個人認為如果預算有限，Accord混動最低配這款車型還是值得購買的，推薦的原因如下：

第一點：目前，Accord混動車型的價格優惠力度比較大，大概有1.5萬塊左右的優惠，這樣看來Accord混動最低配的落地價應該可以控制在20萬以內。

第二點：Accord混動車型都是搭載了一款2.0L自然吸氣發動機，所以，在動力上沒有高低之分，它的最大功率是146匹，動力表現還行，不過，作為一款混動車型，其綜合油耗超低，燃油經濟性好。

第三點：Accord混動車型的外觀年輕運動，並且，作為一款中型車，它的車內空間充裕，乘坐舒適。

綜上所述，個人認為在資金有限的情況下，Accord混動最低配車型是值得購買的，以上是推薦的理由，希望可以幫助到你。

這個問題我說一下我的真實感受，前段時間自己準備買車刻意去看了Accord混動，新款Accord真的是挺漂亮，桌子也挺舒服，我自己試駕了混動的高配，帶自動泊車的那個。開起來感覺還不錯，60公里以內用電，超過60公里才用油，所以在市內開肯定會特別省錢。針對最低配混動的話，現在官方售價應該是18.48萬。說幾個重要的配置缺失沒有頭部氣囊，沒有前後駐車雷達，也沒有倒車影像，天窗。 這些配置其實是日常駕駛裡應該必備的，比如駐車雷達和倒車影像，如果是老司機還好，要是新手司機，買回來還是要加裝的，所以我感覺加點錢買箇中配還是可以的。個人最喜歡那個混動的換擋按鈕，太帥啦[愛慕][愛慕][愛慕]

值得買，我就買的低配，包一個真皮2000、其他都是載四兒子談的。這個車北京優惠15000、我朋友銷售他告訴我的。

安全配置一樣不少，最值得購買的一款車，價效比比高配的高很多，少了真皮 天窗這些沒什麼大用的東西，指導價不到20

Accord的混合動力版本車型還是值得考慮的。百公里油耗低至4.5L，幾乎是在B級車裡面最省油的車型了。

市場上主流的混合動力車型分兩種。第一種是插電式混合動力車型，這種車就是在汽油車的基礎上加了電機和電池，油耗高低要看電量滿不滿。第二種就是傳統混合動力車型，這種車型不需要額外充電。使用方式也和汽油車一樣，可以真正意義上達到省油的目的。

2012年本田繞開豐田在混動車型方面的專利，釋出了自己的i-MMD混合動力系統。國內的車型版本稱之為:銳·混動。

Accord混動搭載了本田第三代i-MMD系統，它與豐田的混合動力系統是有區別的。在低速情況下發動機完全不參與車輛驅動。在動力電池饋電的時候，發動機會啟動給電池充電。只有在高速的時候，發動機才會直接驅動車輪。