哈弗有款神車H6，說家喻戶曉不至於，但只要對車市有點關注那麼就一定知道哈弗H6，這款車以全新的設計、全新的安全、全新動力以及全新科技四個維度打造的全新哈弗H6，無論是質量、操控還是價效比都有著絕對優勢。

首先說下整體造型，全新哈佛H6秉承“簡單、經典、永恆”的設計理念，紅標U型中網穩重大氣，大燈和霧燈的設計相輔相成，使前臉看上去更加俊朗。

車身側面兩天俯衝時動感雙腰線，帶來一種蓄勢待發的凌厲氣質，配合撞色輪轂、運動側護板、包覆式輪拱以及19寸大腳輪胎，讓整車更年輕、動感；

尾部設計比較圓潤飽滿，底部搭配了雙邊雙出的排氣管以及運動的後尾槓，配合前臉、側面，讓整車外部設計亮點滿滿。

關於全新哈佛H6的車身，剛強度車身採用蒂森克虜伯熱成型剛，ABC柱均採用加強設計，底盤擁有橫向、縱向加強梁，特種鋼材比較同級最高，所以全新H6的安全係數被裡斯中國評為同級最優；四門內加固鋼樑，大大提高側面防撞係數，將側面撞擊傷害降到最低；

底盤由世界級運動效能專家亞歷山大提裡貝奧設計調教，提高整車操控感、運動感；前麥弗遜後雙橫臂獨立懸掛高成本更高，帶來的是優於同級車型，保證舒適性的同時，支撐力、操控感大大提高；

全新H6採用第九代博世ESP車身穩定系統，包含ABS防抱死、EBD制動力分配、BA剎車輔助、TCS牽引力控制、ESP車身穩定控制等能夠代替駕駛員完成很多不可能完成的動作，讓車更加易於控制，絕對是車輛主動安全的終極裝置。全新H6採用通風盤式剎車相對於普通盤式剎車能夠更好的減少熱衰退，讓整車擁有更好的剎車效能，配合235大腳輪胎讓剎車距離減低到39米以內，這個資料可以說是最優秀的一列，可以避免很多意外的發生。

由於工作原因，近幾年評估過好幾輛哈弗H6，可以說對這款車型有一定的瞭解。最近就有一位哈弗H6車主讓我幫他評估愛車，我本人多次試駕這輛車，下面我結合車主朋友給我反饋的資訊來聊聊這款車！

這個客戶買的是哈弗H6 2018款 紅標運動版 1.5T 自動兩驅精英型，動力總成是(1. 5T發動機)+ 7DCT雙離合變速箱，發動機最大扭矩210NM，資料比較寒磣。

先說動力性。1.5T發動機動力一般但夠用，平時駕駛沒有問題，就是起步有點肉，掛進檔後要1-3秒才會動，車才會有反應。到市區走走停停的路況會很煩人，我猜測是這款變速箱離合器充油時間太長了。

這輛車的空間沒得說，後排坐著特別舒服，可以輕鬆蹺二郎腿，地板是全平設計的，後備箱可以輕鬆滿足居家和旅行需求。

懸架偏硬，能過濾掉大部分的震動，但是如果是那種一個跟著一個減速帶，就會顛簸。好在座椅是真的軟，比較舒服。

再來說說油耗，客戶表顯11.7並不算低，但對一臺個頭這麼大的suv來說，油耗也可以接受。

據我觀察，哈弗H6一直在進步，2019款的發動機比前幾年的舊款好太多了（2019新款是1.5TGDI發動機，最大扭矩達到285Nm），駕駛感受應該會好很多。

H6車主路過，2.0T智尚版，動力沒問題，變數箱與發動機不匹配，頓挫感強，綜合油耗9.5，空間好，配置也還好。

建議買2.0的，起步肉那是不可能的，你不給油能不肉嗎？1.7的重量(⊙o⊙)哦噴狗太多還是自己拿主意！！還有就是油耗，表顯就是歡樂表，實際加兩個油

保定山寨廠的歷史: 山寨了一個日本CRV的殼子，塞進一個極其辣雞的發動機，動力極其辣雞，油耗無比巨大，因為腦慘數量眾多，所以保定山寨廠，賣辣雞車，猛賺幾百億。這就是保定山寨廠的歷史！ 總結: 保定山寨車的銷量，來自腦殘的數量。！！哈哈哈。 所有保定山寨車的共同特點: 動力辣雞油耗高，換擋頓挫剎車長，效能極差價格高，殼子好看大件爛。關鍵詞：辣雞！不是山寨。哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈

自第三代哈弗H6上市已過去一個月的時間，就目前的銷量來說，可以說是完全不減當年，這個連續創下SUV屆乃至家用汽車界銷量神話的神車，正在用自己的實力-86個月考第一的成績，來完美詮釋著什麼叫學霸！

而現在我們再來回顧一下這輛車學霸車。雖說是小改款，但是有了哈弗最新的檸檬平臺的加盟後，瞬間給了其高大上的感覺。作為年度小改款，新款哈弗H6的外觀、內飾變化不大。

外觀方面，中網造型變得更加精緻，老款的橫輻條式調整為紡錘形深色電鍍網格樣式，整體更有運動質感。兩側霧燈框增加細長的Y型裝飾，比老款精神了不少。全新造型的19英寸鋁合金輪轂，帶來更加凌厲的運動風範。後保險槓新增貫穿式的鍍鉻飾條，其餘與老款差別不大。此外，新車還將增加“艾爾斯灰”車身配色，滿足年輕人的喜好。

內飾部分同樣進行了最佳化升級，在保留鉑金版黑色、黑紅及黑棕三種內飾顏色的基礎上，新增加了黑藍內飾。座椅採用了真皮打孔，四門門板的扶手和內飾板蒙皮的顏色進行了相應改變。GT版則新增了麂皮豪華運動座椅，輔以橙色線條裝飾；靠背增加GT專屬標識，彰顯身份和運動氣息。

配置方面，新增了H-Clean淨化系統、全自動泊車等高感配置，安全效能也進一步強化。新車全系標配側氣囊/側氣簾，豪華版和GT車型新增開門預警、後碰撞預警、倒車側向制動等多項功能，超豪版還增加了全自動泊車功能。

動力方面，提供1.5T、2.0T動力。其中，1.5T發動機有兩種，最大功率為150馬力和169馬力，而2.0T發動機最大功率為224馬力，三者峰值扭矩為210牛米、285牛米、385牛米，傳動匹配的是6擋手動或7擋雙離合變速箱。

歷時9年，哈弗H6已經獲得了300萬車主的認可，連續86個月斬獲SUV銷量冠軍，已經成為國內家喻戶曉的一款產品。