硬體條件可以完全滿足4萬噸級常規航母的建造要求，大型核動力航母建造場地是達不到條件的，還得再花錢花時間進行改造升級才行。還有一個最關鍵的是這個造船廠完全沒有生產製造核動力航母的經驗。不過在製造過程中得多花時間就是了。

四、國內軍工業水平：

造核動力航母可不是一個廠就能完成的，從鋼材，線纜，塗料，核動力機組，雷達等等這些都是需要其它軍工企業配套支援的。

當今世界軍工科技哪家強，除了美國就是俄羅斯，核動力航母上面的艦載機，雷達，武器等這些俄羅斯都有現成的不是個事。

但是要建造美國10萬級核動力航母那種水平的，那麼俄羅斯還缺少一些東西：蒸汽彈射技術或者是電磁彈射技術等。

RITM-200型反應堆其單堆熱功率接近240兆瓦，儘管不及美國“福特”級航母裝備的A1B型反應堆（接近300兆瓦），但已超過“尼米茲”級航母裝備的A4W型反應堆（204兆瓦）。雙堆熱功率近480兆瓦，已超過“尼米茲”級航母（408兆瓦），用在大型航母上是可行的。俄羅斯建造核動力破冰船估計也是為驗證RITM-200反應堆的安全性為應用在核航母積累經驗。

綜上所述：雖然俄羅斯目前國內軍工技術還沒有完成達到設計製造美國那種等級的枋航母，但是設計製造中小型滑躍起飛或者直升機核航母完成沒問題。

五、國外的支援：

俄羅斯現在與美國為首的西方國家關係搞得很緊張，在製造航母過程中萬一遇到點自己沒辦法解決的問題，想尋點外援估計西方國家不會幫忙的。俄羅斯與烏克蘭的關係也不行。但是俄羅斯近幾年與中國走得還是比較近的，中國在設計製造航母上還是很有經驗的（獨立設計製造兩艘了），俄羅斯在設計製造過程中遇到點解決不了的還可以尋求中國的幫助或者與中國合作（但是付出點其它方面的技術還是要的）。

綜上一，二，三，四，五可知：給俄羅斯足夠的馬上開工建造中小型滑躍起飛或者直升機核航母完成沒問題,但是美國那等級別的核航母還需要一些時間的準備。

北德文斯克造船廠

巴庫號

尼米茲

中國雙航母

西伯利亞號核動力破冰船

俄羅斯釋出的核動力航母設計效果圖

未來，“庫茲涅佐夫海軍上將”號航空母艦和“瓦良格”號航母母艦在一張照片中出現的情況，再也不會出現在俄羅斯。因為，蘇聯解體後，建造這兩艘航空母艦的黑海造船廠，即尼古拉耶夫造船廠已經被烏克蘭這個俄羅斯是對手繼承，而且，尼古拉耶夫造船廠也於2018年的7月正式宣告破產。

假設該廠沒有破產，俄烏兩國沒有交惡，俄羅斯也不能指望以現在的實力購買排水量在6.5萬噸的航母母艦，更不用說配套的艦載戰鬥機，想要獲得新的航母艦隊幾乎不可能。

近年來，因為經濟發展滯後，俄羅斯的造船工業沒有太大進展，在歷史上，俄羅斯的船舶製造工業也一直處於十分落後的水平。因為俄羅斯儘管國土面積龐大，但是其頻臨的海域多處在極端寒冷的北極圈附近，且俄羅斯的領海也大多處在淺水海域和狹窄航道區，大型作戰艦隻難以在這種海域建造，地理因素給造船工作帶來了不小的困難。

造船業是相對週期較長的工業型別，即便到今天這個船舶建造技術突飛猛進的年代，一艘船也要經過2到3年的時間才能成形，東方某個下餃子的大國例外。不可否認的是全球大多數造船廠都處在溫帶海域，船廠所在地的環境宜人便於建造工作。

去年，俄羅斯海軍唯一一艘航母“庫茲涅佐夫海軍上將”號在維修中被PD-50浮動船塢砸中了甲板，隨後船塢基本報廢，“庫茲涅佐夫海軍上將”號也不得不轉移到其他船廠進行維修，導致該航母重返海軍的時間又被延長，甚至有可能提前退役。

