首先兩車的定位或者換句話說，兩車的目標人群就不一樣，cs95承載式的車身結構更偏向城市一些，全新的2020款H9則是更偏向越野一些，畢竟非承載式的車身加上全系三把鎖的結構，讓H9天生就是狠人。

其次，從動力系統來看，兩車都搭載了2.0T的渦輪增壓發動機，動力引數的差距都不太明顯，但變速箱的差距還是有些大的，哈弗H9匹配的是ZF的8速手自一體變速箱，不論調教的平順性還是穩定性上都有著較高的保障，但cs95的6AT就稍顯落後了，雖然實用性沒有什麼問題，但檔位的確有些少。

最後從價格來看，95的優勢就體現出來了，最低配車型僅為16.59w元，再加上全系官降1w，也就是15.59w就可以買到中國產中大型SUV，價效比還是不錯的，但全新的H9的起售價為20.98w，雖然相比於上一代價格上有了不小的優惠，但是售價相比於cs95還是有些高，但畢竟配置以及實用性在那裡擺著。

綜合的來看，如果您更多的是在市區駕駛，並且對乘坐空間有比較高的要求的話，選cs95，但如果您還是想多考慮一些越野的元素的話，那麼H9絕對是這個級別獨一無二的選擇。

這兩款車都是各自的旗艦產品，都是屬於中大型SUV行列，但是哈弗H9要硬派些，又能走爛路，CS95能去的地方H9也能去，CS95去不了的地方H9還能去。當然H9的售價相對要高一些。其實這兩款車有點錯位競爭了。下面我就簡單把這款車做個分析。

長安CS95 售價:16.59萬—21.39萬

CS95今年迎來了中期改款，中網，大燈，輪轂，尾燈，包括內飾都發生了翻天覆地的變化，一改老款比較中庸的風格，變得更為時尚，年輕化。

CS95車身尺寸:長*寬*高（毫米）4949*1930*1790，軸距2810毫米，前臉重新設計，大面積鍍鉻裝飾的進氣格柵，激進了不少，側面平直的線條和多條幅的輪轂，氣場強大，輪胎規格:245/55R19,尾部貫穿式尾燈成為時下流行，很多廠家車型都在用，整車看起來還是很硬朗的。全車光源採用LED。

內飾經過重新設計，與老款有了天壤之別，老款是那麼的“老氣橫秋”，而現款內飾不知愛老款年輕了多少？是那麼的有活力，更能讓人接受，加上寬大，厚實的座椅，大面積軟質包裹，平底的方向盤，全液晶儀表，12-3寸的中控液晶屏，三溫區自動空調，還真有那麼點豪華的味道。

車內空間寬敞，一般五個人絕對不會感覺擁擠，因為是七座車，所以滿載的情況下要稍微犧牲一下第二排空間，但第二排和第三排都調到合適的狀態下也不至於感覺太難受，得益於全景天窗，後面兩排不會感到太過壓抑。

CS95採用自主研發的藍鯨2.0T渦輪增壓發動機，最大功率171千瓦，233馬力，最大扭矩360牛米，搭配來自愛信的6AT變速箱，動力和老款車型保持一致，動力還是很夠用的，變速箱也比較平順。

哈弗H9 售價:20.98萬—27.28萬

2020款H9其實是定位於硬派越野車，採用非承載式車身，配有三把鎖，蠕行模式，坦克掉頭，這都是應對非常規路面行駛時使用的。H9 也是迎來了小改款，車身尺寸:長*寬*高（毫米）4856*1926*1900，軸距2800毫米，背掛式車型在車身長度方面長出了234毫米。雖然大部分和老款差不多，但還是能夠看出這是新一代的H9，由原來的多條幅進氣格柵變成為兩條粗壯的格柵，大燈也換了造型，更為扁平，整體看上去更為精緻些。不再那麼的圓潤，變得稍微有些犀利。大燈也換裝LED光源。側面與老款車型保持一致，電動踏板，1265/60R18的輪胎為越野提供了方便。尾部也沒有變化，依然有底掛備胎和背掛備胎兩種選擇。內飾沒有太大變化，沒有CS95改動的那麼多，依然保持成熟穩重的姿態，新增加的莫里斯棕的內飾搭配菱形紋路的座椅，豪華氣質很濃。儀表盤只有中間的是液晶，電子的檔杆依舊存在，中控屏從原來的8英寸升級到了9英寸，H9也有7坐車型，乘坐感都差不多，H9的五座車型空間寬敞，後排坐墊稍長一些，舒適感更好。

H9同樣也是採用2.0T渦輪增壓發動機，最大功率165千瓦，224馬力，最大扭矩385牛米，搭配採埃孚8速手自一體變速箱，相比老款車型馬力有所下降，但扭矩有所增加，2050款H9 還可以加92號汽油。轉向也從機械助力改為電子助力，手感更輕盈。

總結:兩款車作為各自的旗艦，配置方面很全面，我不做多的敘述，你可以找具體車型具體對比。H9更注重非常規路面行駛。各項硬體也是為非常規路面而生。CS65更注重鋪裝路面行駛，雖說CS95也有四驅車型，但和H9畢竟不是一個層面的，具體怎麼選還要看你中意哪個方面，價格也相差幾萬元。如果是我，資金夠的情況可能會選擇哈弗的H9，坐在車裡高高在上，一覽無餘的感覺，自己偶爾想出去野一下衝動，H9 能給你強大的信心。個人想法，希望可以幫助你？

這個話題有點寬呀，首先H9和長安CS95產品定位不一樣，H9主要是帶大梁的硬派越野車，長安CS95是城市SUV定位，如果要具體分析的話看用車的路況了，如果你經常開路況比較差的話或者說喜歡玩越野改裝的或者說不是鋪裝路面的話建議你下手H9，因為H9就是定位這種路況的，H9底盤是PRADO逆向研發，帶大梁的底盤，有三把鎖還有蠕動模式，坦克調頭等越野神器，脫困能力比長安CS95來說好不止一百倍，當然如果你主要是城市鋪裝路面或者一般非鋪裝路面的話CS95一樣可以走，CS95是城市SUV，乘坐偏向舒適性，經常走大坑的或者爛路的會考驗整車的壽命了，所以買車主要看自己用車路況還要就是用途。如果是我的話不喜歡越野但是習慣自駕遊的我就下手CS95，因為我又鋪裝路面多，偏向舒適性，而且帶大梁的硬派越野車一般乘坐舒適性就比較差知道這一點就該如何選擇哪個車了。