，變速箱異響嚴重，機油口漏油嚴重，原地打方向後輪吱吱響，頓挫嚴重，這就是全新一代Magotanb8的亮點，還有空調不涼

Magotan和Regal是兩個不同型別的車，Regal頂配更偏向於運動，也就是上下班和泡妞比較適合，外形比較好看，加上已改裝完。但Magotan相反更穩重偏向家用，對於以後有孩子的話，Magotan要比Regal更好。

價格

Magotan：指導價為23.49萬，優惠7萬，裸車價為16.49萬。

Regal：指導價為26.98萬，優惠1萬，裸車價為25.98萬。

Magotan的優惠後裸車價跌破了20萬以下，看起來Magotan的價位確實性價比更高，雖然Regal的配置更高，但Regal的價格擺在那，一分價錢一分貨。

動力

Magotan：1.8T+7DCT的動力組合，最大馬力180，最大功率132，最大扭矩300。

Regal：2.0T+9AT的動力組合，最大馬力261，最大功率192，最大扭矩350。

從資料來看Regal吊打Magotan，但Magotan主打的並非強勁動力，還是穩定，Magotan不是那種急功近利，而是快中求穩。Regal更強一臺純粹的運動車，頂配在車身調教上更偏向一臺操控的運動車，附帶佈雷博剎車卡鉗和燻黑輪轂，如果平時喜歡超車和急加速體驗開車快感的話，其實Regal是一臺更恰當的車。

油耗

平均車速30下，Magotan百公里油耗為9L，Regal百公里油耗為9.3L。美系車向來比較耗油，這個油耗並不意外。上下班代步，Magotan的燃油經濟性更合理一些。Regal的駕駛模式很難做到省油。

空間

這沒什麼好比，Magotan出了名的空間大，Regal雖然是B級車，但在Magotan面前也只能低下頭。Regal的座椅佈局更強化駕駛者視角。

配置

Regal是頂配的關係，總配置上好於Magotan。

Magotan多了備胎、後排側氣囊、膝部氣囊、疲勞駕駛提示、自動駐車、全景天窗、老闆鍵、12V電源介面、前霧燈、後排獨立空調。

Regal多了18寸輪轂和輪胎、佈雷博剎車卡鉗、併線輔助、車道偏離、主動剎車、自適應巡航、自動泊車、可變懸架、遠端啟動、換擋撥片、HUD抬頭顯示、運動風格座椅、座椅記憶、前排座椅通風和按摩、GPS導航、BOSE10-11喇叭、自適應遠近光、自動頭燈、轉向頭燈、後視鏡記憶、外部自動防眩目後視鏡。

總結：作為家用來說，空間是放在第一位的，空間小坐的不舒服，那所謂的家用也只是空談。價位上Magotan更便宜且配置適中，Regal配置更多但價格也貴，Regal比較適合未婚年輕人或者不打算生孩子的，能夠彰顯自己的個性和激情。重家用推薦Magotan，重駕駛推薦Regal。