PD-50船塢的沉沒使俄羅斯的船舶修造能力大減，換句話說它更沒有實力建造新一代航母了。如果俄羅斯要星艦新一代航母，徹底翻新和擴建船廠是第一步，而後還有設計團隊和施工人員的培訓，以及各個相關產業的建設都需鉅額的資金投入,更麻煩的是這個過程是非常漫長的！遼寧號到達大連之後，經過了10年的時間才迎來各種大修工作，工業基礎薄弱的中國用了10年準備，那麼俄羅斯呢？怎麼著也要5~6年吧！

船舶製造是綜合性極強的工業，你能在船舶上尋覓到全球所有重工業產品、電子產品、通訊產品等，以核動力航空母艦來說，它更是涵蓋了核工業、航空工業等高新技術領域，換言之光有資金還是不夠的，這十分考驗一個國家的綜合實力。

同時，建造核航母需要更多且富有經驗的工程師、專家等人才，它們對核動力航母的建造工作起了決定作用。沒有這些人才，妄談建造核動力航母。根據相關統計顯示，航空母艦工程涉及到的領域和產業鏈，保守估計就超過1000萬人。所以這是一個嚴密完整的工業鏈條，任一環節出現問題都會影響航母的設計建造工作，有錢也難以解決。

俄羅斯在設計人才、技術儲備、建造場地和施工人員等關鍵領域都不具備任何優勢，即便有足夠金錢也難以於短期內建成核航母。而歐洲對俄羅斯進行的禁運，使後者難以得到航母建設需要的材料，這進一步加劇了建造難度。總之俄羅斯缺的不僅僅是錢！

先說件事。1994年，俄羅斯總理切爾諾.梅爾金訪問烏克蘭，跟烏克蘭總理庫其他馬商量建造瓦良格號航母的事。烏克蘭要俄羅斯百分百的支付瓦良格的建造費用，俄羅斯只願意支付未完工的32%的建造費用。兩人爭執不下時，在旁邊陪同他們的尼古拉耶夫造船廠廠長馬卡洛夫說，這條船你給再多的錢也無法建造完成了。馬卡洛夫跟著解釋說，要想將瓦良格號建造完成，他需要蘇聯政府，需要蘇共中央，需要蘇聯國防委員會及其下屬九個部委，需要蘇聯的600多家科研院所和8000多家配套工廠。

蘇聯的解體，將一個原本完善配套的工業體系國家拆得七零八落，雖然過去差不多有30年了，但俄羅斯一直沒緩過勁來，並沒有將完善的工業體系重新建造起來。蘇聯解體以來，俄羅斯建造的軍艦最大的也就是22350型導彈護衛艦，排水量4000噸左右，跟咱們的054A同一級別。就是這級別的軍艦，由於在2014年後俄羅斯和烏克蘭交惡，烏克蘭拒絕給它提供發動機，結果弄得22350型導彈護衛艦差點變成大型玩具模型。後來幸虧從中國維柴動力進口了大型柴油機，才將動力問題解決。從這個案例就可以看出，俄羅斯已經失去了建造大型軍艦的能力，特別是那些幾萬噸的核動力航母，他也就只能想想罷了，想變成現實，幾乎不可能。大家也看到了，普京總統在2000年上臺的時候就雄心勃勃的宣佈，說要重振俄羅斯海軍雄風，要在2015年的時候建造3艘航母。如今都2019年了，俄羅斯的新航母別說建造完工了，連龍骨都沒有安放呢。不過，它那暴風級航母的PTT倒做得不錯，從紙面上看效能也可以說是世界一流：排水量10萬噸，核動力推進，安裝電磁彈射器，艦載戰鬥機是蘇57的艦載版，總載機量達到100架。可要想將PTT變成實物，那就難辦了。

現在俄羅斯經濟不行，一國的GDP僅相當於中國的廣東省。工業體系不完整，沒法做配套，還和烏克蘭交惡，被西方國家制裁，更重要的是，人才的斷代。這幾十年來，俄羅斯經濟萎縮，人才走的走，散的散，老的人老，死的死。人才一斷代就麻煩了。打個顯淺的比方。比如說你以前是開賽車的，可因為某些原因，致使你有二十多年沒有碰過車了，那你對車就非常生疏了。你要想重新開車，特別是想重新成為一名賽車手，得要一步步從頭學起。