中國產輪轂有很多，如Advanti Racing 雅泛迪(Advanti Racing)、Artka、MMX等，如下：
1、Advanti Racing 雅泛迪(Advanti Racing)
是新加坡友發國際的鋁合金輪轂品牌，公司位於上海。
2、Artka
Artka是國內輪轂生產商裡較新的品牌，同樣也是使用旋壓技術的品牌之一，造型是經典的15條輻細條造型，顏色 可以私人定製。
3、MMX
廣東弘添汽車旗下的輪轂品牌，公司內部車輛實測以及不同路況所遇到問題的分析，其給出了MMS輪轂標準。
4、ENKEI
成立於1950年，是日本汽車製造業最大的輪轂供應商，從1995年開始為F1方程式比賽中的車隊提供輪轂，同時它還生產對於輪轂質量要求較高的漂移賽事以及場地賽事的專用輪轂。
擴充套件資料：
換輪轂注意事項
1、輪徑尺寸
如果輪徑過大會讓碼錶與實際速度有誤差，導致跑高速時會“不知不覺”就超速了，同時還存在刮擦輪拱和翼子板等風險。
2、輪轂孔距
顧名思義就是輪上的幾個小孔，並不是所有輪轂都適用於每臺車，通常不同車系之間都有區別。
3、輪轂寬度應注意
很多人覺得，寬度越大，能增加輪胎捉地力，從而提高車輛過彎效能。
中國產輪轂有很多，如Advanti Racing 雅泛迪(Advanti Racing)、Artka、MMX等，如下：
1、Advanti Racing 雅泛迪(Advanti Racing)
是新加坡友發國際的鋁合金輪轂品牌，公司位於上海。
2、Artka
Artka是國內輪轂生產商裡較新的品牌，同樣也是使用旋壓技術的品牌之一，造型是經典的15條輻細條造型，顏色 可以私人定製。
3、MMX
廣東弘添汽車旗下的輪轂品牌，公司內部車輛實測以及不同路況所遇到問題的分析，其給出了MMS輪轂標準。
4、ENKEI
成立於1950年，是日本汽車製造業最大的輪轂供應商，從1995年開始為F1方程式比賽中的車隊提供輪轂，同時它還生產對於輪轂質量要求較高的漂移賽事以及場地賽事的專用輪轂。
擴充套件資料：
換輪轂注意事項
1、輪徑尺寸
如果輪徑過大會讓碼錶與實際速度有誤差，導致跑高速時會“不知不覺”就超速了，同時還存在刮擦輪拱和翼子板等風險。
2、輪轂孔距
顧名思義就是輪上的幾個小孔，並不是所有輪轂都適用於每臺車，通常不同車系之間都有區別。
3、輪轂寬度應注意
很多人覺得，寬度越大，能增加輪胎捉地力，從而提高車輛過彎效能。