工具：快扳，套筒，十字螺絲刀　　步驟：　　

一，要準備好更換火花塞的工具：快扳和套筒，我們所更換車型需要的套筒型號是16mm和8mm兩種，其他車型可能型號有些不同，但只要能找到擰下螺絲的套筒型號即可。某些車型在發動機上面還有個塑膠的發動機罩，要拆下發動機罩，就得看您的車上面是什麼型號的螺絲，一般只需要一把十字螺絲刀就能取下來。　　

二，如果有發動機罩的車型，需要先用螺絲刀把發動機罩取下來，除了採用水平對置發動機和V型缸體發動機的車型，大部分車型打開發動機罩之後的樣子。　　清洗高壓線樁頭附近的灰塵和油汙，然後用套筒擰下高壓線樁頭的固定螺絲。有些高壓線樁頭可能會比較緊，如果是這樣的情況，需要左右上下搖晃慢慢操作，否則容易拉斷高壓線。　　

三，取下高壓線樁頭以後，用套筒把火花塞擰鬆，注意不要讓灰塵進入燃燒室，保持清潔、乾燥無油汙，否則會引發漏電、火花減弱等故障。　　

四，接下來把高壓線樁頭上的軟管插入燃燒室內，將火花塞拔出，需要提醒一下大家的是過程中請拆下一個之後，馬上就將新火花塞裝上去，逐個更換，而不是全部取下之後再一起裝上。左邊乾淨的是新火花塞，右邊是使用過40000公里後的火花塞。在安裝時，先用套筒將火花塞對準螺孔，用手輕輕擰入，擰到約螺紋全長的二分之一後，再用套筒緊固。火花塞插入後，固定在高壓線樁頭內，內裡的卡扣將火花塞卡緊。　　

五，安裝完火花塞後，如果在沒有扭矩扳手的情況下，用普通套筒擰，只要感覺擰緊了就不用再使勁擰，否則容易擰壞螺口。擰緊火花塞時，注意扳手儘量反正放直，避免扳手膠圈以外的部分碰觸火花塞的尾部，導致絕緣瓷碎裂。在安裝點火線圈的時候，注意不要把順序弄錯，按每個缸對應安裝，當然，每個點火線圈的高壓線長度都是不一樣的，細心點就可以了。　　

　　工具：快扳，套筒，十字螺絲刀　　步驟：　　

一，要準備好更換火花塞的工具：快扳和套筒，我們所更換車型需要的套筒型號是16mm和8mm兩種，其他車型可能型號有些不同，但只要能找到擰下螺絲的套筒型號即可。某些車型在發動機上面還有個塑膠的發動機罩，要拆下發動機罩，就得看您的車上面是什麼型號的螺絲，一般只需要一把十字螺絲刀就能取下來。　　

二，如果有發動機罩的車型，需要先用螺絲刀把發動機罩取下來，除了採用水平對置發動機和V型缸體發動機的車型，大部分車型打開發動機罩之後的樣子。　　清洗高壓線樁頭附近的灰塵和油汙，然後用套筒擰下高壓線樁頭的固定螺絲。有些高壓線樁頭可能會比較緊，如果是這樣的情況，需要左右上下搖晃慢慢操作，否則容易拉斷高壓線。　　

三，取下高壓線樁頭以後，用套筒把火花塞擰鬆，注意不要讓灰塵進入燃燒室，保持清潔、乾燥無油汙，否則會引發漏電、火花減弱等故障。　　

四，接下來把高壓線樁頭上的軟管插入燃燒室內，將火花塞拔出，需要提醒一下大家的是過程中請拆下一個之後，馬上就將新火花塞裝上去，逐個更換，而不是全部取下之後再一起裝上。左邊乾淨的是新火花塞，右邊是使用過40000公里後的火花塞。在安裝時，先用套筒將火花塞對準螺孔，用手輕輕擰入，擰到約螺紋全長的二分之一後，再用套筒緊固。火花塞插入後，固定在高壓線樁頭內，內裡的卡扣將火花塞卡緊。　　

五，安裝完火花塞後，如果在沒有扭矩扳手的情況下，用普通套筒擰，只要感覺擰緊了就不用再使勁擰，否則容易擰壞螺口。擰緊火花塞時，注意扳手儘量反正放直，避免扳手膠圈以外的部分碰觸火花塞的尾部，導致絕緣瓷碎裂。在安裝點火線圈的時候，注意不要把順序弄錯，按每個缸對應安裝，當然，每個點火線圈的高壓線長度都是不一樣的，細心點就可以了。